×

インプレッション (全 50390 件中 8961 - 8970 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
バッドランさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: シャリー50 )

サイズ:M8
利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 4

m8ボルトがオシャレになります。値段も安く、高級感がマシます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/23 21:50

役に立った

コメント(0)

ツーリさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

軽くしっかりとしています。お気に入りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/12/23 18:09

役に立った

コメント(0)

利用車種: ベンリィ50S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4
  • 質感高いよ!

    質感高いよ!

  • 結構見やすい!

    結構見やすい!

  • キタコの文字に拘り感じる!!

    キタコの文字に拘り感じる!!

純正ミラーだと長くて駐輪時ぶつけられたり、転倒時割れたり、駐輪場に入れにくかったりしたので、お手頃価格ですし購入しました。結果満足!キタコのロゴやミラー部分のメッキや塗装の質も良いです!!これはオススメですよ!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/23 17:22

役に立った

コメント(0)

けんぢさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: Z1 | スーパーカブ90 | Z1000 MkII )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 好みの問題

    好みの問題

  • 厚さ2o

    厚さ2o

  • 首下20oボルトだとこんな感じ。平ワッシャー、スプリングも入れて

    首下20oボルトだとこんな感じ。平ワッシャー、スプリングも入れて

角目カブ号90カスタムに使用。

貧相なカブおけつがぷりっとちょっと可愛くなった。
取付は超簡単。ナンバーと共締めするだけ。
ちなみにナンバーを付けるとKIJIMAロゴは隠れちゃいます。
厚みは2o程あるのでナンバー取付ボルト長の選定が必要になるかも。
あまってた首下20oを使用。

唯一のデメリットは空気抵抗が増える事かな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/23 16:43

役に立った

コメント(0)

Kankun55さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ゴールドウイング )

サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

60歳のオヤジライダー177センチ76キロで胸囲98センチです。
LLでライディングに最適でした。真冬の走りに最適ですよ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/23 15:42

役に立った

コメント(0)

じゅんちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L (59cm)
利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 0
デザイン 0
機能性 0

以前から欲しかったカラーをクリスマスセールで安く買えて満足しています。
仲間とツーリングに行くのが楽しみです(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/23 13:58

役に立った

コメント(0)

赤身さん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: XTZ750 スーパーテネレ | トリッカー | セロー225 )

利用車種: XTZ750 スーパーテネレ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5
  • THEアドベンチャー

    THEアドベンチャー

【使用状況を教えてください】
キャンプ用に購入、諸々突っ込んでみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
届いたときは全バラで折りたたまれた状態で、「ここから組み立て・・・?」と若干驚きました。
ただ説明書も同封されているので、その通りに組み立ててみるとアラ不思議、イメージ通りの仕上がりに。

【使ってみていかがでしたか?】
65Lと中々の容量なので普通のツーリングに使用する分には持て余してしまうサイズ感だと思います。
私はキャンプ用に使用したためコットやテント、椅子や着替えなど詰め込んでいるとあっという間にパンパンに・・・。
ほかのかさばる物はバッグ外にでも括り付けた方が良さそうです。

付属で仕切り板が2枚ついていますが、付け外しが自由でおまけに仕切りの間隔も自由に調節し放題で便利。
ただ、この仕切りがマジックテープでの固定になりますので、衣類(セーターなど)を引っかけると糸を持ってかれます。

【注意すべきポイントを教えてください】
・バラバラ&ぺちゃんこで届くのでビックリしないように。
・当たり前ですが基本的にすり抜けは諦めましょう。

【取付けのポイントやコツ】
超簡単なので安心してください。

【メーカーへの意見・要望】
「こういう状態で届くよ?」という画像が1枚あるとビックリしないで済みます笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/23 13:41

役に立った

コメント(0)

しげひとさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R1 | MT-01 )

カラー:ブラック
利用車種: MT-01
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

ヤマハのM16はずっと欠品中でしたが、ヤフオクでコーケンのM16→M6の変換アダプタを見つけたので、一個だけあったM6のこれを購入しました。
振動の大きいバイクですので、ステンレスと一瞬迷いましたが、黒にして良かったと思っております。
もう一台のバイクもベビーフェイスのショートバーエンドですが、デザイン、質感など全てにおいてここのはお気に入りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/23 13:37

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:XL(61cm)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

マルチテックからの買い替えなので、当然進化しろは凄いですね。開閉もスムーズに操作できて、シールドも気密性が向上したと実感できます。ただ、風切り音はフルフェイスと比べると、やはりうるさいですね。ネオテック3が発売されたので、
プライスダウンになったタイミングを見て、購入に踏み切りました。待った甲斐がありました。個人的に満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/23 12:26

役に立った

コメント(0)

MDTMさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: R1-Z | CB125JX | XL125 )

利用車種: R1-Z

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5
  • サンスターのブレーキディスク。

    サンスターのブレーキディスク。

  • 交換前。

    交換前。

  • 純正ディスクの取り外し。

    純正ディスクの取り外し。

  • ディスクの固定ボルト

    ディスクの固定ボルト

  • アクスルシャフトをトルクレンチを使い規定トルクで締め付け。

    アクスルシャフトをトルクレンチを使い規定トルクで締め付け。

フロントブレーキのキャリバーをブレンボに換えたので、ブレーキディスクはサンスターに交換。
ディスクを外すの時、ボルトが固くネジロックが付けあるので、ボルトの頭をなめないように注意が必要です。
外したボルトは、歪んでいる可能性もあるので新品に換えたほうが良いと思います。

ディスクを換えてツーリングで試しましたら、純正ディスクよりタッチが良くなりました。
社外品のディスクの性能の高さが分かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/22 22:38
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP