走行中であれば燃料が消費されるので負圧になります。しかし駐車中などは燃料は暖かくなると気化しますので条件によってはタンク内圧が高くなります。純正のタンクキャップは負圧だけではなく加圧された時に余計な圧を逃す構造になってますがこの製品はあくまでもワンウェイ。加圧を逃す構造にはなってませんので走行しない時はガソリンを抜いている競技車両としては問題ないと思いますが常にタンクにガソリンが入っている一般車両にはタンクを痛める可能性があります。その点を考慮して今回使用するのは控えることにしました。但し物はしっかり作られてます。
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2.0/5
価格的にはありがたいのですが年に1回計、二年で2個交換しました。一つ目はコックが硬くなりプライヤーで回したらツマミが折れました。二つ目は接着剤で止まっているホース取り出しの真鍮部分が抜けました。壊れれば走行不能どころか燃料漏れの火災になりかねない部分なので予備を持ち歩かないと今は不安です。まだ手に入るなら純正品が良いと思います。
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2.0/5
購入後、一年間使いました。
車両はZ1に使用です。
まず動作ですがノーマルのリレーならライトを付けると電圧が下って点滅が安定しません。
ドレミさんのリレーに付け替えたら、いつでも点滅が安定しています。
スイッチ入れてからの点滅までも早くなりました。
ただしゴムのマウントが一年持たずに割れました。
ゴムが薄いうえに素材の質が悪くて割れます。
リレー本体は何ら問題ないのですが・・
マウントの耐久性に問題あるので3点引きとさせていただきます。
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2.0/5
現在3600キロ、α-12の50%増しのライフってこんなものかなー?
確かにグリップは良いんで安心感はありますねー。
でも、財布にはやさしくないです。
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2.0/5
使った感じではそんなに言うほどの物でもなかったかなと。
カウルの黒ずみ(カバーによる擦れ)などに効果はありそうですが、メラニンスポンジで簡単に落とせますので。
スクリーンのくすみとかはないので何ともですが、細かな傷があるので取れるかなと思ったんですが駄目でした。
このシリーズは今回初めて購入で評判がいいので期待してただけにいまいちかなと。
使う用途が合ってなかったのかも?
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2.0/5
取り付ける際、ハンドルの太さと金具の径がだいぶ異なったため、パッキンを削ったり金具を叩いて形状を少し加工したりして、どうにか強引に取り付けました。見た目スッキリでだいぶ気に入りました。しかし、ご機嫌で走り出してすぐに、ナットが吹っ飛んでしまいました。だいぶガッカリです。
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2.0/5
グリップヒーター使用時の電力確保のために購入
リードEXに使用。カチカチ音が無くなる、
自分はあった方がいい
夜はいいが昼間は見づらい、違うLEDを試すか?
21wの電球の明るさには勝てないか?
今は電球に戻して使用。
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2.0/5
ジャケットにカチッとするのを忘れて
しばらく走ってしまい気づいて着けようとすると
先っちょのカチッとするところが
エンジンに当たっていたようで溶けてしまいました。
もう少し熱に強い素材で作れませんでしょうか?
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2.0/5
【Webikeモニター】
精度が悪くて使いずらいです。
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2.0/5
【Webikeモニター】
メットの中で取れてしまう時がある。
メットはLサイズなので特別、大きい頭でもないのですが。
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