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デイトナラジポンに装着しました。
貰った、どこぞのショートレバーからの交換です。
今回ブレーキレバーと同時交換でしたが、裏側肉抜き部の切削後の
仕上げがブレーキ側と違い、全くと言っていいほどされてません！
角の面取りがされておらず、かなり鋭利な状態・・。
クラッチは指2本切りで、当然薬指が挟まる訳ですが、その未仕上げ部が
当たって痛い！仕方なく面取りをしましたがアルマイトは剥がれます・・
当たり前ですが・・。不明レバーに負けてますよーっ！
ただ1つだけ、クラッチが少し軽くなった気がします。
握る部分は一緒なので形状の問題かな・・。
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2.0/5
説明書が英語で、しかも超短文。ねじで締めこむようにするのだが、すべりが悪く油をさした。
よくバイクを触る人でも、少々てこずった。
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2.0/5
値段が安くて、見た目重視ならいいかも。
ただしミラーコーティングがグラデーションになっているためシールドの横と正面で明るさが全然違い
車線変更やミラー確認で横を見ると目がチカチカして
非常に見づらい。
こんなの使ってたら頭が痛くなりそう。
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2.0/5
取り付けの時に裏の取り付け針金バネみたいの専用で付属してくれたら、
ありがたい。
純正の針金バネだったら緩いです。それ以外は満足できる。
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予備の割ピンをついでに買おうと思って買いましたが、やっぱり現物見ないとわかりませんねぇ。
まぁ、お店が悪いわけではありませんが、KSR-2には径がちょっと太くて入りませんでした。サイズは要確認です。
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2.0/5
今までドライタイプのチェーンルブを使っていましたが、チェーンが汚く見えるので透明タイプのこの商品を使ってみました。
かなり丁寧にふき取ったつもりでしたが、200キロほど走行後、マフラーやホイールにかなり飛び散っていました。
もう少し飛散が少ないと思っていましたので、次回もこれを使うかどうかは様子を見てからにします。
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2.0/5
造りは非常に良いです。
さすが、iphone5専用設計といったところ。
しかし、購入をお考えの方は、1点だけ、ご注意ください。
専用設計だけに、『遊び』がありません。
写真をご覧頂くとお分かり頂けるのですが、私の様に、電話カバーをつけていると、厚みでアウトです。
もちろん、裸の状態ではしっかりホールド装着できます。
なので、裸でご使用の方には非常にオススメ
定常的に電話カバーを装着されている方は、よく事前に確認された方が吉。
そう感じました。
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2.0/5
170cm、70kgでサイズLを購入。
若干腕が長めでしたがOK。
プロテクターがしっかりしている所は良い。
残念だったのは、袖口のマジックテープの縫いつけが左右で違い、左袖を絞った際に余りが大きくなってしまった事。それと袖口にあるファスナーは不要ではないのか？袖口を絞った際にファスナー部分がごわついてしまい着心地がイマイチ…
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2.0/5
低回転のNC700はシフトの確認がわかりづらくて購入しました。
当初、NC専用品なのにエラーが頻発し再設定をしました。これでは汎用品でもよかったですね。
それと、メーターへのカプラー回りがゴチャゴチャできれいではないです。
でも、シフトポジションの確認ができることはいいことです。
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2.0/5
【webikモニター】
使ってみてホワイトマーカー？と思いつつ4面縁取りで書いて見ました。結果、フェルトが乾いてきたとき何度かプッシュすると無駄にインクが飛び出してきて最後はなんとか振り絞って塗り終えました。私の使用方が悪かったのか、もし塗りつぶしだったら間違いなく一本では足りないと思います。もしかしてペンの体積の容量の半分も入っていないのでは？仕上がりには満足しましたが値段の割には容量が少ない気がします。これはあくまでも私の感想ですので・・・。
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