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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
アルミボディで軽いです!
【使用状況を教えてください】
CD50のハンドル周りにドリンクホルダーを付けたくなり、しっかりしたモデルを探していたところこちらのドリンクホルダーに行き着きました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
想像以上に軽くてしっかりした作りで頑丈に感じました。
【取付けは難しかったですか？】
ハンドルに挟み込むだけですので簡単に着脱が出来ます。
ボルトも一本しか使わないため、作業時間も5分程度と早いです。
ハンドルも1インチから22.2mmどちらでも対応しますので汎用性もあります。※22.2mmの場合はスペーサーが必要。
【使ってみていかがでしたか？】
350ml缶から500mlのペットボトルまで対応します。
250mlのショート缶はグラつきますので悪路では少々危なそうです。
【付属品はついていましたか？】
本体の他、ハンドルに付ける際のゴムスペーサーが付きます。
【期待外れな点はありましたか？】
調整幅がもっとあれば1リットルの補助燃料ボトルをはめ込みたかったです。
▼ドリンクホルダーはタイプが色々ありますが、用途に合わせて使い分けると良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ブレーキマスターシリンダーと一緒に交換しました。
普通の4Pダブルブレーキ用タンクです。
元々付いていたのはキャップの塗装がビロビロでフルード交換しているのに塗装の屑がタンクに入ってしまったり金属が見えていたりとダメダメでした。
このタンクはキャップがプラスチックなので軽いし塗装剥がれもおきなそうなで交換して良かったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ブレンボの4Pキャリパーのネジが太いタイプとバンジョーボルトから生えてる細いタイプに使いました。
どちらもジャストフィットでした。他社製だとはまりが浅かったりキツかったりイマイチだったので純正が簡単に手に入るのは良いですね
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
小さくてシンプルで値段以外はいいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ノーマルのままだと横から見た時にセルモーターの貧相な感じが嫌で取付ました！
見た目がかなり良くなって満足です
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ホース長：320mm
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
きっちり包装されています。
タケガワ製のオイルクーラーのホースから微妙にオイル滲みが発生していたので交換するための補修部品として購入しました。部品は問題なくよいが少し高いのがネック。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 5 |
ＪＡ６０クロスカブに取り付け
ノーマルパッドのタッチが甘く気に入らなかったので
インプレで好評なデイトナゴールデンパッドにしてみた
ブレーキの当たりが出る前からノーマルより良く効く
握り始めの初期タッチが良くなって
握り始めからブレーキが効くようになった
握り込んでからのコントロールもしやすくて好印象
ガツンと効くと言うほどでは無いが
ノーマルよりはブレーキが良く効くようになったので
荷物を満載してのツーリングも安心して出かける事が出来そうだ
取り付けたばかりなので耐久性については
これから検証、期待を込めて星３評価
すり減れば、また購入すると思う
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オイル交換と同時に交換しました。
エンジン保護に期待してます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
フロントまわりカスタムでホイール脱着するので同時交換！
軽量化と動きが良くなるのを期待してですが…私には体感できず（汗）
見た目は黒いシャフトが引き締まって良くなりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バックステップ取付にあたりJC92グロムはピボットシャフト共締めなので、どうせならと同時に交換！
交換後の使用感は私にはわかりませんがが軽量化と黒色ボルトが引き締まって見えて良いです
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