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インプレッション (全 13844 件中 921 - 930 件)

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鱸@やる気さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZX-12R | 690SMC R | GSX-R1000R )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

純正シフターに特に不満はなかったものの、シフトフィールの評判が良かったため導入。
確かに硬いシフトフィールになります。でも、純正で何年か乗っていた身としては特にうれしい変化でもなかったです(笑)

以下、ネガの部分を書いてしまいますが…

(1)シフター・ブリッパーの作動タイミングについて
クイックシフターでギアを上げると、ギアが送り込まれた後も失火時間が長くなった感覚があり加速が息継ぎします。これは実際に息継ぎしているのではなくて、おそらくセンサーストロークがショートかつ硬くなったこと、センサーの感度閾値が純正と違うことに起因していると考えられます。(柔らかくストロークの長い純正シフターより早くギアが送り込まれてしまっていて、シフト完了後も失火しているように感じる。)

次に、ギアを下げる方向ですが、こちらはクラッチを通常操作として切ったときに時より勝手にオートブリッパーが利いて驚くことがあります。純正シフターでは起らない現象です。
これもセンサーのストロークと硬さ、感度が変わったことに由来していると感じていて、このシフタースイッチが純正シフタースイッチより早く作動し、他のスイッチ類がQS作動条件を満たしていないと判定するより先になってしまっているのだと思います。

以上の点で、シフトフィールが気に入らないという場合を除き、あまりこのパーツに利点はないように感じました。
品物の仕上げは綺麗です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/10/16 14:44
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角目さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: GB400 | スーパーカブC65 )

利用車種: GB400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

純正部品のフォークブーツを見積もりしたところ、倍くらいの価格だったのでこちらを使用。

既に同車種に装着された方のインプレが上がっておりますが、装着後半年、7000km程度の使用で破れてしまいました。

新品の状態では見た目は良いし柔らかくて問題無さそうでしたが、素材が悪いのか、曲げ伸ばしの繰り返しや紫外線、風雨に対する耐久性が無いのだと思います。

次回は高くても純正新品を使います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/10/15 11:20

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ムキムキさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZX-6R | ZX-4R | ニンジャ 250SL )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

2024式のZX-6Rに使用しています。
他の方もインプレしている通り、ヒートガードの上のネジ穴だけが合いませんが、そこは値段相応なのかと思います。


ここからが重要なのですが、純正お弁当箱にヒートガードをつけると下側斜めに潜り込むようにつきますが、こちらの中間パイプにヒートガードをつけると、若干上向きになります。これがとっても危険で、フルバンク時に写真の通り地面に擦ります。これが上りの右コーナーなら擦る危険度がさらに上がります一度、右コーナーフルバンク時に、大きくガリガリ音が鳴り、車体が後ろから滑って散りかけました。ですが、最初は原因がわからず、ステップのバンクセンサー擦ったもんだと思い込んでましたが、バンクセンサーは無傷。


そしてバンクセンサーを除去して再度、同じく右コーナーをフルバンクさせてみましたが、またまた大きなガリガリ音を慣らして後ろが滑りました。そこで、ヒートガードのここが傷ついているのを見て、こいつが原因なんだと確信しました。


サーキットや峠でフルバンクかまして走る方がこれを付けると大変に危険だと思うので加工をして位置を変えるか、購入しない事をおすすめいたします。しかし、ヒートガードを付けれてかつ安い中間パイプを探している街乗りライダーの方であれば全く問題のない商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/10/14 16:43
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かにさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | GSX-R750 | R12 nineT )

利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 5

レーシーな見た目と足付き改善が購入動機でした。シートの幅が削られてるので数値以上に足つきはよかったです。
ですが、、シート自体が純正とほぼ同じくらい硬く100キロ超えたあたりからお尻が痛くなります。
周りにオススメ出来てるかと聞かれたら、値段も安くないものですのでオススメはしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/10/13 23:45

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げんさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 1
取り付けやすさ 3

他のサイトで購入したリアボックス約6キロを3ヶ月3000km程使用で折れました。
知り合いに溶接屋がいるので溶接して再利用してますが耐荷重過ぎてないのに折れるなんてショックです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/10/13 23:29

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エンドロさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 3
防護性 3

取り付けはプロにお願いしました、取り付け後の説明にて商品の状態からラジエーターの正面から見た右側に隙間が空いてしまう状態だったため取り付けに苦労されたとの説明を受け、確認したのでこの評価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/10/13 21:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ボルト )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

XLを購入したが袖丈がかなり短い HOUSTONの他のジャケットより50mは短い 手首とグローブスキマが出てしまうのでかなり寒い
3Lにすればよかったと思う

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/10/13 20:59

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ほのかさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: グロム | CBR250RR (MC51) | CB250R )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 同商品200枚の比較です

    同商品200枚の比較です

  • 開封されてて量が少なかった

    開封されてて量が少なかった

【使用状況を教えてください】
ガレージ作業用に買いましたが開封された商品が届きました
開封されてるのはいいんですが量が少なかったです。
今回は安かったので問題ありません。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
硬いトイレットペーパーのような感じです
4重ぐらいにした感じです。
オイル汚れやねじ山を拭いたりしてます

【取付けは難しかったですか?】


【使ってみていかがでしたか?】
オイル交換の際に重宝します!!
ストックしてます。

【付属品はついていましたか?】
なし
【期待外れな点はありましたか?】
溶けないみたいなので水洗には流さないようにしてください!

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/13 12:51

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でんこさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: マジェスティ125 | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 4
  • キタコで安心

    キタコで安心

  • 薄いので慎重に

    薄いので慎重に

フィルムが思っていたより薄いから 位置決めが苦労しました。慎重に取り付けてください。写真で分かりましたか。

投稿日付: 2024/10/13 11:14

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ヴィータさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
見えやすさ 2

5pローダウンしたらBEAMSマフラーとウインカーが当たるので購入してみた 説明書が付いていないので、純正と取り替えるのかバルブとして球を変えるのかが解らず取付けせず未開封状態 ネットで調べてもダメでした 結局他社のバルブとリレーに変えて取付け20分で終了

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/10/13 10:15

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