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インプレッション (全 13847 件中 8991 - 9000 件)

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ミネノリさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZRX400 )

2.0/5

★★★★★

ZRX400に取り付けました。
コンドルハンドルでしたが特に問題なく取り付けできました。

ゴールドのバーエンドを取り付けたのですが、期待していた色調と違い、オレンジ色に近いゴールドだったのでそこが残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/04/10 17:54

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sei24000さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CB400SF )

2.0/5

★★★★★

メーカー品に比べて、かなり激安ですが、使えば使うほど、微妙に歪んできます・・・・とりあえずの人には最適ですが、頻繁に使う人は有名メーカーを買ったこうがいいでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/10 17:54
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sei24000さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CB400SF )

2.0/5

★★★★★

説明書が適当すぎてサービスマニアルがないと作業できません。当方自動車の整備士ですが、一般の方でしたら取り付けが大変じゃないでしょうか?説明書をもっと解りやすく親切に書いて欲しいです。品質・物は満足です!できればナンバー灯のナットを溶接してもらえると最高ですね・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/10 17:54
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コタツさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: ウルフ250 | PCX125 )

2.0/5

★★★★★

ジョルノのホイールが曲がってしまったので交換しました。

物は良いのですが、ブレーキシューの当たる面が錆びていて少し残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/10 17:54

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やっしーさん(インプレ投稿数: 30件 )

利用車種: NC700X

2.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
メンテ用に購入。取り付けはコツが入りますが、何とか出来ます。
NC700Xに取付ましたが、位置が悪いのか全体のバランスが悪く、パニアを付けた状態でのセンタースタンド掛けは無理。メンテ用に割り切るのが良いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/09 10:23

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鬼野州さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] )

2.0/5

★★★★★

タイヤショップでチェンジャーで取り付けしようとしたが…ホイールは曲がるタイヤは裂けるで…再注文する羽目になり装着はしばらくお預けになりました。
タイヤショップがメーカーに問合せたところ…「手入れじゃないと駄目」との事。
タイヤはメーカー推奨のダンロップTT100にしましたが手入れではかなり固くて力加減を誤るとホイールが曲がる可能性があるので素人の私では装着は無理っぽいのでプロに頼みましたがプロでも結構たいへんだったみたいです。
デザイン、価格は言う事無しの物なのに装着に手間がかかるのと剛性が心もと無いところが…ちょっと考え物です。次にホイールを買う時はもう少し剛性のありそうな物を選びたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/04/09 10:23
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アブラゼミさん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: GSR250 )

利用車種: GN125

2.0/5

★★★★★

やや小ぶりですが、GN125の車格にはピッタリのサイズ。
このバイクが持っているクラシカルで可愛らしい雰囲気を損なうことがありません。

風防としての効果も期待通り。そんなにスピードの出るバイクではありませんので
目覚ましい効果をすぐに実感するには至りませんが、アップハンドルなこともあり、
今までは時間を経るごとに風圧が体力を奪っていく感覚が、随分緩やかになった気がします。

スクリーンは5mm厚と、かなりしっかりしており(少なくともこのバイクの性能では)
まず風圧でしなったり、ビビリ音が出るようなことはありません。

逆に残念なのがステー関係。
汎用品と言うこともあり、スクリーンを組み付ける際、ハンドルへのクランプ位置や
ステーの角度の調節等によってかなりフレキシブルに調整することができるのですけど、
その作業には妙にコツが要る割に、同梱の説明書の記載事項はかなりお粗末な内容で、
この手の作業に慣れない方にはかなり試行錯誤することをを要求されるかもしれません。
更には、そのまま組み付けただけではかなり頻繁なペースで増し締めを行わないと
あっという間に振動で緩んでいくことや、各部パーツの錆び易さも大きな減点材料。
錆止めの処置や、ロックナットの使用orネジロック剤の塗布が必須だろうと思います。
後は設計上+パーツ精度の問題から、確実にハンドルにはクランプ部分への傷が入ります(小さなものですけどね)。

色々と惜しい商品なんですけど、その分値段もお手頃だし、何よりもGNには相性抜群のデザイン。
そもそもGNというバイクが愛せる方であれば、この商品もきっと愛用できます。

良くも悪くも共通点多いんですよ。
GN乗りの方には★5でも良いくらいなんですけど…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/04/08 18:23
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notareさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: Vストローム250 )

2.0/5

★★★★★

ヤマハ YJ-5に取り付けました。スナップボタンは外し取り付けました。一番気になったのは、金具がのど仏に当たるの少しゆるめに調整しなければならないところです。メットのサイズがSなので、よけいに気になるのかもしれません。暫く、試し判断したいと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/08 18:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

(1)ホットワイヤーをジョイントで使用。
(2)プラグをトルクマスターに変更。
(3)マフラーを純正からデルタに交換。
(4)キャブセッティング

(1)→(2)→(3)の順で乗っていました。
(4)のセッティング前にプラグを見たら、ドーム型の電極がなくなっていました。
薄かったせいもあると思うのですが、イリジウムプラグよりは耐久性が低いように感じます。
(電極喪失後にイリジウムプラグに変更し、しばらくした後にキャブセッティングしましたが、イリジウムプラグの電極は無くなっていませんでした。)
逆にいえば、ジョイントといえ、ホットワイヤーのスパークは噂通りなのかもしれません。
現在はセッティング済みなので、今一度、ホットワイヤー+トルクマスターを試してみたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/08 18:23
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srx600さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SRX600 )

2.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

TMキャブのOH用に購入しました。
値段が1、600円程したので製本してあるものだと思っていたのですが、

届いた商品はただのA4コピー用紙に印刷されたものでした。(ホチキス止めです。)

正直な感想を言うと残念です。
OHキットを購入したおまけでつけてもいいレベルではないでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/04/08 18:23
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