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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
短い方の穴はノーマルより数ミリ長くシフトフィーリングがいいです。遠い方の穴だとクラッチは軽くなりますがシフトフィーリングがイマイチです。セッティングにより違うのかも知れません。あくまで個人的感想です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
緩みやすいので、ワッシャーを付けました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
ラウンドタイプと迷いましたが小ぶりなサイレンサーの方がスッキリ付きそうだったのでショートにしました。
JMCAなので音量は期待してませんでしたが思いのほか大きかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ヘルメット(シールド)のワンポイントに
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 3 |
取り付け簡単。
安いのにきちんと使える
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
とりあえずカバーを買おうと探していたら、これが目について購入。
当然だが、足つきが良くなり、使い勝手が向上した。
黒ボディにあえて茶色にしたが、それもいい感じだと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 5 |
今のバイクを購入した時に備わっていたのが当該製品。
で、元の所有者の発言が信じ難い点が多過ぎてエンジンストールの連発を繰り返してジェネレータ(オルタネーター)やレクチファイア等の電装関連を疑いバラしてテスターでチェック。
念の為にオルタネーターとレクチファイアを新品に交換するついでにバッテリーも台湾ユアサに交換。
それが3年経過して気温17℃でセルの回りが急に弱って始動が困難になってきたので頃合いかな？と思い注文&交換しました。
鉛バッテリーなので、メーカー問わず殆ど同じくらいの性能だと思います。
商品到着後すぐにパルス型のもので補充電を実施したところ、約30時間掛かりました。
新品バッテリーは必ず最初に補充電した方が良いです。
何故なら満で出荷されてないから。
キャブのアイドリング調整をしたら3年前のユアサも快調になりましたが念の為、交換。
扱い易くて値段も安くてお勧めです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
めちゃくちゃ目立ちます！
すごくいい感じになりました
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質感はがっしりしています
すごく見栄えもいいです
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
最初にかったゼログラビティのMARK1が経年でクラックが入ってしまい、とりあえず気分転換も兼ねて安物のミラーバブルスクリーンを付けていましたが、見た目が派手というかヤンチャ過ぎる気がしたので、結局こちらのスクリーンに戻ってきました。
あと、ミラーだとETCが反応しなそうで怖かったのもありました。
MARK1は純正より高さがあり、程よい高さなのが気に入っています。
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