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1.0/5
普通は標準装備してる物ですが、アドレスV125の場合元々が安く作られているのでしょうが、タンデム者用のメットホルダーもありませんでしたので仕方なく購入しました。最初から付いている物同様で作りは悪いです。すぐメットが落ちそうになります。この辺はスズキさんももう少し考えて作って欲しいと思います。
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1.0/5
まだウェビックでは取り扱いの無い商品なのですが、バグスターホームページで見つけて一目惚れして見積もりより注文をしました。確かに1泊2日程度の荷物なら余裕があるし容量も10Ｌアップ可能で機能も問題ありません。デザイン上手前が低くなっているので体の形に合わせてあるのだろうと思っていたのですが、実際に付けてみると手前が長すぎる！バグスターホームページの装着画像にもあるように手前がタンクからかなり浮いてしまい、タンクにフィットする形ではありません。これが運転中に体に当たってかなり気になります。峠道を走ろうものなら体を伏せることが出来ずかなり怖い思いをしました（バックを体で潰せばライポジを取る事が出来るのですが、運転するとなると別でとにかく邪魔）。あまりに酷いのでショルダーで背負って行こうとしたのですが、この商品はワンショルダー方式でデザインだけなら格好良いのですが背負って運転しようものなら肩は凝ってくるし前にズレて来るしかなり辛いツーリングになってしまいました。こんな状態で容量アップ（＋10なんてしたら其れこそ事故の元になると思います。上記は私のCBが限界までハンドルを低くしてある事が前提の話になるのですですが、正直ノーマル状態でも気になる大きさだと思うし、ましてや前傾のあるバイクには問題外と思います。バグスターのタンクバック全般に言える事なので、特に前傾姿勢のバイクへの装着は慎重に検討してください。実際に付けて走る事が困難だった為、星1つとさせて頂きました。
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1.0/5
適正な頻度でプラグを交換している人にとっては、残念ながら交換しても標準品との体感上の違いはほとんどありません、気のせい程度です。プラグを交換する手間を考えても、寿命の（美味しい期間）が短いと言われるイリジウムを純正品意外と交換するメリットはほとんど無いのではないでしょうか。少なくとも数倍の価格差を埋めるものではないと思われます。しかし、うんとエンジンを回して走る人には効果があるのかもしれません、のんびりツーリングメインではエキパイ交換ほどはっきりとした効果はありません。まぁ、これで価格が標準品と同じなら、多少寿命が短くても使って見るのですが・・・・と言うことで★一つです。
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1.0/5
《この商品の良い点》
・ノーマルコードより見栄えが良い。
《この商品の悪い点》
・全くといっていいほど効果が得られない。
取り付けて走行してみての感想は、全く効果が得られなかったことです。ただの気分転換という感じでした。
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1.0/5
年明け頃から近所でバイクの盗難が多発し、なにか良いロックはないかと探し始めてXENAを購入しました。二万円くらいしたステンレスのロックは、造りもガッチリで期待していたのですが…やはり雨に濡れると誤作動を起こして、近隣に迷惑がられました。結局、数ヶ月でアラームは鳴らなくなり、発売元のエーアンドーに問い合わせたところ、電池を新品と交換してみて下さいとの事…それでも治りませんでした。東京モーターサイクルショーにエーアンドエーが出展していたので、直接尋ねてみる事にしました。ところがそこの責任者のような人がまたいい加減な事ばかり言って、誤魔化された感がありました。結局、無料でパーツを交換してもらい機能は回復したのですが、雨の日はやはり難ありです。しかもステンレスなのになぜ錆びるのか…？二万円も出すのなら他のメーカーのロックを買うべきでした。今ではただのディスクロックとして使用していますが、カギの回りも最近おかしくなってきました。まだ半年しか使用していません。がっかりです。
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1.0/5
割と軽量で後日購入のトリックスターより綺麗な仕上げです。が、円筒部前後の排気漏れが酷い! メーカーに問合せると「たまにある。エキガスで塞いで下さい」と。コストパフォーマンスは大変良いのに基本的な機能に不備があるのは残念でなりません。
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1.0/5
どうしちゃったんですかRSタイチ。RSタイチの製品は信頼していたのに…。いろんなところに、糸が出ています。また、メッシュの生地が最悪です。一度履いただけなのに、裏地のメッシュが毛羽立ってしまいました。同時に買ったメッシュグローブも最初から糸がほつれてして、やはりメッシュが毛羽立ってしまいました。MADE IN CHINAであっても、最近はそこまでの商品は見あたりません。バッグ、ジャケットもRSタイチでそろえてきましたが、これからは購入を考えなければなりません。
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1.0/5
アグラスのサポートを使用しましたが、ブレーキローター取付ボルトとサポートが、接触し、ボルトもサポートも削れてしまい駄目なので当たる部分を切断して、当たらないようにして解決、後個体差もあると思いますが、キャリパーのセンターが出ていない為シムで調整しました。
その旨を、アグラスの方に連絡すると、サポートの見直しをしてみますで、終わりでした。サポートに関しても駄目ですね。
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1.0/5
デジタルエアゲージ内蔵、且つ小型ということで購入しましたが、つい最近本格使用しましたので、インプレしたいと思います。自分の乗っているホーネットの空気圧はフロント225kpa、リヤ250kpaという指定なのですが、久々に空気圧測定して見たら、50?60ほど数値が落ちてました。そこでこいつの出番となったわけですが、実際、エアゲージ機能はほとんど役に立ちませんでした。（いまいち使用法が分からない。設定方法が面倒）普通のエアゲージを使った方が手っ取り早いです。いざ使用してみると小型で胴体も短いせいかストロークが短く、且つ両手で支えるのでピストンする回数が多く、かなり腕に負担がかかります。数十回やってみて「もういいかな？」と思い、測ってみるとまだ10kpa分の空気しか入ってなかったりしました。腕が疲れる、空気は入らないで痺れを切らし、自転車やで売っているフロアポンプを使用するにいたりました。（今までの苦労は一体・・・？？と言うくらいサクサク空気が入りましたＯＴＬ）自分的にはダメだこりゃ・・！！です。かなりイライラしました。いくら携帯性に優れていても、実使用でダメダメでは・・・。暫くして、両腕の筋肉が痛くなりました（つД｀）
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1.0/5
商品説明の、「テールピースの着脱により性能、音量の変更が可能です」は全くのでたらめです！取り外しはできません。
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