| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
元々入ってるプロテクターは通気性最優先の取り敢えず入ってるってだけのペラッペラのソフトプロテクターでした。
その分、風通しは抜群で、涼しく、ふにゃふにゃなので嵩張りもせず軽くて着心地は良かったのですが、いかんせん転けたときの防御性能はちょっと分厚い服を着てるのと大差ないと思われます。
そこでハードプロテクタを探していましたが、ふと、前から持っていたコミネのジャケットに入っているハードプロテクターを入れてみたところ、ギリギリですがピッタリ入りました。
肩、肘はピッタリで、別途プロテクターを購入せずに済みました。(胸部プロテクターは、他の人のレビューでもありますが、ラフアンドロードのポケットはサイズが大きく、他社のプロテクターでは位置が下がってしまいちゃんと防御出来ません。)
※元のソフトプロテクターと比べると、肩幅ガンダムになりますがハードプロテクターってそういうものだと思ってれば問題ありません。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
かのヨシムラが使用しているパーツに不満は無いのだけど、、
取り付けも特段難しい事もない。が、取り付けしてみるとレバーに取り付けるセーフティスイッチを押さえる為の別体パーツがホルダーに当たる!セーフティスイッチもパーツが押さえてくれない(現実には半分だけ押さえる)。何故?問い合わせしてみるとspは取り付け不可!
パイロットレバー用の別体パーツを分けて貰い取り付けして事なきを得た。購入する時、年式による適合はしてくれるけどspと通常の型式との区分は無かったように思う。これから購入する方は注意されたし!品物自体は全く文句は無い
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 滑りにくさ | 5 |
汎用なので加工は必要なのはわかります。
せめてスプリングは付いてきて欲しかったです。純正は使えないので。後で買おうと問い合わせたらスプリングだけの設定すらないです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
スペクラを取り付けて時に使用
ブレーキペダルの軸部の精度が悪すぎです
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タイプ:1台
3.0/5
| 使用感 | 2 |
|---|---|
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 2 |
| バッテリー容量 | 5 |
停車中から低速域までは快適に使用できます。
しかし60km/hを越えたあたりから相手が何をしゃべっているのか全く分かりません。
こちらの声は聞き取れるようなので、スピーカーの性能に問題があるような気がします。
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取付位置:左前または右後 | 本体カラー:マットブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ケラーマン良いけど 高い 明るいけど 高い
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda × RSタイチ】テクセルチェストプロテクター用フィッティングベルト
¥2,830 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 3 |
秋冬は、ジャケットに胸部プロテクターを入れることができるので良いのですが、夏用がなく、今まで胸部は身装着でした。万が一のことを考えると怖くなってきたので、ポイントもあったし、購入しました。いろいろなプロテクターを検討したのですが、値段、装着しやすさで、これにしました。バイクを降りる時、気軽に脱着できるので気に入ってます。ただ薄着なので、ごっつい感が出てしまいます。乗ってる時だけなので許容範囲です。商品は良いものと思います。友達などにはおすすめできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
前後4個で2,000円ちょいと安かったんで、ホイールと同色のゴールドを選びました。
現物の品質は値段なりに感じます。
自分の場合品質よりもお値段重視ですので、充分満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
イメチェンのためと今まで付けていた
スピードメーターにトリップメーターが
なかったのでこちらのメーターに交換しました。
見た目がイイ事、キーONでのオープニングが
カッコイイ事、視認性がイイ事、デジタル表示が
切り替えで多機能な事が良いと思う点。
取り付けは説明書通りにやれば問題ないです。
価格が高いのが難点ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
純正シートがブレーキの度に前へ滑るので、交換しました。
ポン付けできますが、ゴムブッシュを純正シートから外してこちらのシートへ取り付けますと、シートが閉まりません。ホームセンターにて貼付けテープ付きのスポンジゴムを購入し、バイク側に貼付けると良いです。
確かに滑らない表皮ですが、摩擦で擦れて表皮が削れるようなので、耐久性はどうなんでしょう?
お尻の部分のスポンジが少ないようで、ロングツーリングの際はレーサーパンツで対応しようと思います。
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