2.0/5
KSR80に取り付けました片道50kmの通勤に使っていましたが2度パンクチューブが切れた場合なかなかショップに置いてなく預けて電車で帰宅。
通勤に使用はやめました。
デザインは好きなのでサーキット近所買い物使用車です
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2.0/5
ボーナス貰って強気で購入してみましたが、イマイチな感じです。
デザインや細部の作り込みは問題ありません、むしろ良い部類だと思います。
私は身長175センチ・体重65キロ・ウエスト73センチの筋肉質細マッチョ体型です。
Lサイズを購入しましたが着丈・袖丈・肩幅はちょうどいい感じですが、腰周りや胴回りがダボつき気味で野暮ったくなります。私は細身のほうが好きなのでちょと残念です。
アメリカンタイプやスクーター乗りの方であれば問題無いかも知れませんが、速い速度域で走ると空気抵抗が気になります。体型が合えば、ダボつきも減少すると思うのでお勧めだと思います。
防寒性能は良さ気ですので1月から2月の極寒期に試してみたいと思います。
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GSX-R1100にて使用。バッテリーには5ピンにて接続。ちょっと接続しづらいかな?なレベル、特に問題なし。
購入してから、約3か月後に開封、接続したら接触不良で電源が入らない!焦りながらACコードのピンをしばらく抜いたり刺したりしてたらやっと通電。
オイオイなクオリティーです。今も使ってますが、不安は消えてません。要観察といったところです。
本来の性能に問題はなさそうです。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : グラスファイバー・タンクキャップカバー
¥2,420 (税込)
私のバイクだけかもしれないが、シートの厚みでキャップが最後まで開かなくなり少し給油しずらくなる。あとシルバーを選んだが日がたつと黄ばんできてかえってみすぼらしくなるのであまりお勧めできない。
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2.0/5
スーパーカブのレストア用に購入しました。6φガソリンホースをガソリンコックやタンクにつなぐのに使用。。。
ホースのとまり具合は問題ないのですが、三か月もするとパッと見で茶色と分かるくらいに錆びてきました・・・
高級な商品ではないですし財布への負担は大したことがないのですが、交換作業自体が面倒です。うーん、それなら倍の価格でもいいから錆びにくいほうがよかったなぁ・・・
反面、10個入りと個数には余裕があるので、紛失時や間違ってひしゃげさせてしまったときには安心です。自分の場合も余り気味になったので、心配な部分に念を入れて二重掛けにしました!!
自分的には☆2ですが、錆びは気にしないという方にはおススメできると思います。
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カーボン調にしたくて買ったのに、梱包を開けてみて「え?本当にカーボン???」って思いました。
裏面を見ると何らかのプラスチック成型をした様なので、「たぶんカーボンだろう」
ってのが正直な感想です。
取り付けに関しては加工なしでいけたので◎です。軽さは純正とあんまり変わらないかも。
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2.0/5
値段が安いうえに替刃が4枚ついてくるというので買いました。
ポイントカバーのガスケットを取る目的で買いましたがガスケットが固くなってるせいかまったく役に立ちませんでした。
いろいろなものに使ってみましたが紙シールを剥がすのが精いっぱいな気がします。
コンセプトはいいですが紙のシールを剥がすくらいで道具は必要ないかと…
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2.0/5
帽体が小さく、非常にカッコいい。しかし、シールドが少ししか上がらずメガネを掛ける事は不可能。
アゴを外せば掛けれるが、また装着するのに、鏡の前で長時間格闘せねばならない。
クールすぎるヘルメットです!!
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値段が安かったので、買ってみました。使ってみた感想は、正直イマイチです。
この商品をホイルのバルブにねじ込み、空気入れで空気を入れる所までは良いのですが、問題はその後。バルブから本商品を取り外す際に空気が漏れます。構造上、仕方のないことだとは分かるのですが、気になります。
そして最近、ホイルについているバルブ自体がL字になっている商品があることを知りました。次回のタイヤ交換の際は、L字バルブに変えようと思うので、それまでの期間だけ使用したいと思います。
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2.0/5
当方バイク初心者です。
初のバイクとしてカワサキER-4nを購入しツーリングに励んでいるのですが、
最初に購入したこのグローブ、いかんせん握りが固すぎます。
デザインもオフロードバイク向けといった感じで、当方のバイクには似合いません。
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