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インプレッション (全 13847 件中 8751 - 8760 件)

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ケンさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: WR250F )

2.0/5

★★★★★

(Webikeモニター)
形状、コスパに惹かれ商品を購入。
スモークレンズタイプを選びましたが、光量は大丈夫でしたが残念な
ことが・・・
まず点灯色が黄色だったこと、2セットのうち1セットは片方が黄色。もう
片方はオレンジ色。
LEDの生産ロットで色が違うと思うのですが、検品の際に色を合わせて
ほしかったです。
もう1セットは2個とも同じ色でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/17 20:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CRF50F

2.0/5

★★★★★

CRF50Fでロードコースを走っている息子に買いました。
今まではスニーカーにツナギ来て走らせてましたが、安全面を考え
購入しました。
3年生で足のサイズは21cmですが、23cmのサイズで少し余るくらい
なので、ちょうどいい感じでした。

届くのに2か月かかりましたが、早速履いてミニサーキットを走らせたところ、息子から「滑る」とのことで、スニーカーに比べると滑るようですが、
ブーツに慣れてもらうためにそのまま走らせたところ、つま先のスライダー
を擦りながら1時間30分走った結果、写真のとおり、スライダーはなくなり、ブーツの本体を5mm程度削ってました。
息子の乗り方にも難ありと思いますが、スライダーは何の役にも立ってま
せんでした。

子供なので、すぐに大きくなると思い安いブーツを購入しましたが、
たった1日の走行でスライダーはなくなるわ、ボルトの頭は飛んでブーツも
破れるわで、値段相応だな思いました。

とりあえず、破れたところに鉄板を接着剤で貼って、使用できるようには
していますが、レーシングブーツと名乗る以上、もう少し意味のあるスライ
ダーにしていただきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/06/17 20:04
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kotetsuさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: シグナスX | CB650R | NMAX 155 )

2.0/5

★★★★★

バイクのカスタムはゴールドで統一するコンセプトのもと、ゴールドのプレートを買ったのですが、あまりにも薄いゴールドでした。
物自体はしっかりしており問題ないのですが、一緒に購入した同じメーカーの「POSH ポッシュ NASAタイプナンバープレートホルダーセット」ともかけ離れた色でした。

買うときには色の注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/06/17 20:04

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たけとさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] )

2.0/5

★★★★★

きちんとした作りで商品には何の問題も有りません(^-^)

しかし…問題は…ゼファー750用で3Lを購入しましたが…

かなりデカイ(T-T)ブカブカですよ

ゼファー750アップハン仕様ですが2Lがベストサイズなんじゃないかと…

作りは良いので次回は2Lに仕様かと考えてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/17 20:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

2012年式XL883Nに取り付けました。

インナースロットルもネオファクトリーのものを使用しましたが、1つ残念なポイントがあります。
取り付けると、スイッチボックスとグリップの間に5mm程のすきまができてしまいます(ゴムハンマーで叩いて限界まで入れました)。
細かいところを気にしない人ならいいかも知れませんが、カスタムの良し悪しはこういった細部に出ると思うので…
気になる人は取り付ける前に、スロットルの端を少しカットすると良いかと思います。

純正のスタイルを崩したくなくこのグリップを選びましたが、素直に純正グリップを買い直すべきだったと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/06/17 20:03

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やすさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: MONSTER S2R1000 | SEROW225 [セロー] )

利用車種: WR250X

2.0/5

★★★★★

ZETA CXハンドルバー Motard-High+ZETA アーマーハンドガードベンドと同時に購入しました。
造りはいいのですが、CXハンドルバーMotardは幅が広い為、取り付けは断念しました。
無理矢理付けられそうな気もしたのですが、、、注意書きが欲しかったです。
後で調べた所、無理矢理付けられている人が居ましたので、頑張れば取り付け出来ると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/13 16:10
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2.0/5

★★★★★

期待していたよりもスポンジの目が細かすぎました。
汎用タイプなので、色々な車種につかえると思いますが、ちょっと目が細かいように思います。

これでは、純正品のエアフィルターよりも吸入が悪くなるのではないかと心配です。

価格なりの商品です。

値段は少し高いですが、デイトナのターボフィルターやKN企画のパワーフィルターのほうをおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/06/13 16:10

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ヌートリア2号さん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: CB223S | その他 | リード125 )

2.0/5

★★★★★

アドレスV125Sの重くて大きい純正クラッチの軽量化を目論んで、NCYアウターと同時交換しました。
まず、取付けてしばらく走行してみての感想は、強化クラッチにしては、つながりが悪くなった??
200km程走行後、ばらして確認したところクラッチシューのあたりがバラバラで、新品だからそのまま取り付けたけれど、心配になってきて分解。
ちびスプリングを外してシューの動きを確認したらあきらかに硬すぎるぞ!いきなりシャフトをペーパーで削って軽く動くように加工(3本中2本だけ)
グリスアップして、組み立てたら調子よくなった。
しかし、更に500km走行後もう一度点検したらシューのあたりは、完璧だけどセンタースプリングを嵌めるお皿が溶接が不十分で外れてる・・
無くても影響がない部品なので無駄なトラブル防止で撤去しておいたのですが、純正部品の偉大さを実感。
駆動系分解するのが面倒な人には、向いてません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/06/13 16:10
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まゆうさん(インプレ投稿数: 12件 )

2.0/5

★★★★★

ロングにしたくて購入。
ノーマルネジ使ったら入らず、めねじをみたらバリが詰まってた(*´∀`)♪
取ったけど若干渋いかんじがしたなぁ
んー、、、、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/13 16:10
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2.0/5

★★★★★

自分がよく調べなかったのが悪いのですが、この商品は、逆ネジのアダプター1個しか入っていない商品です。

画像では、2個写っているので、てっきり正ネジ+逆ネジアダプター2個入りだと思っていました。

逆ネジだけ1個欲しい人いるのかな?
左右の高さがあわないので、別途アダプターを買うはめに・・・。

これなら、タナックス製の2個入りを購入したほうが安いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/06/12 17:49
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