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5.0/5
2853Hをズーマー（キャブ車）に取付。多機能デジタルメーターによくある配線の煩わしさや、難易度の高いセットアップがなく、わかりやすい取説と簡単なセットアップで比較的簡単に取り付けできました。液晶も昼間でも非常に見やすく、燃料計（残量表示）があるのもポイントです。
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5.0/5
520コンバートに際し購入しました
なかなか説明書も丁寧で工具不要で作業できるのが良かったです
また次回も購入したいと思います
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5.0/5
ノーマルのミッションは5速ですが、ギヤチェンジで何回も6速へ入れようとした経験がありましたが、シフトポジションインジケーターをつけたらそれがなくなりました。
かなり正確でよくできた製品です。
ちなみに現在の私のZRXは、6速ミッションに載せ替えていますが、ちゃんと6速と表示しています。
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5.0/5
3~4日位のキャンプツーリング用に購入しました。 荷物もたくさん入るし、取り出しも 横からだけでなく上からも出来るので使い勝手の良さに大満足です。
お土産など途中で荷物が増えても 左右で容量アップ出来るのが便利で安心です。
取り付けも簡単で5時間ほどの高速走行中 休憩ごとに取り付けの緩みやバッグのズレを確認しましたが まったく問題なし！！
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5.0/5
アップハンドルからのポジション変更で購入。
基本ノーマルのポジションが一番考えられているポジションなので、そこをベースに自分のポジション決め。
イニシャルアジャスター取り付けのため12mmアップ17mmバックのポストに対し、マイナス7mmのハンドルバーを選びました。
おかげでイニシャルアジャスター取り付けのためにポストをオフセットしていながらも純正に近いポジションができました。
大げさな形状ではないので微調整でさらに自分好みの微妙なところが探せます。
また、アルミハンドルなので鉄ハンドルに比べてかなり軽量でオススメです。
アルマイトもキレイですよ。
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5.0/5
ジークラの物と迷ったがこっちを買って良かった！
人と違う物が欲しい人にはオススメです！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
本当に明るいです。 以前付けていた物より数段明るいです。 本体はかなり柔らかいので ある程度のカーブならなんとかなりそうです。 接続用の配線も2個付いていて親切です。 表面には傷防止用のテープまで張ってあるのも良かったです。
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5.0/5
フェンダーレスにしてしまったところ完全にウィンカーを取り付ける部分が無くなってしまったので、このパーツを選びました。
取り付けはカウルに穴を開けたりする必要も無く簡単でした。
付けてみると、非常にリアがスッキリしました。
輝度も申し分なく、車検も対応で、ハイフラ等の弊害も無く気に入っています
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5.0/5
フェンダーレスにしたら、ウィンカーを取り付ける部分と同時にリフレクターと
ナンバー灯も無くなってしまったので、同じシリーズのステルスウィンカーと同時に装着しました。
取り付けは簡単。ナンバーと一緒にボルトで取り付けるだけです。
リアが非常にスリムになりつつも、安全性などが確保できるので非常にお勧めです。
ウィンカー、レジスターとセットで買ってもアクティブのナンバープレートホルダーを兼ねた物よりもかなり安価ではないかと思います。
特に専用フェンダーレスキットが無い、お手製フェンダーレスの車種に適してると思います
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5.0/5
6Vゴリラをボアアップして、回転数を管理したかったため購入しました。
正直なところ、もっと安ければという思いですが、数も多くないので仕方がないのでしょう。その為か、ショッピング時の表示納期よりも1週間程発送が遅くなりました。
機能としては全く問題なく、機械式なので表示も正確だと思います（メータは同メーカの汎用品を使用）。
回転数を確認できると乗り方も変わってくるのでおすすめです。
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