| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 3 |
フォークガードが白いのでステッカーなどを貼り付けてみたかった。
モリワキマフラー装着しているので違和感は無いかと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 3 |
オクで購入したフォークガードが白すぎるのでステッカーで飾り付け。
モリワキ製のマフラーがあるので違和感無しw
耐久性についてはまあ安いしそこそこ持てばいいほうでしょう
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
自分のFTRはアチェルビスのフェンダーをつけていましたが、前から見ると△の形がどうも不格好に見えてしまっていてもやもや。
4月ぐらいにこの製品にしようと思っていたらどのサイトも10月入荷という事だったので待つ事半年、ようやく購入w
FTRにはアップフェンダーが元々ついてないのでステーから自作ですが、そこまで難度は高くないかと。
つけて見ての感想は、前から見た時が自然なフォルムになっていてとても満足しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
シンプルなデザインにhondaロゴなので、CLに限らずホンダの幅広い車種で共通に使える一品。
商品説明にサイズ表記されていなかったので参考になれば。
縦 約15cm
横 最大幅約10cm、上約7cm、下約6cm
厚み 約0.5cm
非常にコンパクトな作りをしているのでタンクを選ばない。
FTRに使用したがあの小さいタンクにしっかり収まっているので、ほかのバイクでも問題なく使用できるはず。
使用目的が曖昧でも何となくつけて見ようという気にはなれる価格設定なので、損はしないだろうと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ホンダタクトA-AF09に使用して、とても使いやすいです昔のスクターなのでヘルメットインでないので一生懸命ヘルメットのDリングをだしてヨイショ!と掛け声かけてやってましたがキジマヘルロックアシストを使用するとスンナリと装置出来て助かります、ロックアシストの色もバイクに取り付けても綺麗です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
BMW R100 パニアケース付きで使用しました。
車検証上、長さ224cmですが、サイズLLでタイヤギリギリまで覆うことができました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
重いとのレビューで購入しました。風で飛ばされないくらい重くて安心感があります。分厚さは2mmくらいかと思いますが、破れない安心感があります。
【使ってみていかがでしたか?】
カバーをかける時、取る時にはゴワつくので多少慣れは必要かと思います。内側も車体にキズがつきにくそうに起毛風になっているので安心です。
雨の日もしっかり撥水しているようです。
【注意すべきポイントを教えてください】
表面の防水部分とエキパイを接触させてしまうと溶けます。ただ内側の素材は溶ける素材ではなさそうなので、エキパイを接触させても穴が空くほどではありませんでした。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
KUSHITANI アキュートジャケットとの組合せグローブとして購入しました。今回、できたら試着してからと考えていたのですが、ネットから情報を拾ってみて、最終的には勘でしたが「LL」でピッタリ!でした。因みに、私の左手の「手長 20.5cm・手囲 23cm」です。画像は組合せの状態ですが、思った通りで納まりました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
オレの650Xのキーホルダーとして。
乗車中、日中は紫外線に晒される。
雨の日は当然濡れる訳です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
だいだい。
以前の丸っこいSUZUKI純正キーホルダーより小さくて軽かった。
でも安いのに本革製。
【使ってみていかがでしたか?】
以前の丸っこいSUZUKI純正キーホルダーに比べ小さく軽い為、アッパーデッキ上部で風に煽られて裏返ってしまい、SUZUKIのメッキエンブレムが下側になってしまう事が多い。
だがメッキSエンブレムはプラ製の為、アッパーデッキに傷を付ける事はない。
写真2枚目の通りスナップボタンで開くようになっており、ズボンのベルトに通して固定したりできるのもグー!
【注意すべきポイントを教えてください】
愛車のカギは出先で落とさないように気を付けよう。
あと家の中でなくさないようにしよう(笑)
赤いSUZUKI純正キーホルダーはどこに置いても目立つので見失う確率も低くなっていいです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
SUZUKIの乗っててHONDAやkwsk、YAMAHAのキーホルダーを使う人は少ないと思われます。
以前のSUZUKI純正の丸っこいキーホルダーは裏に名前と電話番号を書く欄があってよかったが、今回のキーホルダーには無いです。
自分の好みで好きなの使ってください。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
・取付けのポイントやコツ
手元に届いたら鍵を付けてみましょう。
・一緒に購入するべきアイテム
送料無料目指してE/Gオイルなりパークリなり、何か買うといいです。
・メーカーへの意見・要望
たかがキーホルダーなのに自動車メーカー監修ならではの品質で気に入っております。
世間の値上げに疲れましたので、今回のキーホルダーのような確かなものをリーズナブルにこれからも提供してください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
間違いなしのYAMAMOTORACINGでSPEC-Aと相性にも期待している。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
デザインがカッコいいです。理想の形でした。音は全域でノーマルより少しだけ大きくなった感じです。うるさいのは付けたくなかったので丁度良かったです。アクセルレスポンスも少し良くなりました。重量も軽くなったので、切り返しが楽になりました。とても満足です。
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