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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
手が入らない！でもつまみたい！という時に助けてくれる虎の子的なツールです。
KLX125はブリーザードレーンが奥まったところにあり、ホースクランプを外すのが意外と面倒です。
手は当然入らず、普通のプライヤーも入りません。
そこでこのツールの出番です。
スッと入ってクランプをしっかりつまむことができ、オイルの排出が劇的に楽になりました。
あとはバッテリーケースの奥にネジを落とした時などのネジ救出でも活躍しています。
ちと高いですが、届きもしないプライヤーで頑張るくらいならクニペックスに任せましょう！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 3 |
初めて使用しましたが、大変便利な物でした。今までは穴から引っ張り出すのに苦労していましたが、スンナリと出てきます。1つ注文させて頂くとハンドルを少し小さくしてもらえると私は、使いやすくなるかな?
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
これは便利。
普通のソケットとヘックスをつけることが多いです。
強度はあまりなさそうなので、高トルクには使用しない方が良いと思います
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
これまで安物の中華を使用してましたが、先端の形状が角ばっていてキャリパーの奥にあたり傷だらけにした事がありました。
デイトナ製は先端が丸く小さめの為その様な事はなく、力も入れやすく使用感抜群です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
昔からの定番電圧計
安い中華の電圧計を買うくらいならこれ
防水、サイズ、メーターの見易さ、精度 文句なし
電装をたくさんつけたCT125の電圧監視に装着しました
要望
このサイズで常時電源から時計を駆動する時計＆電圧メーターが欲しい
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
半年
【取付けは難しかったですか？】
引っ掛けるだけなので簡単
【使ってみていかがでしたか？】
1人でリアスタンドを立てれるので重宝している
【期待外れな点はありましたか？】
半年で1枚切れました。5枚入り？だったのでまぁ問題なし
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
XJR400R用に購入したリアサスペンションの車高調整のナットを緩め・締めるのに使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
想像以上に薄かったです。
しかし使用には問題ない強度でした。
【使ってみていかがでしたか？】
リアサスペンションの車高調整する際にモンキーを使おうとしたらロックナットと干渉したため薄型スパナが必要となり購入しました。
問題なく緩めることができ車高調整をすることができました。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか？】
SK11は精度は正直他の国産工具と比較していいとは言えませんが
あまり使用しない工具なら安く手に入るので選択肢としてとてもいいと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
色んなサイズのアタッチメントが入っているので
これ一個あればどのバイクでも大丈夫だと思います
アタッチメントの長さもあるので深いシールも埋め込めます
箱が紙なのでそこがちゃんとした箱があれば良かったかなと
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
GSX1400というバイクのサイドスタンドスプリング外しのため購入しました。
16年乗っていますがサイドスタンドの動きが渋くなり、ラスペネで騙し騙しやっていくのも流石に限界だったため心機一転、グリスアップのためにサイドスタンドスプリングを外す必要に迫られ購入しました。
結論から行きますがちゃんと使えます。
ただしサイドスタンドスプリングは張力が半端ではないので、どのツールを使おうとパワーは要ります（笑）
見た目は華奢なツールですが、90kgほど体重のある私が歯を食いしばって引っ張っても壊れることなくスプリングを外すことができました。
スプリングを付けるときも同じく歯を食いしばってやりましたがちゃんとやりきれました。
ドライバーで頑張る勇者も居るようですが怪我のリスクが高いので、素直に専用工具を買いましょう。
社外マフラーのスプリングにも使えますので、スプリング外しの必要に迫られたらこのツールを買っておけば間違いないです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
商品名はまさに「究極・エアゲージ」。それにしては安いのもありがたいです。
0.3kgfの空気圧もこの目盛りだと正確に測れます。減圧ボタンで微調整します。
オフロード初心者なので、これまではロードに対応する2kgf以上のエアゲージしか持っていませんでした。ですが、エンデューロコースを走る際は空気圧を0.3kgfあたりまで落とすので、調整しにくいなぁと思っていたところ、こんな便利なエアゲージがあることを知りました。MAX1.0kgfのゲージなので、0.31kgfや0.32kgfとか細かく調整できます。口金は回転するしエア抜きボタンがあるので、抜きながらの調整が容易です。ただし、2kgfなど高いエア圧がかかると壊れてしまう場合もあるようなので、友人に貸す際は要注意です。
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