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【Webikeモニター】
PCX用と一緒に購入しました。
SP武川は聞いた事あるし、コストパフォーマンスにも優れているので間違いないだろうと買ったら大失敗でした。
PCX用が加工しないと取り付け出来ないにも関わらず、しっかり対応品と明記してるし?対応も誠意が全く感じられずうんざりしました・・・
ZX-12R用は取り付け出来たのですが、凄い後味の悪い対応に今後二度と購入しないでしょう。
折角良い製品を安く提供してる名の知れたメーカーなのにたった一人の社員の対応の悪さで顧客を失くす・・・
非常に残念です。
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1.0/5
自分のニンジャのカウルステーには取り付け出来ませんでした。
穴の位置等… 写メ機能が壊れてて載せられないのが残念です。
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キーをONにした状態にしないと解除できないので面倒です。
車みたいに、キーレス携帯してれば、解除できるようにしてもらいたいです。
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1.0/5
【Webikeモニター】
取り付けてみるとこんな感じです。
ウインカーの操作が出来ませんし私は内側を握るのでこれでは無理です。
油圧クラッチでナビのコントローラーもあるしハンドルを詰めているので余裕がありません。
ブレースに着けるとメーター見づらくなるのでキタコのショートバーブラケットで取り付ける予定です。
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1.0/5
タイトルのとおり
「これ一旦取り付けたら外すのに小一時間かかるよね？」ってレベルで外しにくい。
これ専用の工具を用意してあるわけでもなく
「そこらへんの適当な工具で試行錯誤しながら取り付け・取り外ししてくださいね~」ってか？
オイルの交換に1日費やせるんなら買ってもいいと思います。
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と思ったら純正クラッチカバー用とのこと…です。
1.0/5
まず、説明書は全て英語！
写真の写りも悪く番号なんかズレ過ぎ！
付け方間違うとエンジン掛からないので自信がない方はわかる方と一緒にどーぞw
一応写真を載せときますので参考にしてください。
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1.0/5
取り付け方式やローラーの品質は頑丈そうでよろしいのですが、サイドスタンドセンサーの取り付け部を曲げるか切断しなければ取り付け出来ない大問題が発生いたしました。泣く泣く取り付けはあきらめました。スタンド出したまま走って事故の危険があるからです。是非サイドスタンドセンサーの移設ボルトオンパーツを販売してください。
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予定日より早く届きました。
取り付けは簡単ですが説明書がすべて英語でわかりにくい部分がありました。
見た目は珍しい形で作りもしっかりしていてそこはいいです。
取り付けに関してですが特に加工はなかったです。
ですがフィッティングが悪く純正ボルトでネジを締めると割れそうになったので間にスペーサーを挟みました。
それと取り付けステーが付属していました。
純正形状ではないので仕方ないのかもしれませんがチェーン清掃をしたり整備する時に手こずりそうで整備性がかなり悪いです。
フェンダーの車体側の形状が変なので不良品かと思うぐらい飛び出ています。
カーボンとしてはいい品質ですがパーツとしてはあまり良くなかったです。
返品をしたいぐらいですがもう開けてしまったので残念です。
近いうちに買い換えると思います。
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シフトアップ、ダウンはスムーズに出来ます。
ただニュートラが出ない、ニュートラを出すには、4本指でレバーがグリップに当たるくらいまで握りこまないと出なかった。
クラッチの切れるところが近すぎる、レバーの位置を1番遠くにしてもである。
レバーの形状もあるのかもしれないが、容量不足ではないかと思う。
取り付けもピストンを押すプッシュロッドが付いていないのでノーマルから外さなくてはならないし、適合車両のレバーを購入したのですが、Myバイクにはちょっと合わなかったかな。
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1.0/5
カウルの取り付けに使用しようと思ったのですが、長さが足りず加工して、少々力を入れて締めようとしたら、取っ手部分がねじれてしまいました。
自分の場合は使い物になりませんでした。
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