| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
CD50ベースのエンジンを100cc超ボアアップ、キャブレターはFCR28に変えており、スロットルも強制開閉型の二本ワイヤーにしたくてPMCのハイスロットルを装着、ワイヤーが通常タイプだったのでどうせならステンメッシュケーブルに交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
PMCのアルミ製スロットルボディとの併用でかなりカッコいいと思いました。
【取付けは難しかったですか?】
車体が小さいため、ワイヤーの取り回しは一旦前に出してから車体側に収めるといった工夫が必要でしたが、キャブ、スロットル共にねじ込むだけなので簡単に取り付けができます。
【使ってみていかがでしたか?】
装着したFCRキャブレターの強制開閉機能も問題なく使え、アクセルが軽くなりました。アクセル開度に合わせたレスポンスも良く、走る時に楽しくなりました。
【付属品はついていましたか?】
ワイヤーのみです。スロットルは別売りになります。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼私は他にもメッシュホースを多用しており、ステンメッシュだらけで統一感が出ました。出費はかなり嵩みますが、見た目はとても満足しています!
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スロットル巻取り径:Φ32 | ボディカラー:シルバー | ワイヤー長:90cm
利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
【使用状況を教えてください】
CD50ベースのエンジンを100cc超ボアアップ、キャブレターはFCR28に変えた際にスロットルも強制開閉型の二本ワイヤーにしたくてこちらのハイスロットルを装着しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
アルミ製ボディで精度は高く、カッコいいと思いました。
【取付けは難しかったですか?】
ワイヤーも取り回しには工夫が必要でしたが、グリップ装着が最難関でワイヤーの取り回しさえ決まれば後はボルト2本で簡単に取り付けができます。
【使ってみていかがでしたか?】
FCRキャブレターの強制開閉機能も問題なく使え、アクセルが軽くなりました。単気筒ゆえのレスポンスとはなりますが、反応も良く、病みつきになりました。
【付属品はついていましたか?】
スロットルボディとワイヤーがセットになります。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼私はメッシュホースを多用しており、アクセルワイヤーもステンメッシュに交換しました。出費は嵩みますが、見た目は満足です!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
時間がかかりましたがなんとかつけれました。強度はばっちり、見た目も悪くないと思います。つけて200qほど走りましたが不具合なし。購入の決め手はメーカーの動画でした。シートが高いバイク、足が短いので足つきに不安があります。万が一の時には役立つと思いますが倒さないのが一番!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
少し走っただけでも夏の時期は虫がフィンに付いたりツーリングの際には飛び石などの心配がありましたので今回このパーツを装着しました。デザインも良く尚且つ安心してバイクで走ることができる様になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
股の間を風が通り抜ける感覚がはっきりとわかります。これまでジーンズがお尻にべったり張り付いていた不快感がなくなり、常にドライな状態を保てるのは本当に快適です。信号待ちで立ち上がらなくても、走っているだけで熱気がリセットされるのは、3Dメッシュ構造ならではの恩恵だと感じます。
シート高が物理的に数ミリから1センチほど上がります。メッシュに厚みと弾力があるため、足つきがギリギリのバイクに乗っている場合は、信号待ちなどで少し不安定に感じることがあります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
炎天下の駐輪場に停めておいた後でも、シートが熱を溜め込まないため、お尻を火傷しそうな熱さに怯えることなく即座に跨がれるのも助かります。また、メッシュの厚みが適度なクッションになり、長距離を走った際のお尻の痛みも心なしか和らぎます。
【取付けは難しかったですか?】
一方で、素材の特性上、純正のシート表皮に比べるとお尻が少し滑りやすくなる印象があります。急ブレーキやコーナリングの際は、これまで以上にニーグリップを意識して体を支える必要があります。また、メッシュの網目に小さなゴミや砂が入り込むことがありますが、水洗いですぐに落とせるのでメンテナンスはそれほど苦になりません。
【使ってみていかがでしたか?】
夏のロングツーリングにおいて、このシートカバーがあるかないかでは、一日の疲労度と快適さが天と地ほど変わります。標高の低い街中や渋滞路では、エンジンの熱気とアスファルトの照り返しで、シートまわりはサウナのような状態になります。しかし、走り出した途端に股下を風が通り抜けていく感覚は、一度味わうと病みつきになります。汗によるウェアのベタつきが抑えられるため、休憩のたびにズボンを直す煩わしさから解放されるのが何よりのメリットです。
【付属品はついていましたか?】
また、夏休みのツーリングで立ち寄った道の駅やコンビニで、日差しを浴び続けたシートに跨る際の緊張感がなくなるのも大きなポイントです。直射日光をメッシュが受け流してくれるため、お尻へのダメージを気にせず、すぐに再出発できます。
【期待外れな点はありましたか?】
さらに、夕立やゲリラ豪雨に遭遇した際も、メッシュの隙間から水が抜けていくおかげで、お尻が水たまりに浸かるような不快感がありません。乾きも非常に早いため、雨上がりの走行ですぐに不快感が解消されるのは、長距離を走る旅人にとって非常に心強い味方です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 握り心地 | 5 |
握り心地が良く、価格にも満足しています。
後は耐久性ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングメインになりますが、街乗りでも良きです
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
YouTubeなどで見たイメージ通りでした
【取付けは難しかったですか?】
わかりやすい取付説明書と写真があり
比較的簡単だと思いました。
【使ってみていかがでしたか?】
ノーマルマフラーと比較して、エンジン始動から素晴らしいサウンドです。見た目も存在感があります。
【付属品はついていましたか?】
取付に必要な物は、全てありますので工具だけ必要です
【期待外れな点はありましたか?】
ノーマルマフラー取り外すので、そのあたりも説明書に記載あれば良かったと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 2 |
【使用状況を教えてください】
街乗りメイン
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りで、取付も簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
予め予想していましたが、少し容量が少なくバックパックなどを併用しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
入る容量が限られているので、厳選したものだけを入れるようにしています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
デザインが比較して一番ピッタリです
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
【使用状況を教えてください】
SHOEIのヘルメットリペアドーナツを実際に使ってみると、まずその絶妙な硬さに驚きます。ただのクッションではなく、力を入れて内装を外したりシールドを交換したりする際にも、ヘルメットが沈み込みすぎず、かつしっかりとホールドされる安心感があります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
特に最近のX-FourteenやX-Fifteenのような、後頭部の形状が複雑で机に直置きしにくいモデルでも、このドーナツの穴にうまく収まってグラつきません。作業中にヘルメットがゴロンと転がって冷や汗をかく心配がなくなるのは、精神的にも非常に大きいです。
【使ってみていかがでしたか?】
表面の素材がヘルメットに優しく、塗装に傷がつくのを防いでくれるのも助かります。自宅でじっくりメンテナンスをする人や、お気に入りのヘルメットを最高の状態で保管しておきたい人にとっては、持っておいて損はない専用ツールと言えます。
【注意すべきポイントを教えてください】
ますが、リペアドーナツの絶妙な径と高さのおかげで、その複雑なディフューザー部分が干渉せずに浮かせて保持できます。特に、センターパッドの微調整や内装の脱着をするとき、ヘルメットを逆さまや横向きに置いても安定感が抜群です。X-15のような高価なフラッグシップモデルだと、作業中に少しでも「ガリッ」といくのが怖いですが、これがあれば机の上で滑ることもなく、両手を使って安心して作業に集中できます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
X-15をリペアドーナツに乗せてみると、その安定感の高さに感動します。作業台の上にドーナツを置いて、ヘルメットの頭頂部を穴に合わせるように逆さまに乗せるだけで、準備は完了です。X-15特有の長く鋭いリアフラップが机に干渉することなく、宙に浮いたような状態でしっかり固定されるのが快感です。これまでは手で押さえながら不安定に作業していましたが、両手が完全に自由になるので、チークパッドの脱着やインカムの配線回しも驚くほどスムーズに進みます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| セッティングの出しやすさ | 4 |
専用設計のインマニを使用して本商品をズーマーに取り付けました。セッティングを出すのにジェットを何回か交換し、しっくりこなかったためニードルの番手を上げたところ上手くいきました。見た目もカッコよく所有感は高いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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