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インプレッション (全 2583 件中 931 - 940 件)

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藤さんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: セロー225WE | R1200GS | スーパーカブ50 )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

普段は26.5?27.0なので27.0を購入。つま先までは丁度いいが、甲の部分の厚みがありギアを上げる時にステップとシフトの間に上手く入らない。

やはり履いてから買うべと思った。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/22 19:15

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younさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スカイウェイブ250 タイプS )

利用車種: PCX125

2.0/5

★★★★★

専用設計とのことでPCX jf56用に購入しました。
いざ取り付け作業に入るとまず、電源の取り出しに車体側ハーネスのギボシ加工が必要。まあこの程度はいいとして、
次に付属のハーネスで車体の水温センサーからの分岐をとりモニターに接続すると、車体側のメーターでチェックランプと水温警告灯の点灯及びエンジン始動困難。(水温センサーが抜けたときと同じ症状)調べた結果極性が逆になっていました。
ハーネスは出来合いのものが入っているので付くようにしか付かず、そのまま付けるとそうなります。
更にもうひとつ。表示の切り替えスイッチに繋がる線があっという間に抜けました。スイッチの表皮を破ると中身ははんだあげしたのみで電線の支持なし。
スイッチはもう防水もなにもないのであとで適当なスイッチ買って取り付けたいと思います。
この値段で売るには完成度低すぎなかぁと思います。(というか商品としてアウト)レビューを見ると他の車種では大丈夫そうなので、PCXに取り付ける方は配線加工が必要なのでお気をつけ下さい。もう配線いじくりまくったので返品はしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/17 22:14
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airwolf4さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

利用車種: TS50ハスラー

2.4/5

★★★★★
  • チャンバーというより、純正マフラー

    チャンバーというより、純正マフラー

  • 細!

    細!

まず画像のようなチャンバーではない。

画像は、ドーナツ状つなぎ合わせタイプ高性能型チャンバーであるが、
現品は、もなか型プレス合わせ量産型(純正タイプ)である。

しかも、膨張管が細く長い高回転型である。

社外高性能チャンバー独特のパリン、パリン音はほとんどしない。

価格に納得

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/16 20:52
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Nyarusonさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: F3 800 | Z250 | Z250 )

利用車種: エイプ50

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 4

外側にオフセットするようにステーを取り付けたところ折れました
2枚重ねでクランプすればもうちょっと持ったかもしれませんが私は諦めてポッシュ製を買います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/16 18:30

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さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ZRX1100 )

利用車種: Z125 プロ

2.8/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

純正ハロゲンが暗いのでLED化したく購入したのですが、この商品、適応が原付二種の割には配線が長くて納めるのに手こずりました。
後、カプラーはテープ等で防水対策して下さい。と、取説に書くならば初めから防水カプラーを使用して欲しかったです。

まだ、付けたばかりなので正確には判断出来ませんが、明るさは申し分ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/16 18:24

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kazu9809さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: KLX250 | KLX250 )

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2
使用感 2
形状 4

レンズを固定するネジの受け側(樹脂)が弱く、何度か開け閉めしただけでバカになった→ビニールテープでレンズを固定するはめに。また、電球を支えている部分(樹脂)が貧弱で、固定ネジが緩みやすい→電球が中で落ちてしまい熱でレンズが溶けて変形
…見た目は気に入ってましたが、2ヶ月程しか使えず、キジマ製に買い換えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/12 17:43
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Dr.kさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: ZRX400 | スーパーカブ110 )

2.6/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 2
使用感 3
デザイン 4

madein Chinaでした。
500mmペットも厳しいくらいマチがない

一番ダメな点は、取説が同封されていたため、印字のインクが商品にうつってしまっていました。
ちなみに、ふき取れませんでした。長い間、売れなかったんでしょう。

次に致命的な事は、チャックが止水チャックではなかったことです。
デザインが良く見えたので購入しましたが、ちょっと残念です。
ポイントで購入したのでヨシとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/10 18:00

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MT-25さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: MT-03 )

利用車種: MT-03

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
性能・機能 3
音質 2
コストパフォーマンス 3

ボルト穴が合わず、最悪です。 通常は2本で止めないといけない所を1本しか入らないです。
3万円捨ててしまった様なものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/06 13:57
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麺屋家元さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: YBR125 | CB1300スーパーフォア | モンキー )

利用車種: モンキー

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 3
音質 2
コストパフォーマンス 4
  • 焼きが入るのはイイね。

    焼きが入るのはイイね。

サイレンサーハンガーに使うボルトは、長目のを事前に用意すること。

エンジンシリンダー側に使うガスケットは、事前に用意すること。

サイレンサーを引っ張るスプリングは、何故か1つ走行中に外れて無くしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/05 00:22

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きみなりさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Dトラッカー | Z900RS )

利用車種: Z900RS

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 3
視認性 2

まあまあカッコイイですし、取り付けも純正のキャップとポンで交換です。
(純正は回りドメのネジを外しましょう)

この製品は取付のツメ折りが浅いせいか、それとま個体差か、少なくとも私の買ったものは水漏れしました。
最初は気付かずにそのままツーリングに行ってしまい、車体の右半分に白いラジエター染みを作ってしまいました。
車両保護の為、コンビニで水を購入して補給、お漏らししながら帰宅しました。
モノのデザインは気に入っていただけに残念です。
ドレミってこんな程度の低い精度のモノを作るんですね。

今は爪の部分をプライヤーで摘んで更に押し曲げて密着力が出るように加工しました。

本製品に取り替えたなら、念のため少しの間は純正のキャップも持ち歩くことをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/03 07:53
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