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EVS:イーヴィーエス

EVS:イーヴィーエス : EVP037 R4 ネックサポート

￥14,257 (税込)

むつ＆ひろさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： ZEPHYR1100 [ゼファー] | 125EXC )

微妙かな？

2.0/5

★★★★★

写真をみるとベルトが無いのですが実際は胴体にベルトで固定するみたいです。
ベルトで固定しないと前後にずれる感じがして自分には首周りだけで固定出来るタイプの方が好みだったかも＾＾；

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2013/03/14 16:12

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CJ-BEET:シージェイビート

CJ-BEET:シージェイビート : シングルシートカウル

￥6,444 (税込)

BISKETさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： CBR600RR )

取りつかない。

原因は、ロックをかけるところの作りがあまい。

プラスチックで保護していると思うが、これが曲者。
返りが出ており、これが邪魔してロックがかからない＝閉まらない。つまり、取り付けができない。

当方は、カッターで当該部を除去した結果、取り付けることができました。
一応、純正品と比較すると非常に安価であるため、コスパ的には普通と思われます。
現在、購入を検討されている方は、安いものは安いものであると理解したうえで、購入を考えるべきです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/03/14 16:12

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かず坊さん（インプレ投稿数： 60件 )

フェンダレスキット

2.0/5

★★★★★

簡単な取説が付属されているだけで、ビス等の数が違って梱包されてあったりと不親切と思える面が数々と見受けられる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2013/03/14 16:12

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Kawasaki:カワサキ

Kawasaki:カワサキ : カワサキエアバルブキャップ

￥1,741 (税込)

ハルパパさん（インプレ投稿数： 133件 / Myバイク： Z1000 (水冷) | GSR750 | ZX-10R )

自己満足

2.0/5

★★★★★

よーく見れば判るかな？と言うくらいカワサキの文字は小さいです（笑）。
アルマイトの発色は悪く、くすんだ暗い緑（ビリジアンっぽい）。
真っ黒なホイールのワンポイントとして購入しましたが、満足しています。
二つで1500円程度って・・・ちょっと高い気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/03/14 16:12

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : スプロケットテーパーボルト／ナット

￥790 (税込)

くもさん（インプレ投稿数： 27件 )

XR250モタードに取り付けました。

2.0/5

★★★★★

ドリブンスプロケットを交換したので、消耗品という意味で、
交換しました。
商品の品質については、値段どおりだと思います。
純正部品に交換にしたほうが、安心のような気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/03/13 15:05

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HIROCHI:ヒロチー

HIROCHI:ヒロチー : ショートファットマフラー

￥4,159 (税込)

うんちょさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] )

これはちょっと・・・

2.0/5

★★★★★

ノーマル8インチ、5cmロンスイに装着しましたが、
右折や少しの段差で擦りまくりです。
マフラーエンドを斜めにカットしてもダメです。
この値段だから仕方ないかな。あまりに擦るので取り外しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2013/03/13 15:05

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : 【リプレースメント】ピボットレバー/CP/クラッチ/4フィンガー/Kタイプ/レバーアーム

￥2,913 (税込)

はいさいだーさん（インプレ投稿数： 1件 )

色が違う…

2.0/5

★★★★★

4年ほど前に
ピボットレバー（ブレーキレバー、クラッチレバー）
を購入し、純正レバーと交換しましたが、
先日、転倒により、
クラッチレバー先端に傷がついてしまったので、
プレースメントレバーアームを購入して、
クラッチのレバーアーム部分のみ交換することにしました。

しかし届いた製品を見てびっくり。
「色が全然違う…！」

4年前に購入したときから既に
ブレーキレバーとクラッチレバーで
色が微妙に違うな、と思っていたのですが
今回はさすがに色が全然違うので
ブレーキとクラッチで色がちぐはぐになってしまいがっかりです。

写真の上から順に
・4年前に購入したブレーキレバー
・4年前に購入したクラッチレバーのアーム部分（ホルダー部から取り外し済み）
・今回購入したプレースメントレバーアーム（ホルダー部に装着済み）
です。
見てのとおり全て色が違います。

ジータさんは定期的に
アルマイト加工の仕様変更をしているのでしょうか…？

これから交換を検討されている方はご注意を。