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2.0/5
純正品と比べると仕上げは劣ります。使えないわけではないですが、転造ネジの部分が少し潰れていたり、ハブにおさまる部分に僅かな段差がありました。
純正の約半値と安いので仕方ないのでしょうが、どうせ作るならばしっかり作ってもらいたいものです。
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商品画像より明らかに長さが短いと感じました。質感は申し分ないだけに残念です。
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2.0/5
こういうホットグローブの考え方はいいと思います。
通勤で使ってますが弱、中ではあまり温かい感じではない。
強で少し温かい感じになるかと思いますが走行風で冷たくなるのか
普通に感じるか場合によっては冷たく感じることもある。
操作性もいいとは言えない。
強で使っていて毎日通勤1時間なので毎日充電で面倒になる事もある。
性能がもっとよければ面倒だと思うこともあまりない。
価格も高いし面倒だし1から2万くらいのしっかりしたウインターグローブでそれでもさむければインナーグローブをした方がよっぽど良いとは思う。
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2.0/5
【Webikeモニター】
油温を測る為に使ってますが温度表示が、おかしいので
原因を探っていたところセンサーを触ったら数字が変化したので
センサーの故障と判断、交換したわけです。
取り付けてから2年ぐらいでの故障です。
センサーなんて構造が単純なはずなのに耐久性てこんな物なんですか？
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2.0/5
状況によってはメッキが直ぐに浮いてきます。
また、ステーはあまり強くなく、テンションの掛け方によってはポッキリしてしまいます。
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他社のカーボンパーツも使ってますが、一番色味が淡いです。
（安っぽく見えてしまいます）
しかしながら純正よりかはしまって見えるので、このメーカで統一するのであればオススメです。
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2.0/5
DAX70K3-5
デイトナのライドアップバー（純正ハンドルと同程度のアップハンドル）に取り付けで購入。
長さはまぁ妥当な長さだがハブ側の取り付け部分が細くケーブル側が太いため該当部分を削らないと使えない。
またタケガワのブレーキレバー＆ホルダとは形状の違いからムリ付けになる。
インナーワイヤーが2センチくらい長いとケーブルアジャスタとかも無理なく使えそうなんだが・・
用品店で現物合わせをしたほうがいいかもしれない。
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2.0/5
便利そうなので購入してみましたが走行中に温度調節したいのであれば、レギュレーターのみの方が操作しやすいです。
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2.0/5
【Webikeモニター】便利そうなので購入してみましたが走行中に温度調節したいのであれば、レギュレーターのみの方が操作しやすいです。
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2.0/5
届いた日に試しに純正リレーで取り付けしたらハイフラながら点灯したのですが、後日デイトナのハザード機能付きリレーが届いたので一緒に取り付けてスイッチを入れたら点灯しませんでした。
試しにノーマルリレーのもう一台のエイプで試したところ点灯したので、おそらくデイトナのリレーとの相性が悪かったのでしょう。
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そんなにダメなんですか！気を付けます。
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ポチッとな
値段が安い上に見えないとこですから、気にせず使っちゃえ的なところもありますが。