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インプレッション (全 38384 件中 9261 - 9270 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.7/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 0
コストパフォーマンス 5
耐久性 0

急遽必要になり他サイトで探しましたが翌日配送は13:00迄の注文ばかりで間に合わない時間でした。ディーラーで高額な純正品を購入しようと諦めていましたがWebikeは16:30迄の注文で翌日の午前中に届けていただき初期充電後問題なく使え本当に助かりました。しかも他店より断然安く以前から他のバイクで使っているスパーナット充電器の車両ケーブルのおまけもあり願ったり叶ったりでコスパは最高でした。品質、質感、サイズはケースにハーレーのロゴのプレス加工がないだけで見劣りなく、エンジンの掛かり具合も純正品と同等の力強さです。取り付けたばかりなので性能、機能の経年劣化や耐久性は分かりませんが充電しながら3年程度使えればリピートしたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/22 22:03

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.3/5

★★★★★

取り付けはタンクを外したりエア抜きが必要だったりと1時間ちょっとかかりました。安心出来る商品で品質もとても良いです。スモークタイプの方がカッコ良かったのでスモークタイプを選びました。

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投稿日付: 2020/10/22 21:57

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MSSHさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: KDX125/SR | KLX250 | NSR50 )

利用車種: リトルカブ

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
耐久性 4

NTBのエアフィルターは、これまでに色々な車両を購入してきましたが、これが一番フィットした感じがしました。
交換サイクルが早ければ、純正ほどではないですが、エンジンにも優しいと思います。

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投稿日付: 2020/10/22 21:54

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

簡単に装着出来てコストはかからずにエンジン廻りのカスタムにお勧めできまし。ガラッとイメージが変わってシンプルですが目立つカスタムになります。

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投稿日付: 2020/10/22 21:36

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トイプードルさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SR400 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

商品のコスパ自体は高い気はしますが、ウェビック さんでアフターパーツの扱いがあるので助かります。毎回ですが、注文から発送、到着までが早いです!この商品も取り寄せでしたが、注文から到着まで2日でした!

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投稿日付: 2020/10/22 20:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
フィット感 5

X14ノリックをずっと待っていたので、最高です!
X 11ノリックと並べて飾っています。
サーキットユースですが勿論不満は無く、満足しています。
内容を考えれば妥当でしょうが、唯一のネックは高額なところでしょうか…。

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投稿日付: 2020/10/22 19:16

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エコさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: YZF-R25

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

接続するカプラーはシート下の黒いコントロールユニットに隠れていました。
テールランプへの配線になります。
防水カプラーから取る電源ですので安心感あります。
価格もリーズナブルです。他の方も書いてますが丸ギボシが少々きつい。

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投稿日付: 2020/10/22 18:05
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まろゆきさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZX-4RR )

利用車種: VITPILEN 401

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 4
コストパフォーマンス 5

結構な人数から「初めて聞いた」というお言葉を頂戴するマイナーメーカー故、ラインナップ自体が少ない中から見た目でピンと来て選んだのがコレです。
購入ボタンを押す直前まで順正OPのAKRAPOVICと悩みましたが、サイレンサー形状と「あまり他人と被りたくない」という天の邪鬼でこちらに軍配。
受注発注の輸入品ですから当初の記載よりも納期は伸びに伸びましたが、コロナ禍ですし気長に待ちました。

取り付け作業自体はスリップオンですし小一時間で終わりましたが、ステーのネジとカラーに関して説明が無く、位置関係が正しいかどうかは不明。
一つ気になる点として、触媒とフロントパイプの接続に純正のフランジホルダーを使用するのですが、緩みなくしっかり締めたらフロントパイプの端が潰れました……取り付けたらほぼ見えない所ですし気にしない事にします。
後から確認すると純正サイレンサーのフランジ端部はホルダー干渉部分に切り欠きがありました。無念。

音質に関しては所詮スリップオンなのであまり期待していませんでしたが、純正比で一回り程度太く逞しい音になりました。
発進時、クラッチを繋ぐ前にアクセルを軽く吹かすクセがあるのですが、その時の「ブンッ」という音がたまりません。
駐輪場が住宅街の真ん中なのですが、これならさほど気を使わなくても問題なさそうです。
バッフルは取り外せない仕様の為、爆音にしたい方にはオススメしません。

純正比で出口径が大きいので低速トルクの低下を懸念していましたが、私の鈍感なセンサー曰く影響はほぼ無いようです。
気持ち変速が忙しくなったので吹け上がりが良くなったのかも知れませんが、単に音が気持ち良くて回してしまうだけという説もあります。

お値段は控えめながら仕上げは綺麗ですし、ロゴマークの鮫が可愛いので嫁の評価も良かったです。
被りたくないのであまりオススメしませんが、とても気に入りましたので長く使いたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/22 01:41

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おいおいおいさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: R nineT Racer | 蘭 | CBR250RR (MC51) )

利用車種: R nineT

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

R nineTに装着しました。
タンクにスイッチボックスが干渉しますがカッコいいのでOK!
ほぼ一文字ですが、若干の絞りはあるので私は垂らして取り付けました。
これもまた良い感じです。ロングツーリングはその代わりできなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/21 21:50
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おいおいおいさん 

R nineTに付きましたか??

おいおいおいさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: R nineT Racer | 蘭 | CBR250RR (MC51) )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
耐久性 5

愛車の保管に最強のチェーンロックを!
ということで強そうだったので購入。届いたらビックリ、すごく重たかった。。
使い方は今までとは少し違くて、輪っかを2つ作って上手にロックするイメージ(伝える力の無さ)。
長さも結構あるので地球ロックもできるようになりました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/21 21:39

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