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さん(インプレ投稿数: 82件 )

4.2/5

★★★★★

 国産品のコストからすると、コストパフォーマンスであり満足しています。機能性としては、国産品と変わらないと感じています。また、デザインも、非常に気に入っています。とにかく、軽量であることが、長距離のツーリングに楽であります。あえて、インカムを装着していますが、ヘッドホンの装着が、困難で有りました。インカム装着装備を考え頂くとありがたいと思います。コストから考えると贅沢かな?


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投稿日付: 2020/11/03 12:59

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IMOIMOさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZZR1400 | ZZR1400/ZX-14 )

利用車種: ZZR1400/ZX-14

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

これに換えて2日間(走行時間は計9時間ほど)で600km(内高速430km)走った感想です。バイクは07年式ZZR1400,走行135000kmほどです。
明らかに効果のあるオカルトパーツをたくさん着けているのですが、更にエンジン激変しました。
先ず、エンジンが短時間でかかるようになりました。交換してから一か月近く一度もエンジンをかけていなかったのですがキュルキュルボンでした。
で、肝心の走りは、とにかく軽やか且つスムーズ。まるでガソリンとエンジンオイルに良質な添加剤を入れたみたいです。アクセルを開けた分スルスル?と前に出て行くのが実に気持ちいいです。
トルクも太くなったようでレスポンスも良くなり、6速で走行しているにもかかわらず、まだ5速なんじゃないかと何度もギヤポジションに目をやっていました。
また、ハンドルの振動も減って、長距離を連続して走ると出ていた右掌の痺れ痛が300キロでは全く出ませんでした。年に1度か2度九州まで1デイ1000キロオーバーツーリングをやるのですが、この調子なら疲れ知らずで行けそうなのでとても楽しみです。

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投稿日付: 2020/11/03 12:48
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KzKさん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
フィット感 5
プロテクション 4

ボタンタイプにも使用できるので、最近の対応ジャケットならタイチもホンダも使用できます。
何より本商品の美点は薄くて軽いこと。防御範囲も広いです。
ただ、CEなどの規格は通っていません。実際に衝撃を受けたこともないのでわかりませんが、衝撃吸収素材ということでの安心感があります。

以前ハニカム式の分割式チェストプロテクターを装着していましたが、やはり厚みがあり、どうしても抵抗がありました。

本商品は気軽に装着できるという点で、規格や衝撃吸収の完璧なものを求めないのであれば、検討の余地ありです。

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投稿日付: 2020/11/03 12:45

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KzKさん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

利用車種: XL1000Vバラデロ

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

自分のバイクが黒赤だったため、黒赤の子のグリップを購入。
日本刀の柄を模したデザインでややイロモノ感がありましたが、装着してみて使用感もGoodでした。
なんというか考えられて造られていてると感じます。

次交換するときも同じものを選ぶと思います。

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投稿日付: 2020/11/03 10:58

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★shin★さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZRX1100 | スーパーカブ110 )

利用車種: ZRX1100

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5

言わずと知れた最高峰のスリードチェーンです。

カラーはブラック、ゴールドのカラーが渋くてカッコいいです。

性能はそこまで飛ばさないので自分のレベルでは発揮しないと思いますが、最高峰のチェーンだけに気持ちも良く安心して走れます。

何より見た目が良いのでカスタムにはもっていこです。

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投稿日付: 2020/11/03 07:02

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィット感 4
プロテクション 4

バイクを降りて歩き回ったりするのを考えると外付けですぐ外せるのが良いなと思って購入。
ほぼイメージ通りのもので満足してます。
特にズレ落ちたり痛くなったりというのは私は無いですね。
ふくらはぎや太腿の太さとかで合わなかったりするのかも。
骨太体形でふくらはぎも太腿も太めな方の私には割としっくりきてます。
イメージしてたより大きくて、そこまでステルスなシルエットでもないと思いますけど、パッドが入っているしこんなものでしょう。
夏にこれ付けるのはきついかな。

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投稿日付: 2020/11/03 02:12
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 4
プロテクション 5

ジャケットに標準でついていたプロテクターがあまりに頼りなかったので購入。
ソフトタイプのわりに結構しっかりしてて安心感があります。
最初だけなんか背負ってる感じがありましたがすぐ気にならなくなりました。

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投稿日付: 2020/11/03 00:29

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ミー子さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE R | 1290 SUPER DUKE R )

利用車種: 690 DUKE

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

パツパツでしたが、ネジホールを合わせて、プラスチックハンマーで叩いて装置すれば、すんなり入ります!流石純正品かな?よく出来てます。よくCRCを、スプレーしてください!

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投稿日付: 2020/11/02 22:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィット感 5
プロテクション 5

タイチのジャケットに装着していますが、軽量で固い素材の割につけていて違和感を感じません。着脱が容易なのも良いですね。
ただ、価格はやっぱりちょっと迷う金額でしたね。でもその価値はあると思います。

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投稿日付: 2020/11/02 21:24

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ゆーさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: TL1000R | グース350 | クリック125 )

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5

自動車の窓ガラスへのフィルム貼り付けのために購入。
とにかくコスパが良いですね。ただのプラスチックのヘラだけでも500円くらいするのに、水拭き時用のフェルト面とプラスチック面の両面がついていてこの値段なら大満足です。

性能的にも適度にしなるため使いやすかったです。フェルト面もあるので、片手に手拭いを準備する必要もなくバッチリ。

肝心のフィルムの仕上がりですが、作業者のミスで猫の毛が挟まってしまいました。

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投稿日付: 2020/11/02 20:24

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