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インプレッション (全 11785 件中 9211 - 9220 件)

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キュービックさん(インプレ投稿数: 5件 )

3.0/5

★★★★★

良い点
・コストパフォーマンス
・ニュートラルの入りが良い

悪い点
・最低でも20lでしか購入できない
・長期保管が必要

正直特筆する良い点・悪い点がない普通のエンジンオイルです。
静粛性が高いとか、ロングライフだとか、吹け上がりが良いとかそれぞれの性能面でもっと良いエンジンオイルは幾らでもあると思いますが、
製品自体の価格はさておき、1lあたりの価格は安価な部類でコストパフォーマンス的に良いかと思います。
シフトフィールは良くギアがすんなり入る。ニュートラルへの入りもいい。

柔らかめ(というか低摩擦気味?)で静粛性は低めのような気もしますが、よく言えば元気よく回っている感じがしますw(ここら辺は気がするレベルです)

大型水冷アメリカンに使用していて特段不満はありません。
安物の鉱物油と比べれば明らかに良くなりますが、近い価格帯の部分合成オイルと比べて良いのかどうか正直わかりません。

上を見ればきりがないのがエンジンオイルですが、価格、性能、耐久面でソコソコの性能を発揮してくれているので個人的には丁度いいオイルです。

耐久性は排気量や使用状況によると思いますが、
4~5000km程度で少しニュートラルへ入りにくくなる。
6000km程度で交換してしまうのでそれ以降の耐久性は良くわかりません。

最少ロットが20lなので複数台所持の人やリッターオーバーでソコソコ距離を走る人向きかと思います。
いわゆる性能が良いオイルを求めている人におススメするような物ではありませんが、安物鉱物油はいやだけど安く少しだけ良いオイルを入れたい。
という人にはおススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/03 14:20
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寺神 社さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: セロー 250 )

3.0/5

★★★★★

見た目重視で取り付けしましたが…
材質はアルミなので、やはり傷が付きやすくまたスグにネジ部分がなめてしまいます。
取り付けも中身が共回りしてしまい、ある程度ネジを回してボルト部分を咬ませハンドルに取り付けた方が固定しやすいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/04/03 14:20
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いのくちゃんさん(インプレ投稿数: 11件 )

3.0/5

★★★★★

足にピッタリして気持ちがいいです。パンツを履いてもごわごわせず違和感なしです!これで安心して走れそうです。暑くなく快適です。

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投稿日付: 2014/04/03 14:20

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ぴょんさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: GYRO [ジャイロ] | GSX-R1000 )

3.0/5

★★★★★

ゴールド(ソフトスモークミラー)を購入。
顔隠し度: 日光が直接差し込む角度から見るとスケスケ。
遮光度: 夕日などは眩しいが、夜間の街灯が少ないところでも見やすい。
その他: ミラーシールドの宿命だが、顔がシールドに映りこむ度合いが多い。
SHOEIシールドの価格は、全体的に高いので何とかしてほしい。
画像の左がソフトスモークゴールド、右がスモーク。

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投稿日付: 2014/04/02 20:28

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なさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: SR400 | R100RS )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

私のインプレにリアの評価をしておりますが、同様にいいです。

本当にハイグリップが良ければTT100がいいと思います。
恐らく1年持たないと思いますが安心感は間違いないと思います。

あくまでツーリングと通勤であれはこちらで満足です!

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投稿日付: 2014/04/02 20:28
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和風さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: VT400S | ライブディオ | YBR125 )

利用車種: VT400S

3.0/5

★★★★★

メインキー周りの保護のために購入しました。

質感は最高ですね
それにホンダドリームのロゴですからね

ただ
留め具がよわいのと
最近のキーでは長くて収まりきらないです

ホンダ中にはいい商品ですw

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投稿日付: 2014/04/02 20:28
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ガリーさん(インプレ投稿数: 19件 )

3.0/5

★★★★★

補修部品として購入しました。
専用のクラッチケーブルも購入し取り付けに関しては
全く問題は無しでした。
ただ、小さな部品の割に値段が高い様な気が!
ただ、無くては取り付け出来ないので購入です。

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投稿日付: 2014/04/02 20:28

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cb1300sfさん(インプレ投稿数: 203件 / Myバイク: CB1300SF | CB1300スーパーフォア )

3.0/5

★★★★★

私は、イエローコーンが大好きで、ライディングウェアはイエローコーンで統一しています。初めてメッシュジャケットを購入した(イエローコーン)ものがサイズが小さくなり、再度数年前に(イエローコーン)買い、着た感じ適度にゆるくいい感じ、今回このデザインに惚れ込み購入、正直ボディーラインにピッタリ遊び無し、なぜなんでしょうかね。すべてLサイズ選択です。あと、インナーついていますが、ジッパーがショボク壊れそう。だから、私はインナーを外して使おうかと思います。首回りが私の場合キツイです。なんだか欠点ばかり書いているようですが、遊びが無い分、バタつかず、疲労感は軽減されるはずです。そしてこの色、目立つ事間違いなし!!車にアピールできるとおもいます。
ともあれ大好きなイエローコーン!!大事に使います。

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投稿日付: 2014/04/01 13:43
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風神号さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CHALY [シャリー] )

3.0/5

★★★★★

車高を下げるために、別車種用の230ミリを購入。社外品なのでスプリングレートが高いと思いきや、ほぼノーマルでした。
見た目が良いだけに少し残念でしたが補修パーツとしてはバツグンではないでしょうか。

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投稿日付: 2014/04/01 13:43

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座頭市ライダーさん(インプレ投稿数: 71件 )

3.0/5

★★★★★

車検とプラグ交換時期なので、セール価格だったので、ND社のイリジウムプラグからこちらに交換してみました。メーカーの差はありませんでした。ND社は1万キロ近くノ?メンテナンス、ノートラブルでしたので、こちらのメーカーも同様の耐久性に期待してみます。

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投稿日付: 2014/03/31 17:51

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