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たまごやきさん（インプレ投稿数：
18件
/ Myバイク： CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード]
| CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード]
)
2.0/5
用途によってサイズの変更もでき、値段も安価なので購入しました。
容量は問題ないのですが、レインカバーの収納されている袋が中に入る様になっているのでそれが邪魔になります。
なので自分はレインカバーを取り出して使用しています。
レインカバーの取り出しと収納がセールスポイントのようですが、それなら外側に防滴の袋を付けてそこから被せるようにカバーを出せるようにしていれば良かったのではと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
他の方が投稿されているように、ドレーン用の穴が小さく削り直しが必要でした。
また今回購入した品はウインカー穴もずれていてこちらもリューターで穴を広げましたしリアカウル用の穴もイマイチで強引にビス止めしなければハマりませんでした。
値段の割に作りが荒すぎます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
膝の位置に合わせて装着すると、ニースライダーの位置が低いような感じでした。
実際に走行して練習したら、
スライダーより先にプロテクターを摺ってしまいました。
ゼッパーマンさんのインプレ通りのようです。
これなら膝のプロテクターの無いタイプを購入した方が良かった。
製品のコンセプトやコストパフォーマンスは良いだけに残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
オーバーパンツとして早朝と日暮れでは重宝します、日中は天候がいい時は暑いので脱ぎコンパクトに畳めるので持ち運びには便利です。寒いときは、しっかりと防風効果を発揮してくれます、ただ残念なのが太もものサイズが小さいので結構きつく長時間は使えません、血行不良をおこし脚の操作が鈍ってきます。標準体形の方には問題ないと思います。体格のいい方には、おすすめできません
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2.0/5
バイク買いたてで、チェーンのメンテナンスに燃えていた頃に購入しました。
コンセプトとしては、「三面同時にチェーンを清掃出来る」というものだと思いますが、微妙です。ブラシが硬く、細かい部分はキレイになりません。
手早くチェーンの清掃を行う分には良いと思うのですが、僕はがっつり清掃したい派の人間なのでイマイチです。
今は毛が柔らかく、長めのブラシを使っています。
Oリングにもこの方が良いのではないかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
ブーツを脱がずにすむだろうと思い購入しましたが、サイドのジッパーは使いにくく面倒ですし時間もかかるのでブーツを脱いで使用しています。
この商品でサイドジッパーを外して使用している方はごくまれだと思います。
見た目もダボダボでかっこ悪いです。
靴紐に引っ掛けてパンツのずり上がりを防ぐベルトはいいアイディアです。
防寒性はあり暖かいです。
どうしてもブーツを脱ぎたくない方は購入を考えてみてもいいでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
【Webikeモニター】
ハンドルを交換するために
先にワイヤー類だけ交換しようと思い購入しました。
ですが、取り付けは何とかできましたが、スロットルが手動でしか戻らなくなりました(ノ∀`)
原因を探ったところ、どうやら純正ハンドルだと長すぎてアクセルの戻しが効かなくなっていたようです。
ハンドル交換後は大丈夫そうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
HTカラーとは、シールド上部がスモークで下部がクリアな色調です。
目にかかる部分のみがスモーク、といった方がより正確でしょうか。
変わった色のシールドですが、正直使い方に困ります。
スモークである為にやはり暗所は見難い。
部分的なスモークではどうしても顔が丸見え状態。
などなど、スモークとクリアのイイトコ取りをしようとして失敗した感あり。
内蔵式バイザーが台頭してきた今日、その存在は過去の遺物としか...。
以上のように、フォローのしようがありません。
とはいえ、日中の走行のみなら使えはします。
シールドを複数持って移動したくないという欲張りな方にはいいのかも。
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2.0/5
写真で見るとカッコいいけど、実物はかなり子供っぽいかな。
手のひらの生地も薄いからかかなり振動で手が痺れます。ワンシーズ使えれば良しとします。
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インマニがもう少しどうにかならなかったのかちゃんと現物合わせで作ってるのか疑問な設計です。
普通に取り付けようとするとまずスロットルワイヤーがフレームに干渉します。
キャブもエンジンに近くオーバーフローホースはエンジンに当たりっぱなしです。
自分はパーコレーションも心配でしたので後でキャブの方向を変えるアタッチメントを買いましたが（その後アタッチメントをやめてマニホールド自体を交換しました）カブの専用設計でこれというのはちょっとどうかと思います。
88ccで使いましたがPC20自体の性能はとてもよく換装後トルクも全域で上がり乗りやすくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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