| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
前のミラーは、60km/hくらいで振動で後方確認が出来ない状態だったので、他のインプレを見たところ当該商品は、振動対策がされていて質感も良いとの事でしたので購入してみまたした。
インプレ通りに、前のミラーに比べればメッチャ見える(*´ω`*)
いい物を購入出来て良かった。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 3 |
値段がほどほどで直ぐに交換出来るのでマルです!
取り付けもバンドでキャブに締め付ければ終了です!でもしっかりと締めないと走行中に外れますので、締めすぎに注意しながらしっかりとして下さいね、私はそれを怠ったので3回ほど落としました。
モンキーとゴリラのvm26に取り付けしてますが、スペースは確保されてます。
やはりキャブ調整で濃いめにメインジェット等を設定変更してみて下さい、私は10番以上から下げて行きました。
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4.6/5
いままでラフアンドロード、BAGGY、アルパイインスターと着てきましたがクシタニが最高でした。
チェストパッドを追加しての気心地ですが、守られている感が凄く体にジャケットがフィットし、プロテクター類がきちんと包み込む。
今までにない素材の質感が感動ものでデザインも高級感があります。
べた褒めですが・・・冬物含めて他サイトにて一気に3着購入ぐらいの勢いでした。
私、173cm、70kgですがLLがぴったりでタイトな印象、ほぼレーシングスーツに近い体にフィットする感じです。
是非、お試しあれ。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
エリミネーターLXはカスタムパーツが極端に少ない。汎用パーツを駆使してカスタムです。こちらの商品はかなり目立ちます。効果に関しては分かりませんが。冷却フィンが他のメーカーには無いかと。説明書は無く二つOリングの赤い(少し緩い)方を先に差し込み、黒いリング(経が小さい)で固定みたいです。
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4.2/5
ガエルネのタフギヤフラットで883(男爵54)を乗っていたが違和感があり、以前から気になっていた当品が欲しくなったが価格がなかなか良いので購入出来なかったが今回アウトレット品でサイズもドンピシャであった為速攻で購入。
良い点
流石です。他に無い此のデザイン
悪い点
無い
出来れば、甲高幅広モデルを出して頂きたい。
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 耐久性 | 3 |
| ハンドリング | 5 |
| ドライグリップ | 5 |
| ウェットグリップ | 3 |
フロントはまだまだ使えましたが、ゴムが硬化していて滑るので交換。
フェンダーとのクリアランスがギリギリです。
石を拾うと引っかかります。
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 耐久性 | 3 |
| ハンドリング | 5 |
| ドライグリップ | 5 |
| ウェットグリップ | 3 |
シグナスX(2016)のリアタイヤが終了した為交換。
純正タイヤよりグリップするので満足です。
リアタイヤのクリアランスは全く問題ありませんでした。
フロント(100/90/12)はフェンダーとのクリアランスがギリギリで、石を拾うとフェンダーの後部に引っかかりますが今のところ問題ありません。
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4.6/5
| 性能・機能 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
| 保護性能 | 4 |
春先にPOWER SYNT 4T 10W-50を入れて半年2000?、抜いたオイルは、まだ綺麗でしたが気温が低くなるので、POWER SYNT 4T 5W-40に交換しました。
なんとなく、回転が軽くなった気がします。
POWER SYNTを使うのは4回目ですが、とても良いオイルだと思います。100%化学合成でこの価格と性能なら大満足です。
これからもずっと使い続けると思います。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
着け心地、フィット感とも良好でした
収納も必要十分で、ファスナーの開け閉めもストレスなくできます。
縫製も良く出来ていて、ほつれなどの不具合もなく気に入ってます。
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4.8/5
色合いが高級感!?
どれを買っても同じなんだけど、
折角だから見た目がカッコイイ物が良い。
色々見比べてこれを選びました。
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