2.0/5
補修部品単位で比較的安価に購入できる点は良いと思います。
しかし、そもそもの製品品質には大いに不満があります。
これはイージートーク本体の品質問題になりますが、私の場合は購入して数回使用したところでアンテナが破損(折れた)しました。ヘルメットに取り付けた状態で使用後に気がつきました。
ヘルメットは誰よりも大事にしていますので、取り扱いが悪かったとは思っていませんが、責任区分がグレーなところでしたので自分で補修しました。(アンテナ線は破損していなかったので適切な長さの樹脂ケースを取り付けた)
その後、今度はスピーカー線が断線しました。スピーカー線のハンダ付け部には直接力が掛からないようになっていますが、早期断線と言う結果から客観的に見て、この構造が不十分なのだと思います。
これも応急対策として自分でハンダ付けして直しました。(後日補修スピーカーに交換しました)
それ以降、大事な練習会やツーリングの際には、補修用の本体と補修用スピーカーをそれぞれ持参しています。
こうなると判っていたらワンランク性能の高いBluetooth製品を購入していました。典型的な安物買いですね。
次回買い換える時は、まず口コミで品質の良いモノで、且つ高価でもBluetoothのiPhone接続できる製品を選びます。
もう購入してしまった方々に、補修用スピーカーはお勧めしますが、この製品そのものはお勧めしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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TDM側の問題として、H7ハロゲンをH4変換アダプタに差して形状としてはH4としてハーネスコネクタと接続しています。
本品のバーナーはH7のマウント部形状ですがH7ハロゲンの端子とは異なり、リード線が2本出ています。
つまりH4変換アダプタに直接差してH4形状には出来ないので、単純に球の交換とはなりません。
H7で直取付のバイクなら良いのですがTDMに装着で有れば、他メーカーでもHIDバーナー形状の確認をした方が良いと思います。
私はH4アダプタを削って何とか取付ましたがかなり難しいです。
また、H4バーナーだと長いのでリフレクタに当たって付かないかな?このHID自体は光量も十分で、ハロゲンとは比較になりません。
K4300を購入しましたが、思った以上に青味があり、K6000までは要らないかな?まだ、耐久性までは判断できませんがこの価格でも、性能は十分だと思います。
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2.0/5
シャープペンシルの幅は8mmでした(笑。
携帯性は良いです。
ですが、完成度が低いアイディア倒れな商品と云う評価です。
実際仕事場で使用してみたりとかしましたが、
ペラペラであるために測定ポイントでも捻じれる事がよくあり、
しかも軋んでスムーズにはスライドしないので、タチが悪いです。
トドメに、写真にもありますが折れ癖がついたりします。
カード類を入れるホルダーに入れて携帯していたんですが、
如何せんクレジットカードよりも柔いので致し方無し、と云ったところでしょう。
せめてクレジットカードの半分位の厚みがあってくれれば、
変形も軋みも無かったでしょう。
色々と残念な商品です。
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2.0/5
【Webikeモニター】
大きさに関しては、このタイプのバックでは比較的大きめですが、開口が上側しか無く、マチも作っていないので、容量的にはそれほど大きくは有りませんが、大き目の財布でも収納は可能で、最小限度は入れる事が出来ると思います。
バックが上側と下側の2段構成で、バタつかない様に、下側でバックル固定なので、内側の収納に物を入れると浮き上がってしまいます。
又、コインケースが付いていますが、ほぼ使い物になりません、マジックテープで外せるので最初から外したままです。
メインの収納部に内側の仕切りが無いので、ゴチャゴチャニなったりと、バックとしての機能性は低いと思います。
価格も手頃で作りもしっかりしていますので、デザインが気に入って、あまり物を入れない方であれば、おススメできると思います。
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2.0/5
普通の革のショートブーツで紐にシフトが当たり切れそうだったため、
これを使ってみました。
確かに期待通りシフトの当たる部分はしっかりガードされています。
しかし、色々と残念な出来でした。
まず、ベルクロで止めた上で靴紐部にボタンでさらに留めるのですが、
ベルクロが常に剥がれそうです。
そしてボタン部分に強い負荷がかかり、そのうち千切れそうです。
ベルクロが剥がれないようやや緩めにすれば、当然抜け落ちそうになります。
次に直線のベルトで丸い靴を覆うことになるため、靴底に当たる部分が波打つ
感じとなり、付けたまま歩くとそれが地面を擦り、かなり不快です。
土の上を歩くと、靴底とこの商品の間で砂をすくうことが多々あります。
また、靴底側補強のためラバーが縫い付けられているのですが、ベルト+ラバー
の厚みで歩きにくさに繋がっています。
歩くときは外せば良いのですが、靴紐に留めるボタンが非常に留めにくく外しに
くいため、バイクを降りる度に付け外すのはかなり手間取ります。
緊急用や、完全に使い捨てと割り切って使うのであれば良いと思いますが、
常用には向いていない印象です。
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2.0/5
S4Rsの場合、リヤショックを守る意味合いでリヤインナーフェンダーは必需品だと思います。
この製品は、見た目とてもカッコ良く、リヤショック保護機能も満足できます。
ただ、取り付け穴位置はズレているし、これを付けるとブレーキライン押さえブラケットの装着が困難など、細部の造り込みに課題が残ると感じました。
インナーフェンダーやブラケットをそれなりに加工しながらキッチリ装着しましたので、装着後2年以上になりますが、問題無く使っています。
『ボルトオン』『到着後30分で』と期待している方にはお勧めできません。
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2.0/5
”防水仕様”の謳い文句に惹かれ購入しましたが、到着した商品のパッケージには”防水・・・”の文字はありませんでした。
雨天で使用しましたが、案の定水が浸みてきました。
”防水仕様”として判断すると人にはあまり勧められません。
ただフィット感は良く、ネオプレン素材にありがちな手の疲れはほとんどありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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オイル交換から1000キロ走りました。
最初のうちは気にならなかったですが、ここのところシフトの入りが悪いです。
発進するときに2速に入らずNに入ることがしょっちゅうです。
これまでも他メーカーの部分合成を使ってきましたが、ここまで悪くなったことはありません。
次は全合成のPower1 Racingを試してみます。
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2.0/5
キタコのグリップボンドを使用する前に使っていました。
キタコもデイトナもグリップボンドとしての性能には問題はありませんでした。
デイトナのグリップボンドの方が容量はありますが値段が高いです。
グリップはそんな頻繁に交換しないので、デイトナにこだわりの無い人はコスパ的にキタコので十分だと思います
交換する際の注意点は、ボンドを厚く塗りすぎると、グリップを取り付ける時にうまく入らなかったり、ハンドルのスイッチ側にボンドが集まって大変なことになるので気をつけてください。
僕はハンドルにボンドを塗ってから、グリップの内側に軽くパーツクリーナーを散布してから取り付けています。
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