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インプレッション (全 58947 件中 8981 - 8990 件)

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ゆうきさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: KX250F | ZX-25R )

長さ:3.0m/重量:8.6kg
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
使用感 3
耐久性 3
取り付けやすさ 2

非常に重量感があり、いかにも強そうです。
現在使用しているロックはこれ一つではないので、
前後輪をロックするのは心理的にも物理的にも建物ロックの次に有効かと思います。
唯一の欠点は錠のところが使いづらいです。
普通の南京錠タイプが良いかと思います。ただそこが弱そうには見える、というわけではないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/17 23:37

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gakiさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Scrambler Night Shift | R12 | YZF-R3 )

利用車種: KLX230SM
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 左側のカバーとのクリアランス

    左側のカバーとのクリアランス

  • 外れてしまった右後方のボルト跡

    外れてしまった右後方のボルト跡

最初は純正品と考えてましたが価格的に約半分で他の方のレビューでKLX230SM付けれるとの事と情報をキャッチしたので購入してみました。
説明書にも左側のカバーを削る必要がある旨、記載があった為、削る覚悟で取付ましたが、ボルトとの干渉もなく削らずに済みましたが、
2kmくらい走り増し締めをしようと思ったら、後ろ右側のボルトが無くなっていました。
しっかりと締めていたにも関わらず無くなっていたのに驚き、また後続車に接触して無かったか心配になりましたが田舎道の為、後続車は居なくて安心しました。取付の際に右側のネジの周りが悪かったので何かしらの影響があったのかもしれません。
ボルト3本留は危険なので、M8、45mmのキャップボルトとM8、20mmのカラーを探して購入する羽目になりました。
ネジロックを塗布して締めるようします。
キャリア自体は車体色と相まって目立たず気に入っています。

車輌の個体差とキャリアの個体差もあるかと思いますがカバーを削る前提での製品開発は改善に期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/17 23:17
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おやじバイカーさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: GSX-R750 | FLHR103 ROAD KING | FLHRS ROADKING CUSTOM )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

確かに作業は、水洗い後にそのままスプレーし拭き取るだけですが、ムラ無く拭き取るのは難しいく何度も何度も繰り返し拭き取る作業は大変でした。

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投稿日付: 2023/04/17 19:08

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youさん(インプレ投稿数: 2406件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

キャブのメンテナンス、オーバーホール、古く、変色もあるネジを新品へ交換するために購入です。
パーツリストだと品番:93500-04010-1Aでしたが、代替品番:93500-040100Aへ変わっているようで、ネジ自体は変わらないようです。

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投稿日付: 2023/04/17 19:02

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まちゃげさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: HIMALAYAN | TNT125 | INT 650 )

利用車種: HIMALAYAN
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

以前使用していたものよりはとても
値段が高かったのでアウトレットセールを
理由にして買いました。
3枚構造と言う事を商品が
届いてから初めて知り、これは
以前のものとは違うことを感じました。
車両に取り付けるときには
精度の悪さでスタンドの方を加工
しなければいけないかと思いましたが
対角にボルトを締め付けていくと
加工せずにきっちりおさまりました。
以前使用していたものと違い
これなら多少ボルトが緩んでも
落下することはないと感じました。

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投稿日付: 2023/04/17 18:28

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やまじさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: Vストローム1000 | RM85L )

カラー:レッド
利用車種: Vストローム1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

物は良いと思います、しかしVストローム1000の純正ハンドルには短すぎました、長めのサイズはあるのかな?

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投稿日付: 2023/04/17 17:55

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3

スタンドの出し入れするのに、足に掛けやすい様に成って居れば良かった。

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投稿日付: 2023/04/17 17:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: 250TR )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

思ったより小さい感じ、カラーはキャメルだがどちらかと言うとイエロー?

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投稿日付: 2023/04/17 15:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: 250TR )

利用車種: 250TR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 4

専用のパーツなので付け変えだけだと思っていたらすこし配線の加工等ありでした。
見た目は思った通りバッチリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/17 15:00

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丸眼鏡さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ジクサー 150 | 200 DUKE )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 素晴らしいパッケージ

    素晴らしいパッケージ

  • 間違いないと思う意味では★5なのかもです。

    間違いないと思う意味では★5なのかもです。

  • エアフィルターボックスのゴムパッキンまで付いている

    エアフィルターボックスのゴムパッキンまで付いている

  • インド製造ですね

    インド製造ですね

純正品なので評価は★3としてますが、間違いないと思う意味では★5なのかもです。

Gixxerは世界的にはマイナーなのか中華サイトを探しても無いので、価格も高くは無いと思います

裏面がメッシュとなっていたり良くできてますね。

そしてエアフィルターボックスのゴムパッキンまで付いているのは凄いかも

何より驚いたのはパッケージ。

KTMなんかはただの紙箱。こちらはスズキ純正部品の満足感を味わえます(笑)

ここ、ただの紙箱にしてあと100円安くなればそうしてもらいたいけど、たいして変わらないならこれいいですよ(笑)

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投稿日付: 2023/04/17 09:24
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