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YMさん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | スーパーカブ110 )

サイズ:XXS
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/41-45kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
使用感 4
デザイン 4
  • 裾は余ってますがw 他はちょうど良い感じ

    裾は余ってますがw 他はちょうど良い感じ

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
「カーキ」の色味にも幅がありますが、こちらは茶系寄りです。
色は掲載されている写真(ベージュっぽく見える)よりやや濃いめの、黄みがかった茶色でした。


【フィット感はどうでしたか?】
前回ジーンズをXSにしたところ大きめだったので、XXSにしてみました。
151センチ中肉体形でぴったりフィットです。
でもきつい感じはなくちょうどよいです。


【使ってみていかがでしたか?】
縫製もきちんとしているし、細部の作りが丁寧です。
後ろポケットにもマチがついていたり、太もものポケットは片側が縫い留められていたり(小物落下予防かな?)各所にこだわりが感じられます。
でもバイク用と主張しすぎず、好印象です。
日常でも普通に履いていますが違和感はありません。
もちろんツーリングに行くときにも履きましたが、ライディングに支障がでることはありませんでした。


【期待外れな点はありましたか?】
生地目がやや粗いです。
春?11月あたりまで履くつもりでしたが、走ると風通しが良すぎて寒いかも。
関東の10月中旬くらいまでかな。山に行くなら他のパンツにします。


【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
膝に外側からプロテクターを入れられるようになっています。
(プロテクターは付属していません)
いかにもなプロテクター部分という感じがしなくて、街中を歩いていても浮かないデザインです。



▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

購入時の裾の長さは85センチでしたが、そのままだと長すぎるので76センチに裾上げしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/06 21:45
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さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

カラー:グリーン 05
利用車種: KLX230R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

KLX230Rはずっとオープンエンドで乗っていましたが、下手くそで転倒が多く、ウッズや河原のコースだと枝や草が邪魔になることも多いので、クローズタイプのハンドガードをつけようよ思って、ポリスポーツのハンドガードをチョイス。

自分のKLX230Rはハンドルを交換して短くしていることもあって、ステーの取り付け位置の余裕が苦しいんですが、この商品は問題ありませんでした。※ZETAのガードだと、ステーがマスターと干渉してしまい、ちょっと工夫が必要でした。

金属製のガードのようにレバーが折れないように完全にガードする商品ではありませんが、ポリスポーツのハンドガード、折れそうで折れません。傷がついても、安価なのであまり気にならないのもいいですね。

取り付けに問題がなく、デザインが気に入ったなら、まずはこのハンドガードからでもよいと思います。

※ハンドガードを付けるので、レバーはZETAのピポットレバーの3フィンガーにしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/06 18:29

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マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

いやはや調子に乗って今朝からWR250xで林道ツーリングに出掛けましたが、ちょっと心配な出来事がありました。当方は試しにこちらのエアフィルターでオフロード走行もしたのですが、案の定結構エアフィルター内側に砂ぼこりが付着していました。
やはりオフも走るのであれば湿式のエアフィルターが良いかと思います。
なのでオンロードのみ走行するにはこちらを使用することにします。

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投稿日付: 2021/10/06 14:58

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

カラー:シルバー
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4

バイク購入時一番先に購入・取付する物の一つです。
ラジエターコア部の防護・養生の為の必需品です。
取付けなければ、小石等でコアが潰れてしまったり、付着した虫等を清掃する時にコアを傷付けやすいのでラジエターの機能を弱めます。
高い買物ですが安心の為には必要なので取付ました。
この製品、清掃時の引っ掛かりも無く、手触りも良く掃除しやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/06 06:53

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TMR-TCさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CBR600RR | グロム )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
防護性 4

胸部プロテクターの重要性は色々なサイトで目にしていたので、
価格も安いこちらの商品を購入してみました。

買った当初は取り付けるボタンやマジックテープもないので、しばらく倉庫の肥やしでしたが、
100均一のマジックテープを使ってウェアに取り付けてる方のインプレを見て、自分も真似して取り付けました。

この商品がどれだけ防御力があるかは、実際こけて胸部強打しないと解りませんが、
プロテクターを付けているという安心感は、あるのとないのでは大違いでした。
今は付けてないと何だか落ち着きませんね(;'∀')

プロテクターを付けてるか付けてないかは、靴を履いてるか履いてないか位の差があるかと思います。

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投稿日付: 2021/10/05 23:57
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cocoさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: アドレス110 | CB223S | ジクサー 250 )

利用車種: ジクサー 250

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
レビューと値段と機能性を他の商品と比べながら購入

【フィット感はどうでしたか?】
手が大きいので4Lでも余裕とはいかなかった
インナーグローブも買おうと思ったが着けたら確実に入らない

【使ってみていかがでしたか?】
取りあえずこれで様子見て冬に耐えられそうもなかったら買い換えようと思う

【期待外れな点はありましたか?】
もう少しサイズの幅を増やして欲しい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/05 22:41

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

内容量:150ml
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
  • 150mlです

    150mlです

強粘度タイプのチェーンオイル
前の製品と同様に飛散防止に優れ走行後のホイル等への付着が少ない製品です。
使用後(塗布後)すぐに浸透し、粘度(べたつき?)が強くなります。
ノズルが短いので吹付け場所が近くなり吹付けが確実で吹付量の調整が楽です。
150mlの他に400mlがあり選べるのも良いです。

自分は150mlが使い易いです、吹付量に注意しています。
塗布に当り少量ずつ吹付けて吹付量を確認しその後、タイヤを回しチェーンに吹付し速やかに拭取る様にしています。
チェーンの裏側は指でなぞって塗り込む(拭取り?)のが一番簡単です。
拭取りは粘着性が強いので簡単に済ませていますが、吹付量が多すぎると拭取り手間が掛かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/05 09:07

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ふるさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: TL1000R | アドレスV100 | CRM80 )

利用車種: CRM80

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4

【使用状況を教えてください】
純正CDIが故障したため、どうせならレーシングCDIへ交換してみた。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。

【使ってみていかがでしたか?】
コネクタが専用設計なのでポン付けで簡単に交換完了。

【注意すべきポイントを教えてください】
特に大きな問題ではないが、車体への保持がタイラップなのがちょっと不安。競技用なのでまあいいか。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 比較対象がないので無し。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:車体に取り付けるためのタイラップを追加した方が良いかも。

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投稿日付: 2021/10/04 21:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 4
容量 5
  • 収納時大きさ比較(平面)

    収納時大きさ比較(平面)

  • 収納時大きさ比較(側面)

    収納時大きさ比較(側面)

  • 箱入りの土産物(30人分)収納時

    箱入りの土産物(30人分)収納時

  • トマトの箱

    トマトの箱

  • トマトの箱。他収納時
2.5kg以上3.0kg未満で4時間くらい使っても平気

    トマトの箱。他収納時 2.5kg以上3.0kg未満で4時間くらい使っても平気

  • 地味に反射プリントのメーカロゴ

    地味に反射プリントのメーカロゴ

【使用状況を教えてください】
・ツーリング先で荷物が増えた場合。
・温泉やフェリーなどで着替えなどメイン積載から切り離してを持ち運ぶ場合。
・日常のエコバッグとして。
・バイクの積載を増やすまででもないが、荷物を多数持っていきたい場合。
 
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
シンプルな形状。デザインとイメージ通り。
 
【使ってみていかがでしたか?】
バイクを含めて普段から使用しているカバンは11Lのワンショルダーであり、持ち歩きはしないけど積載量を増やしたい場合にサッと出して活躍してくれている。
ケースや車載バッグをつけていないライダーであっても荷物の量を気にせず買い物ができ、お土産なんかを購入することも可能。
道の駅で野菜すら買いたくなったら買えるレベル。
収納時の大きさは類似製品と比較すると大きめではあるが、幅の広い肩掛けベルトや、ヘルメットすら放り込める大容量のためトレードオフな気はする。
普段使いのエコバッグとしても優秀で2リットルペットボトルを含めて割とガッツリ気にせず買える。
 
【注意すべきポイントを教えてください】
注意書きにもあるが工具を裸で放り込んではいけない。特にドライバー類は重い荷物に圧され貫通してしまう。 
 
【他商品と比較してどうでしたか?】
・マーナ(MARNA) Shupatto (シュパット) ショルダーバッグ 2Way ブラック 一気ににたためるエコバッグ
耐荷重や使わない場合に収納する時にかかる時間、収納後のサイズは負けている。適当に畳んでねじ込むスタイルだと結局駅そんな掛からないけれど。
肩掛けベルトの幅の広さによる肩の一部への負担集中が避けられ、かつ容量は8Lと2倍以上こちらが上である。
 
・ROUGH&ROAD:ラフ&ロード ポータブルエコザック
容量はほぼ互角だがコチラはリュックタイプとなるため、肩への負担は敗北し、収納時のコンパクトさも敗北。
但し耐荷重が記載されていなく、かつ本体も背負う紐もペラペラで細く、荷物を入れなくても高速道路で裂ける気すらしてくる不安感のため競合製品ではあるが安心感が圧倒的に足りない。落下物は許されない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/04 19:34
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

tetsuさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: SR GT | GTV 300 )

タイプ:1個セット
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 3
サウンド・音質 3
バッテリー容量 5

いわゆる汎用品ですのでヘルメットへの取り付けは試行錯誤となります。
何度か失敗しましたが100均から買った両面テープタイプの面ファスナーがあったので助かりました。

使用感ですが可もなく不可もなくと言ったところです。
操作性:良い
音質:普通
バッテリー:一日ツーリングで60?80%残

ハイエンドモデルという事でいろいろ機能が詰め込まれています。
操作方法を把握し使いこなすのも難しいくらいです。
ただ単にナビ音声や音楽を聴きたい、会話したいぐらいの用途でしたら
エントリーモデルのDT-E1でも良いかもしれませんが
価格差がそれほどある様に感じられないのが悩みどころです。


ファームウェアのアップデートでは注意が必要です。
Macでは出来ませんWindows PCが必要です。
仮想PCのWindows 10 でも不可でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/04 18:31

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