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インプレッション (全 38382 件中 931 - 940 件)

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あめやさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: DesertX

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

ホースの張り具合を見てからこの商品を購入しようと、まずはハンドルを25mmのスペーサーで上げてみました。この車種においてクラッチ側は余裕があるものの、ブレーキ側は張ってしまう為に早速取り寄せたのですが、到着したのは1つだけ……
勝手にブレーキ・クラッチ用に2つ入っているものと思い込んでいたので、クラッチ側の交換は保留にしようと思いましたが、後日もう一つ購入てしました。
交換必須ですし重要部品ではありますが、この小さな2つの部品を交換するのに2万円が飛びます!(交換依頼した場合もっとか)

ですが高いだけあって品質は抜群ですし、必要なパッキン類も付属してくるので直ぐに交換出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/01 09:02

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KDX125tagaさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: KDX125/SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4

KDX125SRに使用。純正フェンダーが少し古いデザインに感じたため交換。
色がKDX125の純正色と少し違うが許せる範囲

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/01 05:34
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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 5
取り付けやすさ 4

年数回愛車のニンジャ250Slでロングツーリングに行くので、その際便利なのでリアボックスを取り付けております。キジマのリアキャリア―よりも大きめなので、安定感が有るのかな?と思って購入しました。大き目のリアボックスも積載出来ますし買って良かった!!ですが、若干錆びやすいのがネック…あと、ニンジャ250SLはリアキャリア―に積載量を増やすと他のバイクよりも、高速道路で走行が不安定になったり強風に煽られると非常に怖いです…ほどほどの積載をお勧めします!

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投稿日付: 2025/12/31 22:28

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ひろきさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 2
取り付けやすさ 4

Z900RS用にLサイズを購入しました。
箱にもZ900RSはLの記載があるので、それがメーカー推奨なんだろうけど、実際つけてみると地面から5センチぐらい浮きますね。
リアはホイールが見えるか見えないかぐらい。
ワンサイズ上のLLが丁度良いかと。
ものはマフラーがあたる部分用に耐熱シートが同封されていて、また高い防水性能を売りにしているだけあってしっかりしている。
サイズ以外はお勧めできます。

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投稿日付: 2025/12/31 21:52
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Kさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: MT-09 | XJR1300 | ZX-6R )

利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4

質感最高です
テールがスッキリしました。
ナンバー取り付けに関しては穴あけ必要です。

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投稿日付: 2025/12/31 10:17

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シマノさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

カラー:Gloss Black
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 4

商品の質感、塗装、価格はとても良いです。
しかし、他の方のインプレにある様に取付けに苦労します。
私の場合、無理やり取付けるのではなく加工してつけました。
エンジンフレームに取付けに使う長ボルトがピッタリすぎてネジ山が出ません。(日本製ではないのでしかたない)
効果に関してはまだ倒したことがないのでわかりません。

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投稿日付: 2025/12/31 09:51

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ミーゴレンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: DR-Z400S | DR-Z400SM )

利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 2

デザイン、取り付け易さなどは全く問題なし。
ランプをIPFのLEDに換装して車検当日にテスター屋へ。
素のままで付けただけではライトが空を向いていてNG。取り付けゴムの上側に
スペーサー(ホムセンで買った板ラバー)を挟んでなんとか向きはOK。
但し「暗くてギリNG」。ハロゲンに付け替えてもNG。
一か八かで車検に臨むも光量NG。
慌てて用品屋に走りスフィアのRIZINGアルファプロ(店で一番あかるいやつ)
を買って、テスター屋へ。
これでも「NG](嘘やろ、って声出ました)
結局テスター屋で売ってたBELLOFのLED(デイトナが売ってるのと同じやつ。車用のなので2個買わされた)でなんとかOK。
LEDライトだけで2万円以上使いました。
これから車検に臨まれる方はぜひデイトナのLEDを入れて行かれることをお勧めします。

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投稿日付: 2025/12/31 07:46
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markun3636さん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 4

質感、点灯した際の視認性も非常に良くコスパ最高の商品です。

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投稿日付: 2025/12/31 07:25

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Kiriさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: ボルト )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • おまけのブランドシールです

    おまけのブランドシールです

  • 履くとこんな感じ。

    履くとこんな感じ。

  • 横から

    横から

  • 正面から

    正面から

実店舗で試着、しかしグレーの27�pが無かった。
その場でWebikeで検索すると、サイズもあって価格も同じ、その場で注文2日後に商品到着。

スニーカー等は26.0か26.5�pを履いてますが、この商品は27.0で楽に履けて、26.0では少し窮屈でした。

写真の通り厚手のこたつソックスでも履けて窮屈さは感じません、穿いた感じも今まで革のブーツだったせいかもしれませんが、軽く感じました。

実使用はまだですが、調整用のダイヤルが前に付いているのも良いポイントでした。

価格が当サイトで少し割引されていれば良かったのですが、まあ仕方ないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/30 23:26

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Kiriさん 

PS.26.0(4E)サイズのスニーカーと比較しても大きさはホビ同じです。

イヌピーさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: MEGURO S1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 4

思ったより、横幅があったけど、デザイン的に良かった。

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投稿日付: 2025/12/30 18:14

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