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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

好きな長さにカットして両面テープで貼り付けるだけなので風切り音の発生場所に自由に貼ることが出来ます。風切り音以外にもウェザーストリップ替わりにもなりクッション性が良くなりドアの閉める音が静かになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/29 12:58

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bunbunさん(インプレ投稿数: 102件 )

カラー:ブラック

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4

スイッチ入れて、風の強さとタイマーを設定するだけ
タイマーは設定しなくてもいいのだけれど
最低でも、4時間は稼動させたい
ジメジメはもとより、臭いもとれます
但し、動作音がうるさい、機器の周りの温度が若干あがる
この季節、この機器を作動させている部屋には一緒に居たくないですね
でも効果はバツグン
価格もさほど高くも無いので、費用対効果は良いと思います

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投稿日付: 2021/08/29 12:35

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ひらく釦さん(インプレ投稿数: 288件 )

カラー:クリア
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 3

GSX-R1000R 2019年式に取付
所有した車両には毎度取り付けています。

一度使うと後戻りできない利便性です。
ニーグリップの安定感が段違いなので、距離を走るときの疲労感もまるで違います。

ICONとVOLCANOが選べることを購入後に知りました。
以前の車両はVOLCANO、今回はICONを取付。

滑り止めとしてはVOLCANOの方が効きそうです。
ただ反面VOLCANOはエッジの立った形状なのでズボンにはICONの方が優しそう。
買い直すとしたら機能優先でVOLCANOかな…

カラーは無色と黒が選べますが、無色を選ぶならエア抜きには気を遣う必要があります。

粘着力は素晴らしく、しっかり貼れば剥がれてくるようなことはないです…と思っていましたが、使用1年ほどでカウル貼付の方が剥がれてしまいました…
カウル側の凹凸で貼付きが甘くなる&SSの高熱にやられた模様…
幸い(?)粘着テープ部分がやられただけで本体部分はキレイだったので両面テープで貼り直して様子見中です。
高熱になるバイクのカウルに貼り付ける場合はカウルの裏に断熱材を貼っておくなど、熱対策をしておいた方が安心かもしれません。

またカーボンで覆うタイプのタンクカバーの購入を考えている場合は先にそちらを取り付けましょう。
重なると貼り直す羽目になります。

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投稿日付: 2021/08/29 11:31
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tetsuさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: SR GT | GTV 300 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

クリアでは眩しすぎなので若干スモークにすることにより目の疲れが軽減されます。
流石にミラータイプなどからすれば劣りますが・・・
クリアのシールドも同じ値段だったら最初から選べるといいのですが。

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投稿日付: 2021/08/29 09:58

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tetsuさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: SR GT | GTV 300 )

サイズ:L (59cm)
利用車種: XLディグリー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

定番のバイザー追加と奮発してCJ-3 フォトクロミックシールドに交換しました。
バイザーと付けることによりよりビンテージオフ感が増してかっこいいです。
似た様な形の安物ヘルメットや装飾ヘルメットとは全てにおいて差があります。

SHOEIのヘルメットは他に2つ持っていて同じLサイズなのですが
EX-ZEROは少しゆったりしてるような気がします。
メガネスリットの加工もしていますがこちらに関しては逆にキツめになっています。
細くて柔らかいテンプルのメガネしか入りませんでした。

走ってみての感想ですが
メット内に息がこもらずオフロード走行でも気にならないかと思います。
軽いのもポイントが高いです。

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投稿日付: 2021/08/29 09:52
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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

電工ペンチ、初めての使用は定番のエーモンで。
初めてギボシ端子の加工を行うために、購入するなら良い物をとのインプレもあり購入しました。
これからの電装品の取付が楽しみです。

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投稿日付: 2021/08/29 06:52

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T&Wさん(インプレ投稿数: 147件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) )

容量:1L
利用車種: ビラーゴ250(XV250)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 4

YAMAHAの純正エンジンオイルです。

以前は、同じヤマルーブでも1つ2つ上位グレードを
入れていましたが、試しに本商品に替えてみた結果、
素人めには何も変わらなかった。

今後は、こちらを購入しつつ、交換頻度を上げてあげれば、
むしろバイクには優しいかなと思い、そうします。

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投稿日付: 2021/08/28 23:41
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素人オジサンさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

サイズ:XL
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
  • パンツも、ピチピチは疲れるのて、ワンサイズ上を購入。

    パンツも、ピチピチは疲れるのて、ワンサイズ上を購入。

アンダーインナー購入し、とても良かったので、同アンダーパンツを購入しました。予想通りの結果で、私には、良い製品購入となりました。夏場対応は、これで十分です。

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投稿日付: 2021/08/28 22:16

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素人オジサンさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

サイズ:XL
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
  • サイズは、ピチピチは疲れるので、ワンサイズ上にしました。L→XL

    サイズは、ピチピチは疲れるので、ワンサイズ上にしました。L→XL

バイク関連各メーカー、衣類メーカーを、試しましたが、ツーリング終了迄の時間を、私の中では、一番気持ち良く過ごせました。発汗の後も乾きやすく、良い製品だと思います。

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投稿日付: 2021/08/28 22:08

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Bloodさん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: Z1000J | ジェベル250XC | R1200R )

サイズ:L
利用車種: ジェベル250XC
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
防護性 4

オフロード用のグローブを持っていなかったので、このグローブを購入しました。
FIVEはグローブ専門メーカーなので、どのメーカーのウェアとも組み合わせ可能な点が良いと思います。
まだ試着のみですが、操作性やフィット感も良さそうです。
また、手の甲側にナックルガードを備えているので、転倒などの際、多少は安心出来ますね。

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投稿日付: 2021/08/28 21:30

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