メニュー一覧

インプレッション (全 11785 件中 911 - 920 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

雨天走行が多いライダーさん!これ最高におススメですよ!!物凄く高性能!!!!騙されたと思ってバイクミラーにヌリヌリしてみてください!雨水を弾きまくります!!お小遣い稼ぎの為、バイクで宅配のバイトを始めたのですが、雨天走行時ミラーがびちょびちょで気分も視界もダウン…そんな時これをヌリヌリすると爆弾き!!安全は勿論、気分も良くなるのでお勧めです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/16 12:04

役に立った

コメント(全0件 )

yukkyさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラック
利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
ポジション 3

基本ハンドルの形状は変更(外型等)はないものと思いあえて適合保証が無いものを購入。
結論から言うと、問題なく取付は出来るが多少の加工は必要。
車種ごとの穴があるが位置が全く違う(真逆)
取り付け後300kmほどツーリングに使用したが特に問題は感じられなかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/08/16 08:12

役に立った

コメント(全0件 )

凸さん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: バルカン1700 ボイジャーカスタム | R1300GS )

利用車種: バルカン1700 ボイジャーカスタム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
性能持続性 3
  • 新品開封時からこの色味です

    新品開封時からこの色味です

【使用状況を教えてください】
 中古車納車後1年経過した為、フルード交換に使用しました

【使ってみていかがでしたか?】
 購入後に使用予定の車輛を乗換えた為約1年後に開封しましたが、
 最初から黄色味がかった液色の為、劣化具合が判り難いと感じました

【他商品と比較してどうでしたか?】
 今迄はカストロールばかり使用しており、直近ではKAWASAKI純正を使用しましたが、
 カストロールは限りなく無色透明、KAWASAKI製もほぼ無色に近い物でした
 もし敢えて着色されているのであれば、先述した理由から他の色にしていただきたい

【注意すべきポイントを教えてください】
 特に無し

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
 あまり良くない評価となりましたが、注ぎ口が秀逸です
 シリンジやオイル差し等を使用せず直接注いでも、
 吐出量が一定になる工夫がされており、圧倒的に液の飛散リスクが低減されています
 あまり工具や用品を増やしたくない方にはオススメ出来る仕様の製品です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/15 23:01

役に立った

コメント(全0件 )

くりりん52さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: S1000RR )

サイズ:S/M
利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 3
機能性 3

他の冷感グッズと一緒にお試しで購入してみました。元々そんなに手に汗をかくタイプでは無いのですが、グローブの装着がしやすくなるのは良いと思いました。但し、もともとキツめのグローブを装着してる人は、余計にキツくなるので、要注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/15 14:39

役に立った

コメント(全0件 )

エンタ?さん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: WR250X | 海外メーカー その他 | CB1000 HORNET )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 4
  • どうです?
なかなか綺麗でしょ?
ブルーと悩みましたが、使用状況でゴールド!

    どうです? なかなか綺麗でしょ? ブルーと悩みましたが、使用状況でゴールド!

  • 左ミラーです。
こっちは綺麗に押し込みましたので、綺麗に付きました!(^^)

    左ミラーです。 こっちは綺麗に押し込みましたので、綺麗に付きました!(^^)

  • こちらは、失敗作 \(//∇//)\
上側に合わせて取付けた筈があら?下側!

    こちらは、失敗作 \(//∇//)\ 上側に合わせて取付けた筈があら?下側!

最初は保護テープと保護シールで挟まれたミラーでしたから、どうやって初期合わせをすればいいんだ?と思いましたが、保護テープを外したらミラー単体で合わせる事が出来ました。
左のミラーはちょっとキツキツ状態でしたので、この暑さで緩んだミラーに位置合わせと同時に押し込みました。
ばっちり取付けられました。
さて?右は。緩い少し隙間がある。
こちらも位置合わせで、この位置がベストかな?と思いつつ、そんな簡単にセンターに合わせられるか?難しい筈!
じゃあ、上側をぎりぎりで合わせて誤魔化すか!
取付けました!\(//∇//)\
残念ながら、下側に合ってしまった \(//∇//)\
一発勝負なので取付けられる方は、この一瞬は全集中で取り付けて下さい!
見た目、どうですか?
なかなか、綺麗です!
右ミラーがズレたのは、ここだけ残念でした (^^)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/13 17:05

役に立った

コメント(全0件 )

ただしいSRさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: SR400 )

タイプ:キャブレター車用
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3

シムズクラフトのエキパイと合わせました。
エキパイの太さが他の社外エキパイよりも細いので、トルク落ちは感じません。
音量が控えめとありますが、やはりそれなりの大きさです。グラスウールを巻いたデイトナの排気干渉タイプのバッフルをサイレンサー側に取り付け、高音域を抑えてあります。アイドリングの音量は少し小さくなりましたが、スロットルを開けるとやや低音気味ですが、単気筒らしい弾けるような音になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/11 21:04

役に立った

コメント(全0件 )

ぽぷさんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
防護性 4

コミネのハードタイプ(安全性は高い)のですが、見た目がちがうタイプのものがほしくて購入。内側はメッシュで破けなければ2?3年ぐらいは持ちそう。着脱はコミネ(マジックテープ)のものよりはフィット感もよく早くできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/11 17:42

役に立った

コメント(全0件 )

Shinchanさん(インプレ投稿数: 511件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

バイクの前オーナーがタッチアップしたと思われる箇所が色剥げしていたので重ね塗りする為に購入しました。
以前にも色違いの物を使用しましたが、筆状で塗りやすく 手軽でいいがボディ色よりちょっと濃い感じで近くで見るとタッチアップ丸わかりになりますね…
まあ、これはコンパウンド等で表面を丁寧に仕上げると目立ちにくくなるとは思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/11 08:33

役に立った

コメント(全1件 )

Shinchanさん 

今更気付きましたが、こちらのキャンディライムグリーンはカラーコードが8Nなので、当方所有の2014ニンジャ1000のキャンディライムグリーンのカラーコードが17Pだった為、若干色合いが違い(8Nのほうが明るい色)がありました。
ただ、カワサキ純正タッチアップペイントには17Pが無く 近似色の51Pがあるのでそちらを選択するしか無さそうです。

たろうさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: YZF-R6 | YZF-R1 | HAYABUSA )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

社外Yzfr1のタンクカバーを純正カラーにしたく、塗装の最後に使用するために購入しました。
2液型とは違いすぐに使い切らなきゃいけない事もなく、垂れることもなく扱いは容易でした。
最終的な仕上がりですが、かなり艶は出るものの、微小な凹凸があることで純正ほどの反射が出ず、ぼんやりな反射となりました。耐水ペーパーで1500?10000までやっても結果は悪くなるばかりでした。自分の技量が足りないのかも知れませんが、次は違うクリアを購入しようかと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/10 15:54
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

オートショップヒカリさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 3

品質は価格の割に良いです。ウエビックの適合間違いです。
商品に記載してる適合は正しいです。
パットの厚みが厚めの為スズキ車には最適ですがホンダには取付不可です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/10 13:19

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP