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インプレッション (全 13963 件中 8801 - 8810 件)

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suzukiさん(インプレ投稿数: 32件 )

2.0/5

★★★★★

通常は他社のブレーキパッドを使用していますが、今回は即納可能なゴールデンパッドにしました。0.7μとの謳い文句ほど効きは良くないしコントロール性もイマイチですがリアなので問題ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/10 16:08
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

ターボリンと思って購入したのですが、ナイロン繊維でできた袋でした。容量は申し分はないですが、耐久性を考えると値段相当なものだなと思いました。濡れたものを入れたりもしますが、外に漏れ出すといったことはないです。ダメになったときほかの商品を考えようと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/10 16:08
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ばあんらいさん(インプレ投稿数: 15件 )

2.0/5

★★★★★

甲の部分のプロテクターは、薄くて柔らかく、柔軟性抜群。
操作性に全く影響しません。
色も白っぽくてまさに夏向き。
ただし薄い分、保護性能は期待出来ません。
1シーズン使用し、2シーズン目にさしかかりましたが、次のシーズンまでは持たないでしょう。「スマホの操作ができる」「風を感じる」など、良い点はあるのですが、もう一度購入するかと言われれば、ちょっとそれは、考えられません。
友人には、他のグローブを進めました。
まあ、値段を考えれば、こんなものか・・・といっていました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/07/10 16:08

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mtmtさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: PCX160 | DR-Z4SM )

利用車種: WR250R

2.0/5

★★★★★

感想は可もなく不可もなく。無いより合った方が良い気がする程度でした。
表面がツルツル滑るので、これは”いかがなものか・・”とも思いました。特にオフロードバイクはシート形状がフラットなので、これは多くの人がマイナスに感じているんじゃないかと思います。

あと、取付はシート裏でベルクロ固定するのですが、これがまた難儀しました。(*車種はWR250R)
シートを無理やり押し込む形でようやく付けれましたが、シートを上から押さえつけると、左サイドカバーがよれて変なテンションがかかっているので、その内、取り付け部分が割れそうで心配です。
また、ベルクロで固定するだけなので、ゲルザブをシートに着ける際もテンションをかけにくいです。

さらに、手軽な取付取り外しを謳い文句にするなら、シート裏に取付ベルトを回すのではなく、フレームに固定できるようにした方がいいと思いました。車種にもよりますが、少なくともWR250Rの場合は、工具を使ってシートをイチイチ外さないとゲルザブの脱着ができません。

もし、試用とかができたら、購入しなかったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/10 09:19
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夏樹さん(インプレ投稿数: 81件 )

2.0/5

★★★★★

ゴールドウィンのセボナーカーゴパンツ(レディース)です。

当方、股上22cm位置でウエストは71cm、このパンツは27cmでちょうど良いサイズ感です。
(気持ちウエストが余りますが、許容範囲です)

細身に作られているため、ウエストに限らず、足全体にジャストフィットします。

デザインは普通のカーゴパンツと同じタイプで、街着としてもまったく遜色がありません。
膝プロテクターはワッフルタイプで、3段階に位置調節ができるので、膝にしっかりフィットします。
上述の通り、足全体にジャストフィットするので、必然的にプロテクターもジャストフィットし、ズレる心配はありません。

☆2つの辛口評価の理由としては、バイクウェアとしての機能性が低い割に値段が張ることです。

具体的には、プロテクターが小さいため、十分なプロテクション機能があるとは言えません。

もちろん、プロテクターがないよりはマシですが、
プロテクト部分は膝の皿部分程度で、転倒の際に打ってしまうであろう膝上部分まではカバーしていません。

そのため、バイクウェアとしての機能はあまり期待できません。

トータルで見て、あまりお勧めは出来ません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/07/10 09:19
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フロリダブルーさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: WR250R | スーパーカブ90 | SWISH )

利用車種: XR250

2.0/5

★★★★★

xr250の純正リアウィンカーを変更するにあたり、DRCのウィンカーなので、誤作動防止の為にレジスター購入しました。

リアしか、変更しないので、リレーは、見送りました。

実物が、届いて、開封しましたが、思ってたより大きくXR250は、左後方のゼッケンシュラウド部分にバッテリーやリレー、ヒューズ等が、あり余分なスペースは、無いに等しく、リヤフェンダーと社外のブレーキランプとナンバープレート台座一体の黒いフェンダーの間に固定しました。

通電中は、熱くて手で持てなくなるので、樹脂製のタイラップやフェンダーが、溶けないか心配では、あります。

電球のウィンカーなら、レジスターなんて、いらないのになー。

以上の理由から星2つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/08 19:13

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チーム極走レーシング/スクーター部隊さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZZ )

利用車種: ZZ

2.0/5

★★★★★

ハイスピードプーリー化に伴い、
ウェイトローラーのセッティングを行いました。
メーカー推奨の通り、耐久性を重視して
Φ18に変更しましたが、
組み付け後、500走行時点で
段付き摩耗していました。
原因を探らなければなりませんが、
期待していただけに残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/08 19:13
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

経験からイリジウムはプラグとしての耐久性に一切貢献しない。

交換時期はノーマル以下。一瞥して判断する人は「まだだ」と言うかもしれないが。

ノーマルと違うor否では違うがキツさも含まれる。アイドルストップからカブる危険も。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/08 19:13

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2.0/5

★★★★★

元々ミラーは別設置していたんですが、昔のはダサい(手前に比較用に持っているもの)ものしかなかったので交換しました。ネジも6mmにサイズアップし強度も十分です。
問題点はスイッチから出ている配線と干渉しスイッチボックスに密着させることができませんでした。買われる方は自車を確認してください。これは縦割りですが、横割りの方がよかったかも。
ミラー取付位置が高くなるので左右の高さが異なります、気にすればですけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/08 19:12
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diabolosさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: XJR400 )

利用車種: XJR400

2.0/5

★★★★★

試しに購入してみましたが、使いにくいですね。
まだつけ根の部分が可動してくれるのでなんとかできましたが、これはつかいにくいです(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/07/08 19:12

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