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2.0/5
半年毎にオイル交換とフィルターを交換するのでコストパフォーマンス的に見て此方の商品を取り付けました。他の商品よりも安価ですので自分には有り難いです。
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2.0/5
安いので買ったのですが、ききがいまいちでした。汚いキャブをオーバーホールしようとしましたが、緑の汚れが全然落ちません。少し高くても泡のタイプを買ったほうがいいと思います。容量がたくさんありお買い得だと思ったのですが。
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2.0/5
この前に付いていたFASHA JAPAN製のマフラーが余りにも爆音＋デザインも自分の好みで無く、音が特に我慢できるレベルで無かったので純正もしくはそれに近い物を探している際にこのマフラーを見つけて値段も純正よりも安く、排気音も騒音規格？を順守しているという事で購入しました。
純正のステーを使って無加工で取り付けられるようでしたが、実際に取り付けまでは純正ステーの加工無しでは付けれませんでした。
また実際に取り付けてみてアイドリングの音は結構静かになりましたが、走行音はやはりうるさい気がしましす。
ただ、新品の純正マフラーより値段が安いのでコストパフォーマンスは良いと思います。
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2.0/5
ロングフォークから純正のフロントフォークの長さに変えた為、サイドスタンドがロングフォーク用でスタンドを使用した際バイクがほぼ直角になってしまい、純正のサイドスタンドを探しましたが、出てこなかったので長いよりは短い方が良いと思い購入しました。
実際に取り付けてみて、バイクは予想以上に傾きましたが許容範囲内に収まっているので良いとおもいます。
ただバイクが傾き過ぎた為、バイクのスタンドを立てたままでも運転が出来るので注意が必要だと思います。
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2.0/5
【Webikeモニター】
表題の通り。機能性重視なら選ぶべきではない。見た目はかっこいいのですが。
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2.0/5
【Webikeモニター】
とにもかくにも高い！コケなきゃいいんですけど、これだけで3、700円てのはどうなんでしょうか。ちなみに転倒した場合、この先端パーツだけではなく、本体やピッチ調整レバーも傷がつきます。完全に補修したい場合はすべて交換しなければならず、先端だけ別途交換できてもどうなの？という感じです。
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2013年式シグナスX国内仕様に装着しました。思ったよりサイレンサーが細く短かったですが満足しています。
音質は重低音より少し高音もあり、重低音好きの私としてはちょっと残念でした。音量はノーマル・セミレーシングバッフル、バッフルなしを試しましたが、ノーマルバッフルはノーマルマフラーとほとんど変わらない音量でした。セミレーシングバッフルはノーマルバッフルの音質で少し音量がアップした感じです。そんなにうるさくはありません。バッフルなしは、音質はバッフルありよりも多少低音が出てますが、かなりうるさいです。それなりに大きめの音がいいと思っていた私でも、うるさすぎてセミレーシングバッフルに戻しました。音質はバッフルな滋賀一番良いので残念でしたが。重低音をお望みの方にはこのマフラーは不向きです。
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2.0/5
【Webikeモニタ】
スタンド自体は問題ないのだが、先端が簡単にはずれるのはどうかなと思います。
まあ無くても大丈夫だとは思いますが心情的にとりついていた方が良いかなと。
安価だし・・・
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2.0/5
【Webikeモニター】
ささくれていた（？）結果的にそれがガイドに引っかかってうまくいかなかった。セパレートの方がやりやすかったかもと思った。
はがれたら、次は分割にしようと考えています。
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2.0/5
アルミ製で非常に軽量ですが、ともすればチープな感じ。プラスチック？って言うような質感です。
ブラックとかあると良いと思います。
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