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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
【使用状況を教えてください】
セローのフロントホイールのリムをゴールドにしてリアホイールと合わせようとして。
セロー250用の中古リアホイール(ゴールドアルマイト仕様)を入手していたのですが、フロントホイールの予備ホイールがスタンダードのシルバーしか持っていないためなんとかお手軽にゴールド化できないかとガレージ内を漁っていたら・・いつ購入していたのかもわからない本商品が出てきました。
本来であればアルマイト屋さんに依頼してゴールドアルマイトに染色していただく事が一番確実なのですが、高額過ぎて二の足を踏んでしまいまして・・(以前はもっとお手頃価格でしたが、いつの間にか価格が高騰していまして・・、そこまで出すならワイズギアの新品ホイールを購入した方が結果的に楽じゃない?と思ってしまい手が出ない)
オーナーでなければホイールリムの色調なんていちいち気にしないし、実験として「缶スプレーでそれっぽく出来ないかな?」と本商品を引っ張り出してきた次第です。
まぁ、ダメだったら次を考えようという事で早速スポーク&ニップルを取り外してリムの下地作業に入りました。
【使ってみていかがでしたか?】
小学校で使った水彩絵の具の「きんいろ」そのままの色です。
頭に思い描いた「金色」そのままなので違和感は全くありませんし、ソフト99の缶スプレーは噴射ノズルが「横吹き」と「縦吹き」に調整できるためどんな形状のモノにも塗装しやすい商品です、また、噴射ボタンも使用者のことを第一に考えられている形状で、梃子の原理を利用しているため通常の安いスプレーと比較すると軽いタッチで噴射することが出来るため長時間の作業で差が出てくると思います。
発色自体に問題はなかったのですが、今回はリアホイールに合わせた「アルマイトっぽい色調」を目指していたので、そういう意味では求めていた色ではありませんでした。
まぁせっかく塗装したので、これはこれでそのまま使用指定と思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
上にも書いたように使い手の事を第一に考えている噴射ボタンをはじめ、「商品」として品質はズバ抜けています(某他社製品のような「新品を開封して容器を温めて噴射しているのにガス圧が低くて粒状のダマ噴射になった」なんて事は1度もありません)。
同じ色調が数社から出ているときは迷わずにソフト99製を選ぶほど信用していますし、今まで裏切られたことはありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
詳しくは容器の裏面に書かれていると思いますが
塗装前に対象物の下地作り(耐水ペーパーなどで細かい傷を付ける足付け作業等)や脱脂作業をしっかりと行う。
風の無い日の屋外か換気がしっかりとできる屋内で対象物から10~20cm程度離して吹き付けてください。
1か所に留まりすぎると塗料が垂れてしまったり気泡が発生しやすいので一定の速度で缶スプレーを移動させながら作業してください。
1度に厚く塗ろうとせずに、薄く塗って乾燥させる作業を何度も繰り返してください。
メタリック塗料の場合は最後にクリアー塗料で表面を保護してください。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
上にも書いたように「商品としての安心感」、本商品よりも価格の安い商品はいろいろありますが、商品の不具合で塗装失敗なんて事があると怒りと悲しみと後悔で感情がぐちゃぐちゃになります、特殊な塗料で他に選択肢がない場合は仕方がないですが、そうでない場合は「品質の良いメーカー」のモノを使用しましょう。
【付属品の有無】
缶スプレー塗料本体のみの商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
足付け作業にサンドペーパー(対象物の状態によって必要な番手が変わりますので各自の判断で購入してください)。
塗装する対象物にもよりますが、サビが発生する素材であれば防錆効果のある「プラサフ」等の下地塗料、柔らかい素材であれば「ミッチャクロン」や「バンパープライマー」等も必要になります。
「クリアー塗料」せっかくきれいに仕上げた塗装面をさらに保護するために塗っておいた方が良いと思います、クリアー塗料によっては「耐UV性」「耐ガソリン」等がついていたりするので本商品との相性も含めて適したクリアー塗料を購入してください。
【メーカーへの意見・要望。】
昔から塗装時にはなにかとお世話になっています、これからも品質の高い商品をよろしくお願いします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
購入２ヶ月後にマウスシャッターの開閉レバーが破損しましたが、販売元と輸入元のご厚意で無償修理して頂けました。
大変ありがたく、この商品を購入して良かったです。
ヘルメット自体の作りはかなりしっかりしており粗雑な感じはありません。
アゴ紐はD 環２つを通すタイプなので Mips と合わせて安全性も高いです。
ベンチレーションはエアインテイクが頭頂分左右と両頬、そしてシャッター付きの口元。
エアアウトレットは頭頂部左右と首元左右です。
不満点はシールド。３段階の開閉式ですが、微開モードがありません。開閉用のノブも真正面に付いているので操作性に若干難ありです。
アライ、ショーエイ、カブトのヘルメットには劣るかもしれませんが、価格を考えれば充分過ぎる品質だと思います。
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タイプ：ハード | サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
前回店舗で実施したフイッティングを参考に自分で行いました。暑さは3mm程度のハードスポンジが1枚ずつ入っていますが2枚ずつ入っていればいいなと思います。頭頂部はソフトスポンジの設定が無く残念です。店舗でやったものの頭頂部はハードとソフトの組み合わせでしたので。調整しなくても不満はありませんがやってみたら更に良くなりますのでおすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正バーエンドを外した状態
フィッテイング取り付け後
取り付け後
取り付け後
一生で一度しか使わない14mmの六角レンチ
【使用状況を教えてください】
XSR900GPのバーエンドは形状が独特すぎて、ミラーを社外品に交換する場合、選択肢はほぼこのデイトナ製一択になります。
（通常のヤマハ用M16バーエンドだと謎の隙間ができて見栄えがすこぶる悪くなります）
そのため、必然的にこちらの商品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
さすがはデイトナ製。質感が良く、仕上げも丁寧で安心感があります。
【取付けは難しかったですか？】
取り付け自体は非常に簡単でしたが、フィッティングを固定する際に19mmのソケットレンチが必要です。
一般的な工具セットには入っていないサイズなので、事前に用意しておくとスムーズです。
持ってない場合はモンキーレンチでも何とかなりますが、舐めないように注意して下さい。
【使ってみていかがでしたか？】
ハイサイダーのバーエンドミラーを取り付けるために購入しましたが、同じデイトナ製ということもあり、ぴったりフィットで簡単に装着できました。
見た目も自然でキレイに仕上がります。
【付属品はついていましたか？】
ミラーと違い、1セットで左右2個入りなので追加購入の必要はありません。
【期待外れな点はありましたか？】
純正のバーエンドに比べて軽量なため、高速走行時の振動がやや心配です。
個人的にはもう少し重さがある方が良いと感じました。
また、フィッティング部分のネジ込みが短く、奥まで差し込めるような設計にして重量を稼げる構造だとより良かったです。
車種専用品である以上、こうした配慮があるとさらに完成度が高まると思います。
【取付けのポイントやコツ】
純正バーエンドのボルトを外すには 14mmの六角レンチ（ヘキサゴンレンチ）が必要です。
かなり固く締まっていると聞いたので、セミロングタイプのレンチを用意して何とかはずせました。
おそらく他に出番のないサイズですが、短いレンチだとかなり苦戦するかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 防護性 | 4 |
ヘプコ&ベッカー エンジンガード（ロイヤルエンフィールド ショットガン650用）
付属の説明書はドイツ語？
ボルト3本固定で簡単に取り付けできました。加工不要ジャストフィットです。
4月末に購入したロイヤルエンフィールド ショットガン650にヘプコ&ベッカー社製のエンジンガードを取り付けました。
純正オプションパーツに2?3種類のエンジンガードが販売されていましたが形状が気に入らず、webikeで検索しヘプコ&ベッカー社製の専用エンジンガードが販売されていることを知り購入することにしました。
5月初旬に注文し、20日ほどで届きました。
相変わらず過剰な梱包(120サイズの段ボール箱に大量の緩衝風船が・・)には驚きました。
取説はドイツ語？ですが、ボルト3本で固定するだけなので基本的に感覚で取り付けできました。
30分弱で取り付け完了。
価格は純正パーツより若干高めですが、オーソドックスなスタイルが気に入りました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 2 |
この部分めちゃ格好良いので気に入ってます！
ちょっとおしゃれなフルフェイスが欲しくなり、既に何個もヘルメットを持っているのにまたまた買い足してしまいました（笑）グラムスターは視界がとにかく広い！そして軽い！！デザインも格好良い！！もうこの三つだけで満足！正直、風切り音はしますし、ベンチレーションもそれほど効かないので、真夏は暑いし使い心地はショウエイなのに凄く高い訳ではない…でも、格好良くて大満足！っという不思議な魅力があるヘルメットです！！
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
以前買ったRR7313がボロくなってきたので購入しました。
こちらは7313のようにポケットが狭いなどということもなく、造りも良くなっていると感じます。
ユニクロ等でもMサイズの体型ですが、本品もMサイズでぴったりです。7313はLサイズでした。
ビッグホールメッシュについて5月の肌寒いトンネルで試してみました。
CB650Rの乗車姿勢では脇腹あたりに冷たさを感じましたが、脇の下や二の腕ではさほど感じられませんでした。
風の当たり具合で感じ方が違ってくると思いますが、通気性の欲しい場所に装備されているのはありがたいです。
肩・肘のプロテクターはエニグマを入れてみました。問題なく入ります。
胸のプロテクターは他社の1枚物が付けられません。ベルクロの縫い付けだけなのでメーカーで考えていただきたいところです。
仕方なく、エニグマを純正品にインシュロックで固定して対処しています。
エニグマだけですとずり落ちて腹プロテクターになってしまいます。
脊髄プロテクターはタイチTRV094 ヘリンクス エアー 40cmサイズが入りましたのでこちらを使っています。
また、タイトルにも書きましたが、画像ではネイビー以外の部分がホワイトに見えますが、実際にはグレーだと思います。
２枚目の画像の方がわかるかも？グラブは完全にホワイトなんですが、対比でわかるかな？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 4 |
こけたときの傷防止というより、X- ADVは足を投げ出したときの1番前のステップの幅が少し狭く長時間足を投げ出して乗っていると、内転筋が疲れる不満がありました。少しステップの幅が欲しいと思い、ステップと同じ高さのサイドバーを探していました。このサイドバーがぴったりだと思い購入を決めました。納期に2ヶ月かかったのはちょっと不満ですが形は最高です。ステップの幅が格段に広くなって疲れがほとんどありません。問題があるとすれば、右のバーをつけるときに真ん中のボルトの穴が5ミリほどずれていたので、ハンマーで叩いて調整する必要があったことでした。左側は何もせずにすんなり取り付けできたので少し残念でした。車体を倒したことがないので、本来の傷防止と言うところに関しては何とも言えません。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
スイッチＯＮ
フォグランプスイッチに使用。
車検時にスイッチの点灯時確認ランプが必要なのでこの商品をチョイス。
スイッチもコンパクトめで配線図もわかりやすいので取り付けも安心。取り付けは両面テープ。
デザインは、デイトナ、キジマのスライドスイッチと同じで、小さめのLEDランプが付いてる。もう少し小さめのサイズだと好みですが概ね満足。
あとはお値段がもう少し安ければなお良かったかなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 2 |
ここ凄く気に入っています！！
CRM50 で酷道＆林道遊びをする時に着用し、ゴーグルを付けて使用しています。ダクト部分の口元のデザインが最高に格好良い！正直性能よりもデザインに振ったショウエイでは珍しいヘルメットですが、「こーいうのも良いな！」と思えます（笑）一番気に入ってるのはデザインですが、とにかく軽いので着用感が良いのも気に入っています！魅力的で遊び心がある良いヘルメットなので、クラシック系のバイクに強くお勧めします！！
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