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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 1 |
発売してすぐに注文して3か月程してやっと届きました
使用感としてがっかりでした
まず、水圧が弱く水道のホースにノズルをつけた時と同じ位でしたので、洗車環境に水道が近くに無い方には便利かも知れませんが、私には不要でした。
期待していた泡洗車も付属の洗剤ボトルが小さく、すくに使いきってしまいます
本体がコンパクトなので、収納は助かるのですが、水道が近くにあるので今後は使わないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
少し強めの風が吹くだけで倒れるほど不安定
マフラー側が傾き弱いのでスタンド立てたまま休憩してたら
気づくと倒れてる
役に立った
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ブラック／レッドパイピング
1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 使用感 | 1 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 3 |
見えにくいですが、歪んでます
上部はこんなによってしまう
左右で比べればいびつなのがわかりやすい
上部の左右比較
前回のインプレッションにも書きましたが、やはりどう見ても不良品でしょう。
背板は人の力ではびくともしないにもかかわらず曲がっていて上部の開閉部が狭まっている状態。
はっきり言って自分で曲げようとしても無理な状態は不良品ですよね。
ところが、使用予定が1月なので11月に送られてきてもしばらく開梱しないでおいたら返品期限が過ぎていて
手続きに進めない状態に。
これは、泣き寝入りしかないんですかね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
ここを起きる方向へ20度のアダプターへ変更。
純正の古いゴムホースから交換したため、タッチが一気にカッチリとしてとても気持ちが良いです。
取り付けに当たっては、マスター側のバンジョーアダプターがストレートですが、これは20度の角度が入ったアダプターに変更しないとダメでした。微妙にメーターステーとの干渉が出るため、取り付け時に破損トラブルになる可能性もあり。
上下を入れ替えると今度はキャリパー側も微妙にキャリパーボディと競りが出る始末。
特にノーマルからの変更点がない場合でもこれなので、車種専用品としてはアウトと言えます。
ホースの長さは純正を基にしたものではありますが、バンジョーの選定がテキトーなのだと思います。製品自体はおかしなものではないのですが、まぁ、アクティブって感じです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
本来、被覆されたまま固定する部分まで、被覆を剥がして圧着されてます。
取り付けて８ヶ月経ちましたが、ジェネレーターの配線巻替えの為、取り外しをしていた時に、何とジェネレーターのカプラーと接続されているメインハーネス側のカプラー及び配線が焼損している事に気付きました。原因を調べる為、焼損したカプラーから端子を抜き取ると、アース線以外の３本の配線が、端子への圧着方法にミスが有りました。被覆を剥がしてはいけない部分まで被覆を剥がして、その部分も圧着されていました。危うく車両火災になるところでした。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 5 |
本体と取り付け説明書のみが入っており、付属のボルト、ナット、ワッシャーなどが不足していた
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／81-85kg 体型／普通
1.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 性能持続性 | 0 |
届いた商品は蓋が壊れて液漏れしていました
届いた商品は蓋が壊れて液漏れしていました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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GTR:ジーティーアール : キャリパーサポート Caliper Bracket for stock caliper Racing Disc 267mm GTRS PCX-160， Black
￥4,750 (税込)
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
こちらの商品を購入しましたが着きません。
恐らく海外のコンビブレーキ仕様のモデルだと思います。
商品にも「COMBI BRAKE」と書いてあります。
純正キャリパーサポートを入れ替えるタイプで合わしてみましたが、キャリパーのネジの穴位置が合いません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
非対称
左右形が違うので入りません
左右比べても非対称で使えませんでした。
返品したいと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ブレンボ15rcsに使用。マスター付属のシングルボルトより少し長い為に使えなかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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