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インプレッション (全 40924 件中 9231 - 9240 件)

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副部長さん(インプレ投稿数: 356件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

利用車種: ダックス

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5

ダックスへのボアアップキット組み込みの際、ノックピンを全交換するために
購入しました。
パーツリストを持っていないので、純正パーツのNoを調べるのは手間だったので
さっくり一式揃っているこの商品を選びました。
将来的には、腰下もばらすつもりなのでその時には、残りも使えるし
やはりセット物は便利ですね。

組み上げる際、スムースにはまり込んでいったしキタコの商品なので、品質に問題は無いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/16 22:16

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副部長さん 

パーツリスト持ってない人には、セット物って便利です。

ぺたさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: MT-09 )

タイプ:R、カラー:ブラック&レッド
利用車種: 890 DUKE R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
  • ラジエータと干渉しないようにタイラップで引っ張る&接触部分にゴムを貼る。

    ラジエータと干渉しないようにタイラップで引っ張る&接触部分にゴムを貼る。

790/890DUKEの純正ステダンは本当に効いているのか疑うくらいスカスカです。
純正ステダンのフォークオイルを15Wや20Wに交換する事が流行っているようですが、自分は調整可能なこの商品を購入しました。
手で押し引きしたところ確かに調整可能範囲はかなり広く、これならステアリングが暴れるような状況でも対応できそうです。
取説によると最弱設定で慣らしが必要との事なのでまだ実用していませんが、期待出来そうです。

ちなみに890DUKEは790DUKEよりもラジエータが大きいせいか、そのまま取り付けるとラジエータに干渉します。干渉の避け方は写真を参考にして下さい。私はショップで取り付けてもらいましたが、890に取り付ける場合は要注意です。

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投稿日付: 2021/01/16 20:43

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二黒土星さん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: SV650X )

利用車種: SV650X

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 4

純正品がデカすぎるのが気になってたので交換しました。
作業は一時間かからないので、工具さえ在れば初心者でも可能です。
【作業にあたって気になった事】
1 M8ナットは13ではなく、12ミリ
2 リヤのハーネスが長すぎ
3 リヤフェンダーの通線孔にあるゴムブッシングの再設置は指が入りづらいので、それだけが困難
4 他の方のインプレにあった配線剥き出しの件、黒チューブは収縮ではなく、ビニル製なので「シュードクター」等のゴムノリで予め固定した方が良いです。
シーケンシャルではありませんが、この価格でセットが揃うなら「あり」です。

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投稿日付: 2021/01/16 17:16

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原点は原付さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: モレ | アドレスV100 | アドレスV125 )

利用車種: アドレスV100

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 5

必ず必要なものだけど,もう少し安いと嬉しい.品質は,良かったと思います.なければゴミなどはいるし困るけど,高いと早くなるとか燃費が良くなるものにはお金をだしたいけれど,この手のものは無ければ故障につながる大事な品なので仕方なく買うが,つい,古いものを使いたくなるのが貧乏人の悪い癖なのかも.問題はまったくない製品です.アドレスV100のCE11に使用しました.

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投稿日付: 2021/01/16 16:41

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inagoriderさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: FJ1200 | TRX850 | SRX600 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

リピーターです。
某通販サイトと価格比較して購入しました。
前回の購入から3年です。急に寒くなったこと、キャブ不調で半年ほど放置していたことからバッテリーが消耗したようです。
もっと安い中華製もありますが、シングル600の一発目の起爆力が必要なので、価格・性能面で台湾製を選びました。

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投稿日付: 2021/01/16 11:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: ADV150 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

鉄パイプむき出しのようなアクスルエンドの見た目向上に安くて手軽な商品です。ただ嵌め込むだけですがピッタリフィットしますので外れることは少ないと思います。

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投稿日付: 2021/01/16 08:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: ADV150 )

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3

フレームのサビ部分等に錆の進行防止のため使用。場所により当商品の黒と使い分けしてます。塗料がもう少し柔らかいと良かったです。

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投稿日付: 2021/01/16 08:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: ADV150 )

カラー:スモーク

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
見えやすさ 4

主に日中しか乗らないので眩しい日差しを和らげる為に購入しました。クリアシールドよりスモークタイプは気分的にも落ち着いてライディング出来ます。お気に入りです。

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投稿日付: 2021/01/16 07:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: ADV150 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

私の場合、滑り止めより見た目の格好良さに惹かれ購入しました。確かに純正よりも滑りにくく、見た目もGOODな狙い通りの商品で満足です。

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投稿日付: 2021/01/16 05:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: ADV150 )

カラー:レッド

4.0/5

★★★★★

車体色に合わせ赤を購入しました。特に何の効果も感じませんが視覚的効果は満足です。

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投稿日付: 2021/01/16 05:49

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