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インプレッション (全 164915 件中 921 - 930 件)

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りょうさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: ニンジャ 250R | CBR250R (2011-) | VT250スパーダ )

カラー:ブラックアルマイト
利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

サーキット走行時に近くの車両との接触でブレーキがかかるのを防止するレバーガードですが、ハイサイド時にはレバーの代わりに折れて守ってくれました。中間まで金属で先端はプラスチックです。リペアも出てるので使い勝手がいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/04 08:23

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アメさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XT250 | セロー 250 | ツーリングセロー )

利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

低いギアでのギクシャク感が減って、シフトアップ時のギアのつながり感がスムーズになった。
またエンジンの粘りも増した気がする。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/04 07:36

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アメさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XT250 | セロー 250 | ツーリングセロー )

利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

とにかく満足度高い。
パルス感ある歯切れの良い音質で、思わずアクセル煽ってしまう。
また、見た目も純正然としていて派手さのないのが逆に渋いです。

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投稿日付: 2026/08/04 07:29

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アメさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XT250 | セロー 250 | ツーリングセロー )

ボディカラー:白 | スタビライザーブレイスカラー:黒
利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
剛性感 4
コントロール性 4

コーナー曲がる度に安心感増した感じがする。
また高速走行時もしっかり安定した。

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投稿日付: 2026/08/04 07:07

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さとやすさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: バンディット1200S | スーパーカブ50 )

サイズ:LL(61-62cm未満)
利用車種: バンディット1200S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 5
  • チンガードを上げたままでも走行できるようになるとなお良い

    チンガードを上げたままでも走行できるようになるとなお良い

  • チンガードと本体の間に薄手の扉用クッションテープを貼って隙間風の侵入を阻止

    チンガードと本体の間に薄手の扉用クッションテープを貼って隙間風の侵入を阻止

ジェットの利便性とフルフェイスの安心感を兼ね備えるヘルメットが欲しくなり購入。機能面はスペック通りで、開閉操作や取り扱いは慣れれば問題なし。チンガードの固定は左右のロックをしっかり閉める必要があるため、やや注意が必要。重さはそれなりに感じる。雨天や高速道路などいろいろなシチュエーションで使えたが、シールドの内側に水が垂れてくるようなこともなく、曇りも最小限(冬期は不明)で好印象。
最も気になるのは風の侵入音。チンガードと本体の間からかなりの音量で入ってくるため耳障り。(自己責任で)家の扉用のクッションを装着して軽減したが、「エアロダイナミクス設計」とうたう割にはシェル全体で風切り音は大きめに感じる。
サイズは自身で日ごろ使っている大きさを選べば大丈夫だと思う。街乗り?郊外路程度なら問題なし。高速道路を多用するユーザーには騒音面でお勧めしない。

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投稿日付: 2026/08/04 01:10

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利用車種: CROX 125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 艶々!!

    艶々!!

夏場は1秒でも洗車を時短したいので、lとにかくスクーターと車を手軽に綺麗にしたくて購入してみました。洗車して吹き付けるだけです。そこそこ艶が出て、薄い汚れなら落ちます。撥水は…正直効果を感じませんでした。ボディーだけでなく樹脂部分に使用できるのも気楽に使えて良いですね!

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投稿日付: 2026/08/03 23:31

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すもさんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: NC700X タイプLD | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 3

元々タナックスのミニシェルケースを愛用してましたが
ヘタったため買い換えようとしたら廃盤と成ってしまい
代替品を探していたらこの商品を見つけ早速購入。

ミニシェルケースより若干小ぶりなサイズがグロムにピッタリ。
そして装着方法がなかなかユニークで
意外と位置を決めるまでがムズい。
ミニシェルケースだと、重量物を積むと少しケースがズレる
感じでしたがコレはシッカリ位置キープ。

欲を言えば黒以外のカラーも有ればベスト。

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投稿日付: 2026/08/03 21:14
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すかぶの猫さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ジクサー 250 )

利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
ライフ 0

5年落ちの中古で購入した車体には、新車時の物と思われるバッテリーが搭載されていたので、納車お祝いポイント+αで購入出来るこちらを選択。約8時間の補充電の後、スパークプラグも一緒に交換しました。
始動性は明らかに良くなりましたが、半年以上使ってみないと寿命云々は判断出来ないですね。

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投稿日付: 2026/08/03 19:35

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pon333さん(インプレ投稿数: 170件 )

利用車種: RZ250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

以前から使用しており
今回色違いを購入
茶の奴は約2年くらい使用してます
何の問題もなく 脱ぎ履きも楽なので重宝してます

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投稿日付: 2026/08/03 18:24

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さくらさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-R250/R | GSX250R | GSX250R )

カラー:ブラック
利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

GSX250Rに付ける為、購入しました!種類がない為、これしか無かったので選べずでしたが取り付けも簡単で値段の値は保険としていいかなーと思っています

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投稿日付: 2026/08/03 18:13
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