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インプレッション (全 11690 件中 8801 - 8810 件)

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garyuさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: ZX-6R

3.0/5

★★★★★

他の方のインプレでも書かれているように、当方もかぶるインナーよりジャケットタイプのインナーを探していたところこの商品を見つけて購入しました。普段着はMサイズですが、余裕をみてLサイズを購入しました。少し胴回りに余裕がありますがベストでした。薄手、ストレッチで着心地はいいのと、汗をかいてもベタベタはしませんが、それは製品やジャケットであって肌は勿論ベタつきますので誤解のないように(^.^)
真夏日に着用しましたが、やはり一枚多く着込むので半袖一枚よりは暑いです。走り出すとまだましになりますが、停まっていると暑いです。当方メッシュジャケットがないので、コットンジャケットの下への着用だったので尚更だと思いますが(>_<)でもいい商品だと思います。

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投稿日付: 2014/06/13 08:01
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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

3.0/5

★★★★★

バイクの鍵がでてしまうが、これも気に入っています。バイク用には不向きかもしれません。カワサキ愛なので別のもので使います。作りはいいです。

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投稿日付: 2014/06/13 01:17

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3.0/5

★★★★★

ローダウンしたので、購入しました。
短いだけなので若干不安。
出来れば外側にしてほしかった。
純正がアルミだから重くなりましたが、スチールの無垢材なので強度はありそうです。

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投稿日付: 2014/06/11 22:11

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Berettaさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: RS4 125 )

利用車種: RS4 125

3.0/5

★★★★★

私のバイクはアプリリアRS4 125なのですが、
純正品との効果の違いは体感出来ませんでした(笑)

交換方法は簡単で、シートを取り外し
エアフィルターBOXの蓋を開け、純正品と交換するだけです。ドライバー1本で出来ます。

恐らくレースに出るような方や大排気量のバイクだと体感できる効果が得られるのではないでしょうか?

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投稿日付: 2014/06/11 21:49
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キングマーレさん(インプレ投稿数: 11件 )

3.0/5

★★★★★

ブレンボ、カニキャリパーのオーバーホールをしました。
このボルトはインチサイズですので、注意が必要です!
(7/16inch)
使用に際しては特に問題ありません。
ブレンボの汎用タイプなら問題なく使用出来ると思います。

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投稿日付: 2014/06/11 12:33
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カニさん(インプレ投稿数: 181件 )

3.0/5

★★★★★

万が一の時に備えてストックとして購入しました。以前、使い回しをして漏れたのでそれ以来は外したら新品に交換しています。10枚入りと言うのも便利だと思いました。

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投稿日付: 2014/06/10 12:31

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カニさん(インプレ投稿数: 181件 )

3.0/5

★★★★★

ガンメタを購入したのですが、ブラックとほぼ変わりありません。でも、精度などは良いので気にしない事にします。ワッシャーも付属でいざと言う時にすぐに使えます。

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投稿日付: 2014/06/10 12:28

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※Zさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: CRF250M | MINT [ミント] )

3.0/5

★★★★★

友人がSHOEIな事もあり、ARAIにしようという事に。
モタードに合うメットという事で、ツアークロス3に決定。
量販店で内装を調整してもらいフィッティングは最高です。
基本はチークパッド・側頭部・額で、頬が若干強めですが全体的に適度な面圧で頭を包むような感じでグラつき皆無。
内装もサラサラで心地よいです。

視界も良好で首の動きも制限されません。
ベンチレーションは期待以上で、頭皮に風を感じますし、走行中は眼鏡が全く曇りません。

以上が好印象だった点です。
では難点を以下に。

1点目。
ARAIメット全般に言える事ですが、シールド交換がやり辛い。
他社に比べて時間かかりすぎです。
S社はワンタッチシールドでSNELL通しているのですから改善できるはずです。
アッパーミドルクラスにも拘わらずピンロックシートが同梱でない事も不満点です。

2点目。
当方インターコムとしてSB4Xを使用しているのですが、メットサイドの形状の影響で取付に難儀しております。
貼付台座は平たい面がどこにもなくNG。
クリップ台座はチンガードかネックガードどちらかに必ず干渉し、滑り止めシートを入れてもある程度ずり下がってしまう(現状これで気を遣いながら使用)。

あとスピーカーですが、サインハウス製が大きいせいか分かりませんが、イヤーホール全体を使うような感じになり、写真のように上に当たって取付されます(普段はチークパッドの中に入っています)。
これが眼鏡スリットのスペースまで奪っている為か、眼鏡装着時に干渉し、奥まで入らないことがしばしば。
かといって下にグイグイ押し込んで位置を下げると、耳の位置と合わなくなり音が小さくなってしまいます。

3点目。
チンガードを引っ張り出せる構造となっているのですが、上記のSB4Xの取付台座のせいで機能できません。
機能させるとネックガードがよじれ、騒音と侵入風が余計大きくなりかなりのストレスです。

あと顎下からの侵入風でよく虫が襲来してきます(汗)
モゾモゾされると相当のストレスです(泣)

装着・安全面の作りは流石ARAIといったところで万全なのですが、使い勝手や電装系を取り付ける為の作りがほぼ考えられていません。
ここは他社が工夫を凝らし始めて実践している領域ですので、改善を強く望みます。

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投稿日付: 2014/06/10 02:40
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やすさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: MONSTER S2R1000 | SEROW225 [セロー] )

利用車種: WR250X

3.0/5

★★★★★

一応、保険の意味で入れてみました。
違いは体感出来ません。インジェクターを分解する事が無いので今度、ピストンで検証してみます。
噂では入れた方が断然良いと聞きます。

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投稿日付: 2014/06/09 21:44
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やすさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: MONSTER S2R1000 | SEROW225 [セロー] )

3.0/5

★★★★★

前回、容量多すぎで高いな~と感じていましたが今回も購入してしまいました。なんだかんだでブレーキはバイクで一番重要な箇所ですのでブランドの安心感からです。今回も使った量よりも捨てた方が多かったです。この安心感が千円位で買えるのならブランド品を選びます。

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投稿日付: 2014/06/09 21:31
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