【購入の決め手は？】
長男のトライデントに装着しているGIVIのエンジンガード。価格はそれなりにするのですが、スライダー部分が少し頼りない印象だったため、デイトナ製へ変更してみました。
ちなみに、GIVIからトライデント用のエンジンガードは販売されていません。装着しているのはタイガースポーツ660用ですが、タイガースポーツと共通フレームのため、無加工で取り付けできています。
【商品はいかがでしたか？】
GIVIのスライダーはデザインこそカッコいいものの、1度転倒すると壊れてしまいそうな印象があります。
一方、デイトナのリダクションスライダーは1個2,000円以上するだけあって、一つ一つの造りがしっかりしています。万が一の際でも、しっかり車体を守ってくれそうな安心感があります。
実際の性能は転倒しないと分かりません。リダクションスライダーが活躍する日が来ないことを願うばかりです。
【取付けは如何でしたか？】
ボルト4本を外してエンジンガードへ取り付け、外したボルトを均等に締め込めば完了です。
作業自体は簡単でしたが、「どの位置に取り付けるのがベストか」で少し悩みました。

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【使用状況を教えてください】
YZF-R25い取り付けています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通りでした。
両サイドにRと彫られているのは意外でした。

【取付けは難しかったですか？】
カウルの取り外しが難しかったです。
説明書は同梱されていますが、WEBサイトで見たものと同じで、かなり省略されています。

【使ってみていかがでしたか？】
さすが、ヤマハグループの製品。
ピッタリです。

【付属品はついていましたか？】
ありません。

【期待外れな点はありましたか？】
途中から角度が変わるのですが、見た目は元のほうがよかったです。
元が薄い黒のスモークでしたが、こちらはクリアです。液晶メータは元のほうが見やすかったです。

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塗装が雑な部分がありますが、価格の割にカッコイイのて良しとします。

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注文していた商品がクシタニ店舗に届いたので取りに行ったときに、数日前に小椋 藍選手がMoto GPフランス大会で３位入賞したニュースを読んだので記念に購入。

革製品のクシタニらしいレザーキーホルダーで、バイクの鍵をキーシリンダーに挿しても邪魔にならない丁度良いサイズ感。

表にゼッケン、裏に富士山ロゴが刻印されているが情報量が少ないかなぁ。せめて小椋 藍の英字かイニシャルも刻印されていると良かった。

色は小椋選手のライディングスーツと同じ青をチョイス。

【使用状況を教えてください】
フルカウルのバイクにリアキャリをつけて使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品サイトどおりでした。
メーカーが違っても、エンデュランスとおそらく同じです。

【取付けは難しかったですか？】
簡単でした。

【使ってみていかがでしたか？】
大容量で気に入っています。
ただ、あまりの幅にサイドミラーで見えた真後ろは見えなくなりました。

【付属品はついていましたか？】
ついていました。鍵が段ボールについていて最初は見つけられなかったので焦りました。

【期待外れな点はありましたか？】
容積が上部と下部で半々なので、スクーターのメットインに対して底浅の収納となります。サイドスタンドでバイクを立てているとバイクが傾いているので、蓋を閉める前に下部の壁より高く入れたものが落ちることがあります。
ヒンジが柔く、バイクが傾いていると蓋を閉めるとき上下がずれます。

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【使用状況を教えてください】
リアボックスを取り付けて使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品サイトの写真通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
メーカーサイトを見ると作業時間0.3hとありますが、私は3時間かかりました。
カウルのつけ外しが初めてだったり、電動工具がないなどの状況では難易度が高いです。

【使ってみていかがでしたか？】
フレームは剛性があり、非常に丈夫です。車体の側面に取り付ける板状の部分とキャリアとなる丸パイプは溶接されており、ねじの緩みによる心配がないのがいいです。
車体に加工がいらないのもポイントが高いです。

【付属品はついていましたか？】
ねじ類が紙に接着剤で貼りついていました。
スポンジは部品として使います。緩衝材と思って捨てないようにご注意ください。

【期待外れな点はありましたか？】
この商品に対しては特にありません。
レッド○ロンで取付すると取り外した純正部品が回収されて元に戻せなくなります。自分で説明書を見て
取り外された部品を見極め、回収することをお勧めします。

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トルク管理！
ガスケット交換は必須！

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9.5Lのバッグを買ってから、18Lで装着しても おかしくないのでは？と思い買いました。最初見た時は 大きく見えましたが それが当たり前になり、まとまって見えます。不満と言えば、大きくなった分 跨ぐ時に足を引っ掛けることがある。荷物が入ってないとシワが多いくらいでしょうか。9.5Lでは その不満はないので、左右入れ替えたりして当分このまま左右非対称で乗りたいと思います。

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表田よりも物が入らなかったけど、ちょいのりのときやリュックだと動きにくいとき等は良いかも。
もう少しものが入ると星5個でした。ウエストバックとは違った感で、これはこれでありだと思います。
バイク以外でSKIでも使えそうな気もします、防止だしね。

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ウィベックのネットでデザインがシンプルで値段がお手頃だったのでサイズと色を決めて購入しました
自宅に届いて被った時は少し窮屈に感じましたが気になる程では無かったのですが　片道2時間30分程の場所にツーリングに行く時に使用しました
出発して20分過ぎた頃から頭を締め付ける様な違和感を感じました　まだ慣れてないからこんな物かな？と思いながら走り続けましたしかし走り出して30分過ぎた頃から頭が痛く成り走りに集中出来なく成りました
出発して1時間位で痛みが我慢出来なくてコンビニで20分程休憩して改めて走り出しましたがやはり痛みが辛くてツーリングを途中で辞めて家に帰る事にしました
帰り道も痛みが辛くて一度休憩しました　家に帰って所有してるヘルメットOGKカブトとAGV K1とBELLのヘルメットを被って比べました
ヘルメットのサイズは全てSサイズです
OGKカブトは頭部を優しくに包み込む様な感じです
AGV K1は頭部をしっかり包み込む様な感じです
BELLは頭部をきつく包み込む様な感じです　長い時間被るとまるで軽くヘッドロックをされてる様な痛みが続きました
なのでサイズをSではなくMサイズにすれば良かったんじゃないかと思いました
頭に合ったサイズなら申し分無いヘルメットです

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