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2.0/5
安かったので購入してみました。
チェーンにスプレーし走行テストを行いましたが、粘度が低いせいか、かなり飛散します。
チェーンカバー、後輪タイヤ、リアスプロケットなどが油でギトギトになりました。
掃除が大変なのと、飛散の程度を考えると、バイク向きのケミカルではないと感じます。
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2.0/5
専用品ではないので仕方の無いことだったのですが、12Vモンキーのフライホイールを固定したく購入しましたが、ピンがフライホイールの穴に届かず使用できませんでした。
もう5mm長ければ固定できたのですが・・・
物自体は良さそうだったので★2個にしました。
お蔵入りです。。。
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思った以上に汚れが浮き出てびっくりしました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.0/5
この商品に限らず、WirusWinというメーカーの製品全般がきっと、現物合わせによる試着をした上で市場に出してないんだろうなぁ、と思わせられました。
海外メーカー製品で代理店を通して日本に輸入してきたとかならともかく、国内メーカーで穴の位置は合わない、細かな干渉はいくつもある。
穴や干渉は自分でリューターで削ってなんとかフィッティング。
塗装が黒なので、削った後はFRPの地色が出て白いです。目立たない場所だからいいんですが。
値段の割に、品質は間違いなく良くないです。
形はすごく気に入ってるだけに、残念。
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リア周りのイメチェンに購入しました。
形状は純正に準じたもので違和感が全くありません。
ですが、掲載画像に比べてスモークが随分薄い感じで少々イメージが違ったのが残念です。
肝心な配線が純正テールに比べて10cmくらい短いので、純正と同様の配線取り回しができません。最短でコネクトしても配線がパッツンパッツンな状態で気になります。いずれ配線を延長加工しようと思います。それを踏まえて購入されることをおススメします。
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CB50のウインカーをプッシュキャンセル式にする際、クラッチレバーを別途用意する必要があったため、購入しました。他の方の評判がいまひとつだったので期待しませんでしたが、やはり作りが粗雑です。僕のだけかもしれませんが、アジャスター用の溝も切ってませんでした。結局ドリーム50用を買いなおしたため、かえって高くつきました。なお、本商品と直接関係ありませんが、エイプやCB50をプッシュキャンセルにする場合はCRM50の純正品を流用するときれいにできます（社外品だと使わないスイッチがあまったりする）。
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2.0/5
SZ-RAM4に取り付けました。
写真でわかるようにミラー効果が無い場合があります。日が当たっているなど見る角度で効果が出てきます。
夜間の走行も特に問題ありませんがさすがに夜間+雨ではクリアとの差を感じます。
使用から1年（通勤でほぼ毎日使用）でコート剥がれが発生しています。値段と効果・寿命を加味すると割高感があります。5000円台なら印象が違うのですが・・・・。
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2.0/5
説明書は英語です。図なども描いてありましたが、具体的な使い方の工程は表現されていないので、インターネットで整備ブログなど検索して使い方の参考にしました。
最低限のチェーンカット・カシメの作業は可能です。
良く調べて勉強してからでないと初めてチェーン交換する人にとってはどうやって使うのか分からないかと思います・・・。
プレート圧入の際、チェーン幅など事前に測っておいてできれば一回で圧入を完了すると仕上がりは良くなります。
あまり使わない工具なので技術さえあれば安価なものでも十分役に立つと思います。
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2.0/5
【Webikeモニター】
すごく暖かいです。
サーキットなら真冬でも暑いくらいです。
が、すべらない素材なのでこの上に夏用のメッシュインナースーツを着ないとツナギが着られません。
そのためかなり厚着になってしまいジャストサイズのツナギでは体の自由が利きません。
なので今は冬ツーリング使用オンリーです。
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