| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ノーマルスクリーンがスポーツを意識しているためか比較的小さめで防風性能が強いと感じてはいなかったため購入。
高さ自体はノーマルとあまり変わらず横方向一回り大きくしたような感じ。
大きくなった分防風性能が良くなったことには満足している。
個体の問題かは分からないがハンドルロックで右を前に切るとスクリーンと干渉。また右ミラーを折り畳むとやはり干渉した。
スクリーンを手動で上げれば干渉しないので、この部分だけが残念だった。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付けも問題なし。
使用した感じも何も問題なし。
純正より安く済むのでたすかる。
安いので仕方ないが細部の作りはやはり安っぽい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
バッフル付きで運用していたショートマフラーから変更したところ、燃調なしにも関わらず抜けが良くなり全域、特に中?高回転のフケ上がりが気持ちよくなりました。
88ccにボアアップしているのもあり音はかなり太く大きくなりました。住宅街では夜はかなり遠慮しないといけない音量ですが、バリバリというような直管っぽい金属音ではないので、乗ってる時は心地良いボボボ?ボッボッボッという感じの野太い音です。
ソロにポン付けできる貴重なマフラーです。ステーなども加工なしで取り付けできますが、サイレンサー接続部分が綺麗におさまらず5ミリほどあふれました。
機能的に問題なさそうなのと、これ以上入りそうにないのでこんなもんだろうと思いそのまんまにしています。
ちなみにバッフルは取付しようとしましたが、ステンレス硬すぎで諦めました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
個人的に純正スクリーンが少し物足りない長さだなと感じていまして、社外品も考えたのですが、スリットが入ってる方が風を巻き込まない気がして純正ロングスクリーンをチョイス
残念なのは隙間というか段差が僅かにできるのですが、取り付けは30分もあれば終わる程度でデザインもスモーク感も気に入ってるので、まあよしとしましょう。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
さすがに車検証以外入りません。使い勝手的には自賠責とか一緒に入る方がいいと思いますがそんなことはいい。ヨシムラマニアなら即買いでしょう。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
【期待外れな点はありましたか?】
レンズは良いが土台(黒色部)の質が安い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
Arai TOUR-CROSS3 DETOURから買換え
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおり
【使ってみていかがでしたか?】
使用感はバッチリ
むしろ耳が痛くない。顎部分がジャストフィット。メガネの着脱がしやすい。
Araiは一般的に顎ひもが喉元で苦しい感があるがことらは程よい感じ。
【付属品はついていましたか?】
欠品なし
【期待外れな点はありましたか?】
TOUR-CROSS3と比べ少しづつチープな部分があるものの、値段を考えるとむしろ当然かと
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ロングテール用 フェンダーレスキット
取扱い説明書が アーキが出してる Z2テールで記載されてたので 少し取り付けに 戸惑いましたが 何とか取り付ける事ができました。
品質も良く カッコいいです。
ノーマルウインカーを使用できますが マウントのゴムがなかなか取れず 入れれずでしたが 洗剤を使って はめ込みました。
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4.0/5
| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 4 |
お喋りしたいわけじゃなくてナビの音声を聞きたいだけなので、まさしくコレ!な商品です。
これまでは中華製のよくわからない製品を使ってましたが、そういうのは無駄にボタンが多かったり単純に分かりにくかったんですが、これはそもそもサイズが小さくボタンも単純で使いやすいです。
ただ、サイズが小さいのでバッテリー容量は少なく、マニュアル記載の通りまぁ1日もてばいい程度です。充電頻度は上がります。
最大の残念点は、充電ポートがType-Cでないこと!一昔前のミニジャックなのでスマホ充電用のType-Cケーブルが使えず、別途ミニジャックがのケーブルが必要。製品に付属してますが、逆側がType-A。イマドキはType-Cが主流なので、この辺りが残念ではあります。
でも別売りマイク接続ポートは何故かType-Cなんですよねぇ。間違い防止なんだろうけど、逆にして欲しかった。
※次の刷新で改善させることをを願ってます。
充電コネクターの形状以外はなんの問題もありません。
いい商品です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 2 |
知られざるプリマロフトのライディンググローブかもしれません。
真冬でも暖かいですし、結構グリップヒーターの熱も感じられます。
意外と手のひら側は薄いのかもしれません。
だからそのせいかウインターグローブとしては結構操作性も良好です。
私は操作性とフィット感を重視してMサイズを購入しましたが、きつ過ぎることもなく素手でちょうどいい感じです。
しかしながら手のひら側の記事の耐久性は低く、ワンシーズンの仕様で指先の合皮はボロボロと剥がれ、グリップ部分は生地が傷んできています。
防水性はさすがハイポーラで高く、浸水してきません。
ただやはりここまで使い勝手は良いのにプロテクションが無いのは残念。
このグローブは緊急用の冬用レイングローブといったところに落ち着きそうです。
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