| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ZX-10Rはフックボルトの取付け座面がスイングアームから少し凹んでいるので普通のフックボルトではスタンドをかける時にスイングアームに干渉して傷付けてしまう可能性があるのでコレを選択。
しっかりとスイングアームとの隙間を確保出来るので安心してスタンドアップできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
練習用&玩具のDトラッカーと電動自転車の防犯ロックに使用しています。正直細くて防犯能力は乏しいです…っが!ビニールコートされており車体(ホイール)を傷つけにくい事、とにかくお手頃価格な事、そして工具が無いと切れない事…トータルで考えたら非常に優れた防犯ロックだと思います!!ユニカー工業の製品は地味だけど隠れた名品が多い!この商品もその一つです!ウェビックさんが最安で販売されているので、是非ウェビックさんで購入をお勧めします!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
一番知ってほしい事
シールドのピンロックシートですが、正規品が日本では購入が難しいので、RunWindの曇り止めシートワイドを購入しましたが、ぴったりです。おすすめ!!
・デザイン
レーシーでかっこいいです。ガラスコーティングするとさらに良き。
何よりほかの人と被らない!!!
・機能性(SHOEIのZ-8との比較になります)
とても軽いです。SSで8時間のロングツーリングをしても首は疲れませんでした。
空力性能に関しては、星5つです。高速道路で後方確認をするとき、全く風圧を感じません。流石MotoGPでも使用されているだけあります。
風切り音ですが、こちらはそこそこひどいです。高速道路を走行していると音楽は基本聞こえません。ナビも聞こえないことがそこそこあります。(パニガーレがうるさいというのもあるかもしれませんが。。)星1つマイナスです。
・値段
フルカーボンではないので妥当な値段かと思います。
・装着感
SHOEIのサイズ表と比較して購入しましたが、ぴったりでした。
・その他
スモークシールドはSHOEIのミラーシールドより暗く見えるので夜は注意です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 4 |
ただただお値段がお高い…
見た目は流石に純正 スッキリ収まってますね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
ZX25Rに取り付けました
スタンドフックとチェーンガードのセットなので、コスパがいいと思う
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです
箱がしっかりしてるので、高級感も溢れているかな笑
ステッカーも何枚も入っているから、車体に貼っときますー
【取付けは難しかったですか?】
全く難しくないとは言えないけど、割と簡単でした
【使ってみていかがでしたか?】
しっかり機能しています
材質もいい、スタンドを掛ける時歪んだり、変形したりすることはないです
【付属品はついていましたか?】
ボルトとナット、後ステッカー4枚
ボルトの頭はなめやすいので、気を付けた方が良いと思う。
【期待外れな点はありましたか?】
特にはない
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
さすがは専用フィッティングです。
問題なく取り付けできます。
価格が高いのが気になりますがこれしか選択肢がないのでしょうがないです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
酷暑の通勤(2?30分)涼しい高山ツーリングでも効果アリ
大きなバイザーの見た目が苦手なのでこれにしました
ないよりマシ等の評価が多いですが装着すると効果は体感できました。明らかに疲労度は下がります
全体のふいんき(ナゼか変換できない)をこわさないデザインも秀逸。小さなホンダロゴも主張し過ぎずお気に入りポイント!
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ガッチリしていて塗装も綺麗です。
取り付けは2人いた方が作業がスムーズに進みます。
以前も同じ物を6年くらい使っていましたが3年ほど?で車体に取り付けているプレートの部分が割れてしまい、その時は溶接して使っていましたが、また割れてしまったので新しく購入しました。
振動で割れるのはしょうがないですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
【使用状況を教えてください】
シートバッグの擦れ防止に
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
初めての物だから、色々な形のこちらにしました。
【注意すべきポイントを教えてください】
貼る場所をしっかり決めましょう
【他商品と比較してどうでしたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
19式忍千です
純正のバーエンドで300グラムあるので
重さは変わらないです
カラーチェンジ用ですね
純正のバーエンドを外すのは、ショップにお願いしました
それでも、苦労していたので、作業スキル上げておきました
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