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ひよぺさん(インプレ投稿数: 63件 )

利用車種: ST3

3.0/5

★★★★★

2本目の購入です。リアブレーキパッドの交換等で頻繁にサイレンサーを着脱するため本品は常備しています。が、前回使用中のものは保管中にキャップが破損し乾燥してしまったため半分以上使えなくなってしまいました。使いやすさ、耐久性は大変気に入っていますが一本の容量が多すぎてムダにしてしまうのが残念です。

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投稿日付: 2014/04/27 23:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

アイデアしだいでいろいろ使えると思います。

今はレーダー用に使っています。
とてもしっかりしていて、はずれる心配はありません。

ただこのシリーズは、盗難が心配です。

いちいち外すしかないと思います。

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投稿日付: 2014/04/27 21:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

さすがに作りがしっかりしています。
高いだけの事はあります。

見た目もスマートです。

以前にもこのタイプのを買った事がありますが、
形が変わりました。
私のバイクには以前の形のほうが合っていました。
今のは少し角ばったようになりましたが、
以前のはもっとなめらかな形でした。
おそらくまだ販売していると思いますが、セットの購入
だとこの形になるみたいです。

このシリーズでナビと、レーダー用に2セットそろえました。
そのうち1セットは、3つがセット販売なのでこの形に合わせないとおかしいと思たので仕方ないです。

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投稿日付: 2014/04/27 21:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

さすがに作りがしっかりしています。
高いだけの事はあります。

見た目もスマートです。

ただネジが閉めにくい形です。
以前の形のほうが良かったです。

簡単に取り付けできる反面、盗難されやすい心配
があります。

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投稿日付: 2014/04/27 21:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

2回目の購入です。

ある程度乗らなくてもバッテリー上がりの心配がいらないのでいいです。

この手のバッテリーは、電装系のパワーアップ効果もあると聞いた事があります。
ただ実感はあまり感じませんが・・・。

軽くて小さいので軽量化にもなります。

金額が高いのがネックです。

上のつまみ部分は写真と違い、実際には単なるネジでしたので工具が必要になります。

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投稿日付: 2014/04/27 21:22

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Lesathさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: セロー 250 )

3.0/5

★★★★★

細部の作りや形状はしっかりしていて安心感がありますが、組み立ての説明図が非常に小さく一度仮組みで試行錯誤してみないとどれがどのパーツなのかが判りにくいです。
取り付けに関しては車体本体の個体差なのか溶接の盛りの部分と干渉し、そのままでの取り付けは困難でした。パーツ自体がアルミかスチールだったので干渉部分をヤスリで削り何とか組み込めた状態です。
設計自体はしっかりしている様でぐらつき等は無く満足しています。

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投稿日付: 2014/04/27 18:26
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ひやみずライダーさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: NC700S

3.0/5

★★★★★

季節の変わり目になりメットのメンテの折に期待半分で使用してみました。
まず、洗剤で軽くて洗い其の後使ってみるとあのメットの内装特有の臭いが洗剤のみの時よりも良く消えたように感じましたがこればかりは個人的な感覚なので評価のむずかしい所ですが使わないより使ったほうがいいかなと言う物だとおもいます。

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投稿日付: 2014/04/27 14:53

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カンイチさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: NC750X | アドレスV125 )

利用車種: W650

3.0/5

★★★★★

w650につけてみました。
値段が高いですね。
サイドスタンドのキルスッチが使えなくなった以外問題はありません。
・NOLOGY ホットワイヤー
・NOLOGY トルクマスター
合わせて装着しました。

セッテングするときのコントロールユニットのつける場所が不明で今も困っています。

【性能?】
・回転は伸びるようになります。
・燃費は多少落ちます。
・排気音はあまり変わりません。
・加速は多少よくなったかな。
・高速道路は試していません。
・上り坂は力が出ように思います。
・気持ちくだり坂はエンブレが弱くなったように

あくまでも主観です

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投稿日付: 2014/04/27 08:30

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ガーデナーの夫さん(インプレ投稿数: 27件 )

3.0/5

★★★★★

モンキーの2ディスククラッチが滑ったのでクラッチアウターを取付け時に使用しました。取外し時はめんどくさかったので、インパクトで外し使用しませんでした。取付け時は固定が確実にでき、役にたちました。しかし、今後の使用頻度を考えるともう少し価格が安ければよいと思います。

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投稿日付: 2014/04/27 00:18
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Reparto Corseさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: テネレ700 | テネレ700 )

利用車種: VFR800

3.0/5

★★★★★

V35サイドケース、V47トップケースで使っています。作業自体は非常に簡単で、交換する際金属の小さな玉がスプリングで飛んで行かないように気を使うことが最大の難関です(笑)私は大丈夫でしたが、説明書がもう少し判りやすくないと初心者の人には辛いのでは?と思います。

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投稿日付: 2014/04/26 22:43
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