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インプレッション (全 13963 件中 9141 - 9150 件)

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どにーさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: SRX600 | RGV250γ | MT-09 )

2.0/5

★★★★★

画像では綺麗にガスケットが剥がれてるように見えますが、2~3時間掛けて
やっとこの状態です。
以前使っていたリムーバーは、みるみるヌルヌルになる程強力だっただけに残念です。
これを使うなら、キャブクリーナーの方が良いかもしれません。

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投稿日付: 2013/04/01 20:22
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

樹脂の擦り傷を直したく、買っては見たものの、慎重にやっても元の塗装に近づくことはできません。
使った部分だけ色が違いのが分かり、明らかに修理したという感じを醸し出してます。
イージーという名前なので、そんなに期待してませんでしたが、これはかなりアウトです。

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投稿日付: 2013/04/01 20:22
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マナさん(インプレ投稿数: 3件 )

2.0/5

★★★★★

工具箱と思ってかうならいいかも。

値段相応かな。

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投稿日付: 2013/04/01 20:22

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ドクぺマンさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: KLX250 | CRF250 RALLY )

2.0/5

★★★★★

同社の金属クリーナーが良かったので、このサビ取りも買ってみました。中身はゼリー状?みたいな半透明なものが入ってます。早速エキパイのサビに使って見ると...全然取れませんでした(泣 556をスプレーして歯ブラシで擦った方がよほど良くとれます。ガッカリした気持ちで他のナットなどのサビに使ってみると。どうやら初期のサビには効果があるみたいです。でも期待とは程遠いものでした。期待しすぎたのかもしれません。

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投稿日付: 2013/04/01 20:22

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Kiriさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: ボルト )

2.0/5

★★★★★

買わなきゃ良かった。
取り付け用ボルト短すぎて、裏側のナットにぎりぎり噛むくらいでした。

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投稿日付: 2013/04/01 20:22
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T-GARAGEさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: スーパーカブ50 (AA04) | CUB70 [カブ] | TW225E )

2.0/5

★★★★★

他にも同じデザインの商品は沢山ありますが、少し高くても有名メーカーが良いと思い購入しましたが、かなり貧相なスイッチでした。デザイン重視で購入しましたが、2種類のプッシュボタンの作りはかなり残念です。配線に関しては差し込むだけで簡単で良いと思います。

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投稿日付: 2013/04/01 20:21

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ちゃんしずさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: CRF125F )

2.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
白錆点々が出ているサイレンサーを磨きます。
缶の中には脱脂綿に染み込まされた物体があり、それをちぎって使います。
思った以上の範囲を小さな破片で磨けるので、コストパフォーマンスはいいかと。
肝心の磨き具合は、ピカール+α程度。

個人的には、マザーズの方が奇麗度は高いと思う。磨く場所、物によっては、
良い結果が出るかも。

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投稿日付: 2013/04/01 20:21
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アクティブさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ACTIVE [アクティブ] | ADDRESSV100 [アドレス] | NMAX )

2.0/5

★★★★★

オーバーホールに使いました。
アクティブ専用なので購入しましたが、問題が一つ。
スタッドボルトとのクリアランスがほぼ無く、組付け時に手こずりました。純正はもっとクリアランスがありました。

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投稿日付: 2013/04/01 20:21

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ひーろさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: XSR900 GP | VTR250 )

2.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】購入後、勢いいさんで取り付けましたが、キャリパーと一部干渉する所があり、削りました。
動作に影響する部品なので、もう少しフィッティングがよくなると嬉しいです。
値段相応と言うことで…

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投稿日付: 2013/04/01 20:21
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くらやんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] | KSR-2 | MONKEY [モンキー] )

2.0/5

★★★★★

ダエグに取り付けました。
何回かグリップは 交換したことがあるので 特別苦労も無く
取り付けしましたが、グリップ自体少し純正に比べて短い。
特にスロットル側に隙間ができるバーエンドも外品のためも
あるかもしれませんが。

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投稿日付: 2013/04/01 20:21
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