クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コントロール性 | 0 |
| 乗り心地 | 0 |
ショック上部車体に接触します。 ナットの締め付けが出来そうにない。
ショックの下部もチェーンケースに接触します。ナットの締め付けは出来ます。
スーパーカブ90 (HA02)
適合品と言う事で購入しましたが、
私個人として、CM(角目)には使えないと判断しました。
車体形状がCMと異なる、
STD・DXでは装着できるのかな？と。
YouTuberなど観てますと、
CMに装着してる方もおられますね。
役に立った
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
いつも林道ツーリングで使用している、BetaRR2Tに使用しました。
リアにローダウンリンクを使い、フロント3cmほど突き出し、足つき性を重視したセッティングにしております。
しかし、ノーマルのスタンドではバイクが立ちすぎてしまい、変わりになるスタンドを探していたところ、Webikeでこちらの製品を見つけ即発注しました。
Webikeで在庫していてくれたので、注文後に即到着して大変たすかりました。
アルミの削り出しで、高級感のある感じで品質は最高です。
早速取り付けるも、ショートサイドスタンドということで、バイクがしっかり寝るようになったのですが、今度は寝すぎてしまう状態に（汗
バイクが寝すぎてしまいそれはそれでとても不便だったので、結局ノーマルのスタンドにもどしました。
クロストレーナーだとちょう度良いのかもしれませんが、一回りおおきRR2Tには相性がわるい製品でした。
装着写真は即外してしまったので撮り忘れました（汗
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 1 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 3 |
マジェスティ250リヤで使用しました。峠ばかり走っています。リヤ荷重が重いせいか約4000キロで糸出てきました。
もちは悪いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 3 |
2023年製のタイヤが送られて来ました！せめて今年のタイヤが良かったです！酷すぎる！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
先日、車検にてヘッドライトテスタで不適合でした。
光量：10,200cd
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
1.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 1 |
| デザイン | 3 |
ウェビックで購入していませんが、色々と思うことがあったのでインプレ書きます。
まず、ixonの製品を数点購入して全ての商品にベルクロが付いていたのですが、全ての製品でベルクロが1年経たずにダメになっています。100均のベルクロの方が数倍マシなレベルです。
ツーリング中も何回も外れるベルクロにイライラしてバイクに乗る楽しみは失せます。
これを買うならコ○ネとかデ○トナのグローブの方が値段も安いですし、ベルクロがすぐにダメになったりしないのでそちらの方をお勧めしたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ハイビーム
ロービーム不点灯
私にとっての使用状況から光量は十分だと思います。
ただ、あまりにも耐久性がなさすぎる。1度目はツーリングに出かけようとエンジンを始動しバイク回りを確認したところヘッドライトロービームの不点を確認。取り付け後の走行距離は1000km未満。
2度目は前回同様、取り付け後、1500kmで不点を確認。保証期間が3年間というのはこういった理由とも考えもできてしまう。取り付けに係る手間と時間、もう勘弁してもらいたい。購入後1年余りの出来事でした。
これに関してのウエビックさんの対応は迅速で十分だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
オーリンズのフォークとブレンボのニッケル^ ^ 夢の様な景色です
ほらやっぱり余った(°▽°)
とりあえず純正キャリパー
いつかはオーリンズのフォークとブレンボ！
そう思って何年かかったでしょうか(^_^*)
一気に両方揃えました^ ^
届いた時は感動で沢山記念撮影しました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
適合車種に「SA26J」とあったので購入した。
けれど、ランププレートの穴が小さすぎて、シャフトに入らない！！！
2mmくらい、小さい。
とは云え、それに気付いたのは、取り付けようとしたとき。
一瞬、返品も考えたが、調子の悪い部品に戻すのも嫌だし、面倒だし。
自己責任で改造。
穴を少しずつ拡げ、無事、取り付け完了。
結果的には、出足も順調になり、加速も一定で、坂でのパワーダウンも抑えられた。
ただ、2mmも小さいなんて、最低。
商品管理できてない。
いままで、webikeでいろいろ購入してきたが、こんな商品は初めてだ。
在庫商品にも同じランププレートが入っているなら、適合車種からSA26Jを外すべき。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
1.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 4 |
車種のサイズ通り買ったが高さが短すぎてタイヤ半分丸見え状態…
アマゾンでDAYTONAのを買い直しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3243台を復旧！ タイヤマハが洪水被害を受けたバイクの点検／復旧支援を実施
ホンダ、CB1000Fの欧州導入を機に開発秘話を公開！ 名車CB-Fのスタイルと現代の技術を融合
最大20万円！ トライアンフが4種の「秋のご購入サポートキャンペーン」を12月28日まで開催
KTM、エルズベルグで総合5位の田中太一氏をブランドアンバサダーに
無理させるバイクじゃない。スズキGSR250【Webike愛車ピックアップ】
VVAに入ったときの音が快感！ ワインレッドのボディがかわいいヤマハXSR125【Webike愛車...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
バイクのエンジンがかからない！ ベトナムヤマハが解説する6つの原因と対処法
コメント(全0件 )