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インプレッション (全 8879 件中 891 - 900 件)

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タカナシ エリカさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SUPER9 50 )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/81-85kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0
性能持続性 0
  • 製品の蓋が壊れて液漏れがあった

    製品の蓋が壊れて液漏れがあった

製品の蓋が壊れて液漏れがあった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/01/07 18:20

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キャンディさん(インプレ投稿数: 2件 )

タンクカラー:火の玉

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 0
デザイン 0
取り付けやすさ 0

Z2キャップ仕様は無問題。
エアプレーンタンクキャップ仕様は純正タンクキャップが取り付けられない粗悪品。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/01/07 17:35

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キャンディさん(インプレ投稿数: 2件 )

タンクカラー:火の玉

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 1
デザイン 1
取り付けやすさ 1

純正タンクキャップが取り付けられない粗悪品。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/01/07 15:56

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せいちさん(インプレ投稿数: 5件 )

カラー:Red
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ポジション 1
滑りにくさ 1

商品自体には問題は無いと思います。
取り付け出来なかったのでよく分かりません。
因みに説明書は付属されていません。
ブレーキ側取り付けの際、マスターシリンダーの取り付け位置が
かなり違う為、ポン付け出来ませんでした。
カスタマーに確認したら
お問い合わせ頂きました商品は、バックステップのためマスターシリンダー位置が移動する製品です。
このため純正のブレーキホース固定位置では届かない、余る、といった事が起こり、ブレーキホースの取り回し変更が前提の製品です。
だそうです。 

何故説明欄に一言も書いてないのか?と質問した所

特に海外メーカー(このブランドはタイ製です)ではこういった部分の感覚が日本とはかなり異なり、細かい部分はユーザー自身が何とかするのが前提の場合が多いです。
文化の違いとしか言いようがありませんが、僅かに叩いて変形させる、少し削る、などの加工が必要な事もあります。

メーカーの発表している適合車種や装着方法に関する記述を改変する事はできませんので、各メーカーが発表している内容をそのまま記載させていただいております。
完全にボルトオンでなければ適合車種とは言えない…などの感覚は各々で異なりますので、いかんともし難い部分です。
だそうです
かなり残念な回答でした。
その後ベビーフェイスのバックステップ購入し
普通にポン付け出来ました。
今回は痛い勉強代でした。
同じバイクに乗っている方、ブレーキ側はポン付け出来ませんので
ご注意下さいませ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/01/07 05:45
1人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(2)

サラリーマン太郎さん 

インプレとしてわかりましたが、純正ステップ画像だけを載せる意味が分かりません・・・

せいちさん 

こちらのタイプの純正ステップは取り付け出来なかった
というのを見せるために画像載せました。。
他のninja1000がどんな形しているかわからなかったので
そうなんだぐらいで思って頂けたら幸いです

水ヤンさん(インプレ投稿数: 3件 )

丁数:48T
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

配送ミスで届いてもないのにインプレッションを書けとはどういう了見だ?バカにするのも大概にせーよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/06 20:54

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ラカさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GB350S | ニンジャ 650 | セロー 250 )

利用車種: GB350S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 3

到着後 家で動作確認 ぬるい感じでしたけど まぁ 暖かくなったのでこんなもんかな、と、バイクに取り付け 何もあったかくならない
丸1日ツーリング 30分くらい暖かくなったけど その後は変わらない
買い物 失敗しました(>_<)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/01/06 20:20
2人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(1)

TAK_Yさん 

はらちゃんさん
USBの電力出力が、12V1.5A18W以上ないとヒーターの能力を発揮できないので、
出力値の確認をされた方がいいと思います。
私が使用した際は、グローブの中で、じんわり汗ばむくらいでした。

Rukaさん(インプレ投稿数: 4件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
ライフ 1

高いバッテリーなら信頼置けるかと買ってみたが12.25Vまで放電されきった痛んだ品物が届いた。当然保証で商品交換を申し出るもメーカーはこれを拒否。問題無いという回答でビックリした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/01/06 14:16

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はくさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZ125X | CRM250R | YZ125 )

利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

この商品はラジエーターシュラウドデカールしか入っていない。商品説明が分かりにくい。
同じ値段でラジエーターシュラウド、エアボックスステッカーが入っている物が売っている。
そっちを買った方が良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/01/06 01:56

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マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:XL
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 1
デザイン 4
防護性 4
  • デザインと防寒、プロテクションは良い

    デザインと防寒、プロテクションは良い

  • 糸の通り道から生地裂けで内部の白い防水インナーが見えます、耐久性ゼロ。

    糸の通り道から生地裂けで内部の白い防水インナーが見えます、耐久性ゼロ。

  • 掌も程よいプロテクション

    掌も程よいプロテクション

CRF250ラリーMD44モタード仕様の愛車で冬の走行用に購入しました。確かに暖かいし、操作性も普通のツーリングなら五点中三点位なので我慢出来るレベルです。プロテクションも合格だし掌に余計なパームスライダーがなく、ソフトパッドのみで好みですが、自宅敷地内でテストしたのみで、人差し指の先付近のファブリック素材の縫い目が裂けました。耐久性ゼロです。
買う価値なしです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/01/05 10:33
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さるすべりこけたろうさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: NIKEN )

利用車種: NIKEN
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
  • 四角支柱内部の溶接ビードたれ

    四角支柱内部の溶接ビードたれ

  • その上に部品を挿入するも途中で入らない

    その上に部品を挿入するも途中で入らない

四角の支柱内部に溶接ダレがありその上に組み立てる部品が入りませんでしたので、自己にてヤスリ掛けして使えるように成ったと思います。明日にて確認します。写真は四角支柱内部の溶接ビードダレ。と四角支柱に上部品を取り付けた状態、下に下がらない。
製造メーカーにはきちんと検品した物を輸出するように指導するべき。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/04 15:18
3人のライダーが役に立ったと考えています

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