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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
CB1100のバッテリーが弱ってきたので、純正のGSユアサから変更。セール中ということもあり、ユアサ製の価格より大幅に安く購入できた。交換後の始動についても問題なし。おおむね満足。後はバッテリーの持ちだが、定価で買ってもユアサより1万ほど安いので、1?2年ほど持てばよいだろう。
あと、少し不満だったことについて。端子ボルトはM6x10と四角のナットが付属するが、ユアサの端子と違ってナット用のスペーサがないため、そのままでは下までナットが落ちて端子の面から隙間が空いてしまう。バイク本体の端子だけつなぐなら問題ないが、自分は電熱用の電源ハーネスとD-UNITを噛ましているので、付属のボルトではナットまで届かず、M6x15のボルトを購入に走ることになった。まぁ高いものではないので大した問題ではないのだが、ちゃんと端子の仕様も互換があれば、もっと良かったかなと思った次第。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
どうせUSB電源を増設するならと、温度計や電波時計とバッテリー電圧モニタ機能がありながら、
既存のUSB電源キット二つ分くらいの値段だからこれを購入してみました。
ただ、メーターパネルに実際取り付けてみると、
USB電源コネクタの片方はほぼ使えないくらい差込口の場所が不便です。
時計や気温計としてなら、当方VFR12000Xの方にはあまり重要性は無いので、
USB電源としてあんまり使わない状態だったら、キセキレイ（Ｖ?スト250ＳＸ）の方へ移植すると思います。
SC70の方だと、メインキー抜き差しするのに結構邪魔だしね！
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
仕切り付きのトレーなので、ボルトを外した際の置き場として、場所別に分別が出来るので便利。また、マグネット付きのため不安定な場所にでも貼り付けることができ、ボルトも引っ付いてくれるので落として無くすリスクも減る。
逆にマグネットに引っ付かない金属や樹脂パーツとの相性はイマイチ。また、浅くコンパクトなトレーのため大きい物を入れるには不向きなので、ラチェット等の工具は適さないです。
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テーパーハンドルに対応したマウントパーツがとても少なくて、
マウントパーツはウェビックではなく、別の通販にて入手したものです。
さて肝心のメーター取り付けステーについて、
形状も黒アルマイトも、この価格では充分な性能かと思います。
取り付け部に角度がついているので、谷側で使うと、当方のようにUSB電源を付ける場合は、
ステーに干渉して片方の差込口が使えないということもあり得るので、取り付け角度などよく吟味してください。
当方は、二口あるUSB差込口の片方くらい使えなくても、おさまりが良いほうを選択した形です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
手軽
液だれが少ないので家の中のドアとか色々なところに使えます。
スタンドのグリスアップとか手軽に可能です。
但し、長持ちはしません。耐久性は断然グリス。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
カウルを外すのがチョット面倒ですが、配線は簡単です、キットのリレーを付け替えて、ギボシ端子を外して間に配線キットを入れて、バッテリーのマイナス端子にアースを付けて、スイッチを取り付けるだけでハザードが点灯出来ます。ただ、スタータースイッチの上にハザードスイッチをつけるので、スタータースイッチを押すときにハザードスイッチが邪魔になります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
この値段でこの質感は大変良いと思います。安物のフレームスライダーと違って見た目がカッコイイです。
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4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
つばの部分の折り目がしっかりして畳みやすいです。
広げても折り目が目立たないので気に入ってます。
使い勝手は非常に良いのですが無地なので、もう少しデザイン性を持たせると良かったのかもと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
グロムの走行時のハンドルブレが気になっていたことから
多少でも効果があればと購入しました。
若干ですが、ブレがおさまったのかと思いますが、劇的な
効果は感じられませんでした。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
レブル1100DCT に装着
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
ハンドルセットバックライザーをつけたら、見た目が少々マヌケに…。よって、エアロバイザーからコチラへ交換。共通ステーのため、ネジ４本で完了
【使ってみていかがでしたか？】
エアロバイザーに比べれば、多少、防風効果は有るが…
【付属品はついていましたか？】
はい
【期待外れな点はありましたか？】
もう少し上方向の防風効果もあると良いのだが…
一度ステーを付ければ、あとは簡単に取り替え可能なので、気分で取り替えるのも有りかと
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