ネットレビューでかなり評判が良い商品なので、
ずっと気にはなったいたが、価格が高い為見送っていたのですが、やっと取り付けました。
結果、使い勝手が凄く良く、他のスマホホルダーと比べて高級感もあり、スリムでスタイリッシュなのが凄く良い。
スマホホルダーと言うよりバイクのパーツっぽくて一体化してると思う。
脱着も簡単でかなり利便性に優れる商品です。
耐久性はこれからですが、かなり信用出来そうで期待大です。

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ファミリーキャンプ用に購入しました。
まず、バイクには向きません。
収納時は大変コンパクト（薄い）にはなりますが、そもそも天板のサイズが大きいため、バイクへの積載は難しいでしょう。車前提です。

肝心の性能はとてもGOOD！
内部は三段なので、お皿や調理器具をしっかり収納できます。
開口部はジッパーで閉じることができますので、お皿に砂がつくこともありません。
後部は一部がメッシュ素材のため、ある程度の通気性もあります。

高さも程よい高さで作業しやすく、奥様のご機嫌も上々です！ｗ

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ﾍﾟﾗﾍﾟﾗです。
ほんの少しのｸｯｼｮﾝもｶﾞｰﾄﾞもありません。
私は掌にﾏﾒができないほうですが、このｸﾞﾛｰﾌﾞでﾏﾒができました。
ただ
どこのﾓﾄｸﾛｽｺｰｽで使った？という所が大きいと思います。
ﾍﾙﾒｯﾄのあごひもをｸﾞﾛｰﾌﾞ付けたままできる程ﾌｨｯﾄ感がいい。

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Z900RSで、走行中にスマホの充電がしたくて購入しました。
スペースをとらない本体は取り付けが楽々でしたし、iPhoneもバッチリ充電できて満足しています。

ちなみに車体側のアクセサリー電源取り出しは、Z900RS用のキタコのハーネスを使用しており、このハーネスと本品を組み合わせました。
https://imp.webike.net/article/455171/

将来的に、スマホ以外でもUSBを使うかもしれないなと思い、2ポートにしました。
USB差込口がとにかく薄いので、レバーホルダーやスマホマウントで混み合いがちなハンドルスイッチ回りにも簡単に取り付けることができました。

付属の配線は、ハンドルから車体後部まで届くほどの長さがありましたので、配線の買い足しをせずに好きな場所まで配線を這わせることができたことも嬉しかったです。

変圧器はフューエルタンクの下に配置しました。左右にハンドルを切っても配線に負荷がかからないようにしつつ、変圧器をタンク下まで取り回すのに少し苦労しました。

ボディアースは、左サイドカバーを外すと見える「E」と書かれたボルトを使いました。
ちょっと高いですけど、非常に良い商品だと思います。

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Gクラフト二品目ω
アジャスタブルワイドサイドスタンドには苦汁を飲まされたので身構えたが、コッチは拍子抜けするほどアッサリと取り付け完了ω

ヘッドライト横の取り付けボルト（HEX5mm×４）を外してカラーを入れてボルト固定（HEX4mm×4）

まあ、悪くないスタイルにはなったか
追突する気も無いし、ハードなオフに行く事も無いとは思うので何かの際の持ち手と見てくれがメインかな

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以前はメーカー系マフラーを付けていた。気に入っていた。しかし音量は94デシベルと規制ギリギリ。ユーザー車検時には何とかパスしていたが、次回は大丈夫かと気になり、カッコいい、静かそうなこの製品にした。3000回転あたりからトルクがあり、吹けあがりも速い。ドンツキが緩和されるので、アクセルをあけやすいのもいい、高価だが、オススメ。音も満足、

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100円ライターを入れるとしっかりホールドしてくれて小さい物ですけど繊細に作られています。ズボンのベルト通しに掛けていると雰囲気が出てアメリカンぽいです。

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メガモトの純正ハンドルは自分にとって幅広で遠いので、やはり腕が疲れます。
ＲｎｉｎｅＴのように車種専用品は販売されていないようなので、汎用のこのハンドルを選びました。
取り付けに際し、左スイッチ位置決めの穴あけ加工が必要でした。
ノーマルより幅が両端で１ｃｍずつくらい短くて絞り角も違うため、グリップが近くなって、ポジションが楽になりました。
幅を極端に狭くしたわけではないので、追加装着したかったハンドガードも穴明け加工程度で付きました。
乗車時間が長いほど、より効果を感じられる変更だったと思います。

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メガモトにアルミ製ハンドガードを取り付けたので、同じメーカーのプラスチックカバーも装着しました。
いくつか種類があるのですが、風除け効果を重視して最もオーソドックスな形状を選びました。
派手さは無いですがバイクの雰囲気に合っていて、とても気に入りました。

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デッドスペースの有効活用として、カブ系の所謂ベトナムキャリアと呼ばれるセンターキャリアを取り付けてみました

積載耐荷重をウェビックに確認してからのオーダー（耐荷重７?10kg）でしたので、一応は安心していたのですが

まあ当たり前ですが、要加工ω
真ん中のフレームカバー内側には金属ステーがあって此処にボルト留めすれば耐荷重10kgに偽りは無いとは思うのだが、確実にフレームカバーは程なく割れるな

ので、問答無用でキャリアの取り付けカラー径までステップドリルで穴を拡張
16mmまで拡張すればオケ
カラーと金属ステーを直接ボルト留めして問題なし

あとはアンダーフレーム固定ボルト前側（HEX6mm/ロングビット)を抜き、カラーを入れて締結して完了

タイランド製というハナシだが、機体自身もタイランド製だし違和感も品質面の劣悪感も無くい感じだ
人気モデルのためかも知れないが、納期がチト掛かったのがアレだなあ
キチンと届いたので良いのだがね

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