使用箇所:右用
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 2 |
なんだろう? 鏡面部の出来がよくないのか スッキリしない。まぁ安いからしょうがないのかなぁ?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
説明に脱着と書いてありましたが使えるのは取り外し方向のみでした。
締めれなかったのはとても残念でしたが、かなり固く締まってるフィルターが外せたのと物自体の造りはしっかりしてるので、割り切ってしまえばそんなに悪いものでもないのかなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
日常メンテナンス
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イマージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
CB750Fで使用していますが、高さが足りず最初はスタンドをかけてもタイヤが地面に接地してしまいました。
高さ調整用のシャフトに追加で穴あけしてどうにか使えるようになりました。
購入予定の方は、高さ確認をお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
今までモ○タロウのクリーナーを使っていましたがこちらが気になり購入して見ました。期待していたほどでは無かったので次回は無いと思います。特にコスパ良くも無いしね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
小さいので荷物に入れててもかさばりませんしボディが樹脂とゴムで出来ているので放り投げても壊れる心配がないのはいいです。
ただ公正は初めからズレていました。
自分の物は+20kPa程で表示されます。ミシュランの少し良いエアゲージと冷間時に測り比べました。
半値のエーモンのほうが精度は良かったです。
ズレがわかっていればそれに合わせて空気を抜けば良いだけなので現地では困りませんがこれしか持っていないという人は1度別のエアゲージもしくはお店で空気を入れてもらった数値とどれだけズレがあるのか確認した方がいいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 0 |
| コントロール性 | 4 |
Daytonaゴールデンxで唯一の不満が薄い事でシム付けろと取説 錆びたシムの為に純正パッド再購入ならこちら購入してシム使用しようかなと 製品は作り良くバリも無し ポン付けチョイ慣らしから初期制動の立ち上がりもコントロール性も純正並みに良かった 数百キロ走って全開からのフルブレーキングではやっぱり純正並み 純正交換ならコッチおすすめ
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
普段Mサイズ、今回もMサイズを選択。
今までFIVEは親指が大きいと良く言われましたが今回は普通サイズ、しかし他の4指は細長くなり余り気味。
良い点
・ナックルの装着感と通気性
ナックルガードの外側は硬質樹脂、内側のハニカム状の部分が軟質ゴムでクッションを兼ねます。
ナックルの内側にウレタンが無いので通気性が良好、装着感も良いですがフローティング構造程ではありません。
・通気性
60km位から風を感じます、それ以下でも換気されている感覚はあります。
指部はゴムプリントで覆われているせいか通気感は弱め。
・スマホタッチ
人差し指と親指がタッチ対応、人差し指は指先だけ、親指は腹の部分だけです。
細かい操作は出来ませんが感度は良好。
悪い点
・履き口
履き口が狭く乾いていれば良いですが、盛夏になり汗が増えて来ると難儀しそう。
手首のタブが薄く、ゴムバンドにしたりツマミを設けたりといった工夫が無いので操作し辛い。
装着時に引っ張るタブが無い。
・防護性
先代は中指・小指が革、親指の関節・手首の骨ににパッドがありましたが今作は無し。
防護性は低下している気がします。
・装着感
ナックル部は良いですが、4指が細くなっていて内縫いの為感触はイマイチ。
質感や出来は良いのですが、SF1・先代RFX1のフィット感や防護性との両立に感動したのと比べて期待はずれな感があります。
FIVEの今までの使用歴と比べてイマイチに感じたので厳しめの☆3にしましたが、普通に品質の良い製品ですので新規に夏グローブを探している方には良いのではないでしょうか。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
とにかく高い
わざとサイズ変えているとしか考えられない
キタコさんで是非、同サイズを安価でよろしくお願いしまーす
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
プラグコードを新調し、コイルに繋いでしまった後でも取り付けが可能ってところはとてもいい!
だがしかし、価格が高い。高すぎると思います。
この樹脂、如何ほどの耐久性があるか。熱に対して強い耐性があればこの価格は納得できます。
これからエンジンの熱でどれほど持つか。長い長い調査期間の始まりです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 握り心地 | 5 |
ノーマルのレバーが硬すぎる遠すぎるの二重苦だったのでこちらを購入。
握り込むのは楽になったが硬いのはアジャスター緩めてもあまり効果は感じなかったです。
あとハンドルロック時にブレーキレバーの方のアジャスターがカウルに干渉するのが気になる
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