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michiさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | ニンジャ1000 (Z1000SX) | GS125 )

利用車種: GSX-R750

3.0/5

★★★★★

純正のステッププレート3ポジションに対し、ステップが8ポジションの計24ポジション。
これで合わない人は、いないと思います。

取付も難しくなく、基本知識を持っている人なら、付属の説明書で十分かと思います。

今回は残念ながら、油圧ブレーキスイッチの入れ忘れがあり評価を3としましたが、それさえ無ければ5以上の製品だと思います。

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投稿日付: 2014/03/27 15:42
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やまくにさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: TL1000S | CBR250RR (MC22) | エリミネーター250 )

3.0/5

★★★★★

前のウインターグローブが手汗をかくと裏地が捲れてきて鬱陶しいので買い換えです。

今回はゴアテックスでコミネいうことで蒸れと裏地捲れで前の様に困ることはないと期待。
手の甲にも外には見えないですがハードプロテクションが入っており、手の平にもカーボンプロテクションが。
見た目をハデにせずしっかりと保護されていて安心です。

まだ、雨の走行をしていませんがゴアテックスの防水性がどの程度なのか気になります。
あと、手首のカバーがジャケットの袖先と重なりが少ないので隙間風を感じそう。
もう数センチ長いとジャケットにしっかり被って暖かいと思うのですが。

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投稿日付: 2014/03/27 15:42
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たけろうさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: SV650X )

3.0/5

★★★★★

ドレスアップパーツだが、元からついているネジだと錆びたりするので、ドレスアップ+メンテフリーといった感じですかね。値段は決して安いとは思いませんがちょっとしたおしゃれパーツといった感じでいいと思います。ナンバーの取り外しも容易になりますしね。

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投稿日付: 2014/03/26 13:34

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たけろうさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: SV650X )

利用車種: W800

3.0/5

★★★★★

バイクのグリップを交換する際に使用。
垂れる事もなく、使用にはまったく問題なし。一日経ったところしっかりと接着されておりまったくもって問題なし。

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投稿日付: 2014/03/26 13:34

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indyさん(インプレ投稿数: 109件 )

3.0/5

★★★★★

今まで使っていたレザーパンツが少し小さくなりまた、20年になるので新しいものを購入しました。
前のはイージーオーダーで作ったのでサイズもデザインも抜群でしたが10万円程しました。
今どきはこんなに安くあるんだ~と感激!
早速購入しましたがウエストに合わせるとお尻が小さくサイズ交換してもらいました。
しかし、ウエストぶかぶかでもお尻はピッタリです。
膝にプロテクターが無いと心配なのでこの商品にしたのですが、ワンサイズ大きくしたことも裏目に出てシルエットがドカン(昔の学生服、、)みたいでカッコ悪いです。
やはりプロテクター付きはつなぎみたいに裾がしぼってあるやつでないとカッコ悪いです。
でも、安かったのでまあまあ良かったです。
ちなみに画像左が商品です。

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投稿日付: 2014/03/26 13:34

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UNCLEさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: V-MAX 1200 | ブロンコ )

3.0/5

★★★★★

時代はHIDからLEDに移りつつありますが、
滅多に夜乗らない自分は、ハロゲンH4です。

今まで車用のイエローバルブを付けてましたが、
白くしたくなり、又セール品となっていたので、
今回購入しました。

ホームセンターで車用が2個セットで、千円ちょっと
で買える昨今、値段が高すぎと思いますが、耐久性に
期待して星三つとしました。

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投稿日付: 2014/03/26 13:34

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ヨシダさん(インプレ投稿数: 353件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

3.0/5

★★★★★

ステンのスケールを探していてこの商品にたどり着きました。油が付く作業現場ではブラ製のスケールはすぐに溶けたり、割れたりして使い物になりません。
この商品は目盛がキチンと掘り込まれ、更に墨入れされており用意に消えません。また傷にも非常に強く重宝しています。
100円ショップにも似たような製品が出回っていますが、この商品では商品画像でもわかるようにはっきりと「MADE IN JAPAN」「シンワ」と明記されております。製造国、メーカーをはっきり書けるのは信頼できる証拠です。材質はステンですが厚さは約0.5MM位なので取り扱いには注意が必要です。
裏面は何もありませんのでどちらかというと製図向きなのでしょう。しかし現場でも十分使用きる計測クオリティです。
私は不注意で曲げてしまいました。現在は同じ物を買い、今は丁重に扱っています。

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投稿日付: 2014/03/25 17:32
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GEICO CRFさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRF250X | CRF250X | CRF250R )

利用車種: CRF250X

3.0/5

★★★★★

以前から欲しいカスタムパーツでした。この商品発売されてすぐの時は、取り付けた時、HRCマークが水平にはなりにくかったのですが、今回改善されていていました。マークの部分(周り)だけが後付けできるので、最後に好きな位置に取り付けできます。 小さなパーツですがシンプルなエンジン周りがガラッと変わります。
もっと早く買えば良かったと思います。材質もアルミではなく、ジュラルミンと言うのも良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/25 17:32

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muganoさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SKYWAVE650 [スカイウェイブ] )

3.0/5

★★★★★

良い製品ということは分かっているので、残念だった所を一つ。
ネジ、ワッシャー類と、スポンジテープ(丸)が一まとめにして入っていたので、シールの剥離紙がはがれて小部品がくっつきまくっていた。
剥がすのに大変でしたし、穴ふさぎ用のスポンジは使い物に成らなくなってしまっていました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/25 17:32

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なおさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: 899Panigale [パニガーレ] | セロー 250 )

利用車種: STREETFIGHTER

3.0/5

★★★★★

純正のピンがガタガタになっていたので交換しました。
やはり新品の方が動きが良く、ブレーキのタッチも良いと思います。

こういった地味なところのメンテナンスも、バイクの調子を保つ秘訣ではないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/25 17:32

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