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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

製品が届いてすぐに試着してみたところ、右手の薬指の外側についているゴムの飾りのようなものが剥がれかかっていたのでその日に交換依頼をしました。

不良品を掴まされるのはネット通販で購入する以上、しかたのない事と思いますが、先に返品しメーカーで検品してから代替品を受け取るまで、やはり10日ほど待たされました。

交換する際に、試着した感じが少しきつ目だったのでワンサイズ上のLサイズを希望したのですが、あいにく在庫がないとのことで仕方なくMサイズで我慢しましたが、代替品が届いてから早速装着して近くのコンビニまでバイクで走ってみたところ、左手の人差し指だけが少し痛みを感じました。サイズが合わないことが原因だと思いますが、この状態では通勤では使えないと思い、別のものを購入し直そうかと考えています。

特にこのようなプロテクターグローブって、その場で試着するだけじゃなく実際に装着して走ってみないと本当に自分の手に合っているかどうかって細部まではわからないものですね。 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/02 18:45

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chikazuさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: RZ250R | ZX-4 | KLX250 )

2.0/5

★★★★★

クリアウインカー購入後、オレンジバルブを量販店で購入。バルブのでっぱりが合わず、使用不可で1500円ほどを無駄にした。自棄になりこのバルブを購入。点滅すれば良かったので、特に可もなく不可もなく。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/07/02 18:45

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バイク海苔さん(インプレ投稿数: 55件 )

2.0/5

★★★★★

デザインが気に入り購入しました。
同社のサドルバッグサポートを購入してある程度満足していたので今回もシムズクラフトのものを購入しました。
形状やデザインは満足しましたが、チェーンケースの裏を見ると・・・溶接がお粗末!!
表面だけきれいにすれば良いのか??という感じです。
メーカーがどのような理念で製作しているのか知りませんが、私には適当に溶接しているとしか思えません。
デザインが気に入っていただけに興ざめしました。
裏の見えないとこなんてどうでも良いという人にはオススメできるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/07/01 19:02
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くまさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CRM50

2.0/5

★★★★★

雨中に純正ホルダにメットを取り付け、用事を済ませて戻るとメット内が
雨でびちゃびちゃ。

あるある話ですよね。

これを避ける為にはタンク上にメットを置くような感じで使えれば良い。
=ハンドルにメットを取り付けるようと考え購入しました。

メットはAraiのツアクロ2。

しかし、ベルトの輪っかは当然ながら余長が短い為にハンドルに取り付け
ようとすると、メットの顎部がちっちゃいタンクに強干渉してしまい、
非常に難儀でした。

今は工具箱の中で眠ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/01 19:02

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umiruripapaさん(インプレ投稿数: 9件 )

2.0/5

★★★★★

購入時、そんなことが起こるなんて全く考えてませんでした。これを着用してメットをかぶると耳が隠れて眼鏡が使用できません。インナーキャップを別に用意し、バイクから降りたときに使用したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/07/01 19:02
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mstkさん(インプレ投稿数: 3件 )

2.0/5

★★★★★

純正と同仕様を求めて購入しました。
自分がきちんとリサーチしなかったのが悪いのですが、長さが純正の650mmに対して、655mmでした。
幅が2mmも狭くなっていた純正よりは最高速は若干伸びましたが、加速が鈍くなりました。

しばらく様子をみてみます。

あくまで純正の補修と考えていたので残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/07/01 19:02

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シューマッハさん(インプレ投稿数: 18件 )

2.0/5

★★★★★

同社のラウンドラジエターとセットで購入しました。
ダウンチューブとバックステップ単体で購入するよりも、アダプターも付属しておりお得だと感じました。
装着してみてすぐに、車体のカッチリ感を体感することも出来ました。
まだ峠や高速走行をしていないので、高速域での変化が楽しみです。
ステップもベアリングタイプとのことで(箱に記載されており、直接は確認していないので不明)、シフトチェンジ、リアブレーキもカッチリしてとても気持ちいいいです。
欠点としては細部のカラーバリエーションがないこと(ステップ単体ではピポットナット部のカラーが選択可能)と、機械式ブレーキスイッチを別途購入する必要が有る点でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/01 19:02
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mikakaさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★

純正ベルトと比較して幅は同等でしたが厚みが有り頑丈そうに見えます。
しかしベルトが固めで長いのか出だしで少し滑る事が有りました。
また長い為ベルトが暴れてクランクケースを叩くようで音が五月蠅いです。
最高速は1mm摩耗した純正ベルトより更に落ちました。

纏めると長くてマッチングが悪く抵抗が大きいのでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/07/01 19:02
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ばいく追うさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: GSX-R1000R )

利用車種: GSX-R1100

2.0/5

★★★★★

デイトナラジポンに装着しました。

貰った、どこぞのショートレバーからの交換です。
今回ブレーキレバーと同時交換でしたが、裏側肉抜き部の切削後の
仕上げがブレーキ側と違い、全くと言っていいほどされてません!

角の面取りがされておらず、かなり鋭利な状態・・。
クラッチは指2本切りで、当然薬指が挟まる訳ですが、その未仕上げ部が
当たって痛い!仕方なく面取りをしましたがアルマイトは剥がれます・・
当たり前ですが・・。不明レバーに負けてますよーっ!

ただ1つだけ、クラッチが少し軽くなった気がします。
握る部分は一緒なので形状の問題かな・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/07/01 19:02

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ミニミニさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: 200DUKE [デューク] )

2.0/5

★★★★★

説明書が英語で、しかも超短文。ねじで締めこむようにするのだが、すべりが悪く油をさした。
よくバイクを触る人でも、少々てこずった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/07/01 19:02
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