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サイズ：S/M
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
オフロードに乗っているわけではありませんが、走行時のハンドルの振動対策に購入しました。
高速道路では30分ほどで手が痺れ始めていましたが、それが少し伸びました。
当然のトレードオフですが、ハンドルが握りにくくなり操作性は落ちます。
手のひらの負担は確かに落ちるので、値段も安くお試しにお勧めできます。
ペラペラですが、意外と耐久性はありそうです。
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容量：1L
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
交換直後はフィーリングも良く、滑らかにエンジンが回るのが体感できますが、その分走るたび徐々にフィーリングが落ちてくるのも分かります。
ギアの入りが悪くなるようなことはありませんが、2000km以上で交換のタイミングを計るようにしています。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|
ホンダとデグナーのコラボで品質はとても良くてウイングマークの刻印がデザインの良さをを際立たせています。牛革のしっかりした素材で小銭を分けて収納が出来てコインを取り出すのに便利です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
使用期限のある発煙筒の代わりになり電池さえ交換すれば永遠に使えます。LEDなので電池の消費も少ないです。車検の時にも保安基準に適合しているので経済的で安心出来ます。
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4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
中古のCB750Fをバイク屋で購入した時に、店の店主から他社のトリクル？の購入を勧められ、バイクに乗ったあとは常に接続しバッテリーのメンテナンスに活躍してもらいましたが、7年くらいで壊れてしまいました。この手の商品を探していたら金額も手頃で扱いやすくシンプルな構造みたいでしたので、思い切って(そんな大げさではありませんが)ウェビックさんから購入させてもらいました。やっぱり、こういうメンテナンス用品が有るのと無いのとでは安心感が違います。買って良かったと思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
携帯用に便利な折りたたみ傘でカワサキのロゴが小さめなので普段使いも出来るしレース観戦の突然の雨などでも役立ちます。縁のライムグリーンがカワサキらしくてチェッカーフラッグのワンポイントも自分の中では評価が高いです。
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カラー：ブラス／グリーン
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
喫煙者に必須の携帯灰皿でツーリング時にはいつも持ち歩いています。最近は喫煙スペースも限られているので持っていれば役に立ちます。デザインが良くて革の品質もしっかりしているので長く愛用出来そうです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
TW200Eに取り付けましたが、足つきが良くなったので安心してバイクに乗れます。
乗り心地はゴツゴツしますが仕方ないですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ハンターのベトキャリの中ではわりと高額な商品ですが、個人的に自転車みたいな細いキャリアは嫌だったのでこちらを購入。
なによりこの骨太でがっしりした印象に大満足です。
径が太く積載用のフックは使いにくいので、自分はツーリングネットのフックを外して下部の爪に引っ掻けて積載しています。極太パイプは伊達ではなくかなり積めます。
副次的な効果として、前上がりの跳ねるようなフレーム形状にやや前下がりの線が加わることで少し落ち着いたシルエットになります。
自分は非常に好みの塩梅なので嬉しい誤算でした。
商品自体の問題ではないですが、自分の車両は取り付けの際に外すことになるサブフレームマウントのボルトが尋常ではないトルクで締められており、ラスペネ後にレンチにパイプを継いでようやく外すことができました。
これはまぁホンダのタイ製バイクではわりとあることみたいですが、ボルトが破損すると結構洒落にならない箇所なので一応注意です。
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同じ写真になって、すいません。
期待はしていませんでしたが、やはり取り付けの際に別途、インサートカラー、ワッシャーを用意しなくてはいけませんでした。その手配に時間がかかり、取り付けまでに時間がかかってしまいました。専用とあれば付属するべきですね。当方体重が軽いため、走り出す前にスプリングを２０mm圧を弱めました。走り出して数分で性能の良さが実感できました。以前特注のホワイトパワーと比べるのは酷だとは思いますが、十分満足できる製品だと思います。また外観もホワイトと比べてクラシカルで、車体とのマッチングもgoodです。手元に届くまで２ヶ月半もかかりましたが、待つかいがありました。
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